Unità di ricarica veicoli elettrici JOINON WALLBOX I-CON DLM
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PROCESSO DI RICARICA
Di seguito sono indicati gli step per eseguire una ricarica e la gestione di essa in funzione della modalità di
funzionamento selezionata.
11.1.
RICARICA VEICOLO IN MODALITÀ ECO
La stazione di ricarica è sempre accessibile e pronta ad iniziare una sessione di ricarica non appena viene
collegato il veicolo.
Come indicato nel capitolo 9, la modalità ECO è impostata di default.
Se si intende personalizzare la modalità di ricarica è necessario utilizzare l’APP “I-CON MANAGER” al fine di:
1. Scegliere la potenza di ricarica che si intende utilizzare
2. Impostare un range orario per la ricarica dell’auto
È obbligatorio impostare un range orario per l’esecuzione della ricarica.
Per eseguire una sessione di ricarica è necessario:
#
Azione da eseguire
Stato LED RGB
1
Verificare che la stazione di ricarica non presenti errori
Verde fisso
2
Inserire la spina di ricarica nella presa della stazione e lato
veicolo
o
Collegare il connettore mobile al veicolo.
Verde fisso
3A
Se è impostato un range orario per l’abilitazione della ricarica
la stazione rimarrà in uno stato di attesa fino al raggiungimento
dell’orario impostato
Blu lampeggiante
3B
Se non è impostato un range orario per l’abilitazione della
ricarica, la stazione gestirà immediatamente la comunicazione
con l’auto
Blu lampeggiante
o
Blu fisso
4 Il veicolo richiede energia alla stazione di ricarica
Blu fisso
5 Sessione di ricarica in corso ma batteria auto carica
Blu lampeggiante
6A
La sessione di ricarica non è stata interrotta dal cliente prima
della fine dell’orario impostato, è quindi terminata direttamente
dalla stazione di ricarica
Verde lampeggiante
6B La sessione di ricarica è terminata dal cliente disconnettendo il
cavo lato auto
Verde lampeggiante
7 Se la stazione non riscontra errori ritorna nello stato di stand-by Verde fisso
NOTA
= Per terminare la ricarica sarà necessario interrompere la sessione di ricarica dapprima sul veicolo (le modalità cambia-
no a seconda del modello del veicolo. Suggeriamo di verificare le modalità consultando il manuale del proprio veicolo). A questo
punto sarà possibile rimuovere il cavo dal veicolo e la ricarica si interromperà. La stazione permetterà quindi di rimuovere la
spina.
11.
NOTA 2=
È possibile che alcuni modelli di auto elettriche abbiamo un limite minimo della potenza di ricarica. Al fine di
garantire la migliore esperienza d’uso, si prega di verificare, tramite il manuale istruzioni dell’auto, quale sia tale valore in
modo da poter scegliere correttamente il valore di potenza da inserire nell’App.Ad esempio Renault Zoe® attualmAente può
essere ricaricata con potenze non inferiori a circa 1,8 KW (8 A) per ricarica monofase e 8,5 KW (13 A) per quella trifase.
Pertanto questi saranno i valori minimi da utilizzare.
Attenzione:
impostare valori più bassi nell’ App potrebbe determinare il mancato avviamento della ricarica.
Summary of Contents for GWJ3101A
Page 15: ...15 Fissaggio mediante staffe supporto palo GW46551 ...
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Page 47: ...47 Fixing with the aid of support brackets on pole GW46551 ...
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Page 79: ...79 Fixation sur pattes support du poteau GW46551 ...
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Page 111: ...111 Fijación mediante grapas de soporte poste GW46551 ...
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Page 143: ...143 Befestigung mit Masthalterungen GW46551 ...
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Page 175: ...175 Fixarea cu ajutorul suporturilor de susținere a stâlpului GW46551 ...
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Page 207: ...207 Rögzítés oszlopra való tartókengyelekkel GW46551 ...
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Page 239: ...239 Bevestiging met behulp van steunbeugels paal GW46551 ...
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