PL
- 92 -
Niebezpiecze
ń
stwo!
Urz
ą
dzenie i opakowanie nie s
ą
zabawkami!
Dzieci nie mog
ą
bawi
ć
si
ę
cz
ęś
ciami z twor-
zywa sztucznego, foli
ą
i ma
ł
ymi elementami!
Niebezpiecze
ń
stwo po
ł
kni
ę
cia i uduszenia
si
ę
!
•
Instrukcj
ą
oryginaln
ą
•
Wskazówki bezpiecze
ń
stwa
3. U
ż
ycie zgodne z przeznaczeniem
Urz
ą
dzenie przeznaczone jest wy
łą
cznie do
ci
ę
cia drewna.
Ś
cinanie drzew mo
ż
e by
ć
przep-
rowadzane wy
łą
cznie przez osoby posiadaj
ą
ce
odpowiednie kwali
fi
kacje. Producent nie ponosi
odpowiedzialno
ś
ci za szkody wynikaj
ą
ce z zas-
tosowania niezgodnego z przeznaczeniem lub
nieprawid
ł
ow
ą
obs
ł
ug
ę
.
Urz
ą
dzenie u
ż
ywa
ć
tylko zgodnie z jego przezna-
czeniem. Ka
ż
de u
ż
ycie, odbiegaj
ą
ce od opisan-
ego w niniejszej instrukcji jest niezgodne z przez-
naczeniem urz
ą
dzenia. Za powsta
ł
e w wyniku
niew
ł
a
ś
ciwego u
ż
ytkowania szkody lub zranienia
odpowiedzialno
ść
ponosi u
ż
ytkownik/ w
ł
a
ś
ciciel,
a nie producent.
Prosz
ę
pami
ę
ta
ć
o tym,
ż
e nasze urz
ą
dzenie nie
jest przeznaczone do zastosowania zawodowe-
go, rzemie
ś
lniczego lub przemys
ł
owego. Umowa
gwarancyjna nie obowi
ą
zuje, gdy urz
ą
dzenie
by
ł
o stosowane w zak
ł
adach rzemie
ś
lniczych,
przemys
ł
owych lub do podobnych dzia
ł
alno
ś
ci.
4. Dane techniczne
Pojemno
ść
skokowa silnika ...................... 41 cm
3
Maksymalna moc silnika ......................... 1,5 kW
D
ł
ugo
ść
ci
ę
cia ........................................33,5 cm
D
ł
ugo
ść
miecza ............................... 14“ (35 cm)
Podzia
ł
ka
ł
a
ń
cucha ...................(3/8“), 9,525 mm
Grubo
ść
ł
a
ń
cucha .....................(0,05“), 1,27 mm
Pr
ę
dko
ść
obrotowa
biegu ja
ł
owego .....................3300 ± 300 obr./min
Maksymalna liczba obrotów
z zamontowanymi narz
ę
dziami ....11000 obr./min
Pojemno
ść
zbiornika paliwa .......................260 ml
Pojemno
ść
zbiornika oleju ........................210 ml
Funkcja antywibracyjna ...................................tak
Uz
ę
bienie ko
ł
a
ł
a
ń
cuchowego .....................6 z
ę
bów x 9,525 mm
Hamulec
ł
a
ń
cucha ..........................................tak
Sprz
ę
g
ł
o .........................................................tak
Automatyczne smarowanie
ł
a
ń
cucha ..............tak
Ł
a
ń
cuch o niewielkiej sile odbicia ...................tak
Waga netto bez
ł
a
ń
cucha
i szyny prowadz
ą
cej ...................................4,5 kg
Waga netto (na sucho) ...............................5,4 kg
Zu
ż
ycie paliwa (specy
fi
czne) ............ 702 g/kWh
Poziom ci
ś
nienia akustycznego L
PA
...... 99 dB(A)
Odchylenie K
PA
....................................... 3 dB(A)
Poziom mocy akustycznej L
WA
............ 114 dB(A)
Odchylenie K
WA
................................... 1,5 dB(A)
Wibracje a
hv
(przedni uchwyt) ....... maks. 6,5 m/s
2
Odchylenie K
hv
........................................1,5 m/s
2
Wibracja a
hv
(tylny uchwyt) ........... maks. 6,0 m/s
2
Odchylenie K
hv
........................................1,5 m/s
2
Typ
ł
a
ń
cucha ........................OREGON 91P053X
Typ miecza ....................OREGON 140SDEA041
Ś
wieca zap
ł
onowa ....................................L8RTF
5. Przed uruchomieniem
Niebezpiecze
ń
stwo: W
łą
czy
ć
silnik dopiero po
zako
ń
czeniu monta
ż
u pi
ł
y.
Zachowa
ć
ostro
ż
no
ść
: W czasie wszelkich prac
zwi
ą
zanych z
ł
a
ń
cuchem nale
ż
y zawsze nosi
ć
r
ę
kawice ochronne.
5.1 Zak
ł
adanie szyny prowadz
ą
cej
Aby zarówno szyna jak i
ł
a
ń
cuch by
ł
y smarowa-
ne olejem, U
Ż
YWA
Ć
TYLKO ORYGINALNEJ
SZYNY. Otwór smarowy (rys. 2 / poz. A) musi by
ć
wolny od zabrudze
ń
i osadów.
1. Upewni
ć
si
ę
,
ż
e d
ź
wignia hamulca
ł
a
ń
cucha
jest ustawiona w pozycji ZWOLNIENIA (rys.
3A).
2. Odkr
ę
ci
ć
nakr
ę
tk
ę
do mocowania szyny (B).
Zdj
ąć
pokryw
ę
(rys. 3B).
3. Przekr
ę
ci
ć
ś
rub
ę
reguluj
ą
c
ą
(D) W KIE-
RUNKU PRZECIWNYM DO RUCHU
WSKAZÓWEK ZEGARA, a
ż
TRZPIE
Ń
(E)
(wystaj
ą
ca ko
ń
cówka) znajdzie si
ę
na ko
ń
cu
odcinka przesuwu w kierunku walca sprz
ę
g
ł
a
i ko
ł
a z
ę
batego (rys. 3B/3C).
4. Po
ł
o
ż
y
ć
karbowany koniec szyny
prowadz
ą
cej na bolcach szyny (F). Ustawi
ć
szyn
ę
tak, aby TRZPIE
Ń
pasowa
ł
do otworu
(G) w szynie prowadz
ą
cej (rys. 3C/3D)
Anl_GMSE_1535_SPK7_Teil1.indb 92
Anl_GMSE_1535_SPK7_Teil1.indb 92
09.05.14 08:29
09.05.14 08:29