GE Druck ADTS 542F, Safety And Installation Manual

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Chapitre 3. ADTS5xxF
92 | Guide de sécurité et d’installation ADTS-Français © 2014 General Electric Company – Tous droits réservés.
Les indications d'état de l'appareil de mesure sont les suivantes :
Figure 3-2 : Témoins d'état de l'appareil de mesure
Si l'autotest échoue ou si, pour toute autre raison, l'appareil de mesure est jugé hors
service, contactez GE et retournez l'appareil de mesure à GE ou à un centre de
maintenance agréé GE.
Témoins d'état de l'appareil de mesure (4) :
4a
Alimentation et autotest :
-
Éteint (hors tension)
- En veille (jaune)
- Autotest en cours (vert clignotant)
- Test réussi/Prêt (vert)
- Test échoué (rouge)
4b
État du bloc-batterie (le cas échéant - ADTS542F uniquement) :
-
Pour les indications des DEL, voir le Manuel d'utilisation K0553 “Bloc-batterie ADTS542F”
Remarque :
Le bloc-batterie n'est pas actuellement une option achetable.
4c
État de la connexion de technologie sans fil Bluetooth® :
-
Connexion sans fil présente (bleu)
- Connexion filaire et option Bluetooth® activée (bleu clignotant)
- Clignotement rapide - activé et visible pour le couplage (disponible 5 minutes après la mise
sous tension)*
- Clignotement lent - activé mais non visible pour le couplage*
- Option Bluetooth® activée (DEL sans fil éteinte)
- Défaut d'initialisation (rouge) *
* S'applique uniquement à la variante logicielle DK0467 du socle
Remarque :
L'état “clignotement rapide” survient aussi lorsque l'interrupteur marche/veille
passe de veille à marche. Si la liaison Bluetooth® disparaît en cours d'utilisation, le
“clignotement rapide” reprend. Dans certaines situations, avant de pouvoir rétablir la liaison,
il faut que l'unité retourne en mode veille.
4d
État d'avion :
-
Lorsque l'ADTS contrôle l'avion et qu'il est “au-dessus du sol”, le témoin s'allume en jaune.
- Lorsque l'ADTS contrôle l'avion pour “aller au sol”, le témoin clignote en jaune.
- Lorsque l'ADTS a mis l'avion “sûr au sol”, le témoin s'allume en vert.
- En veille, ce témoin est éteint.
AVERTISSEMENT
L'interrupteur marche/veille (3) en face avant de
l'appareil de mesure n'est pas un dispositif de coupure.
4a 4b 4c 4d