BG
- 175 -
Смазване
на
веригата
и
направляващата
релса
Всеки
път
,
когато
резервоарът
за
гориво
се
напълни
с
бензин
,
трябва
също
ирезервоарът
за
маслото
за
веригата
да
се
допълни
.
За
целта
се
препоръчва
да
се
използва
стандартно
масло
за
верига
.
ПРОВЕРКИ
ПРЕДИ
ВКЛЮЧВАНЕТО
НА
ДВИГАТЕЛЯ
Внимание
:
Никога
не
пускайте
или
обслужвайте
триона
,
когато
шината
и
веригата
не
са
поставени
правилно
.
1.
Напълнете
горивния
резервоар
(
А
)
с
подходящата
горивна
смес
(
Фиг
. 8).
2.
Напълнете
резервоара
за
масло
(B)
с
верижно
масло
(
Изобр
. 8).
3.
уверете
се
,
че
верижната
спирачка
(
С
)
е
освободена
преди
пускането
на
двигателя
(
Фиг
. 8)
След
напълването
на
резервоара
на
веригата
и
резервоара
за
масло
,
здраво
затегнете
с
ръка
капака
на
резервоара
.
За
целта
не
използвайте
инструмент
.
6.
Обслужване
6.1
Включване
на
мотора
1.
За
да
включите
поставете
превключвателя
за
включване
/
изключване
(A)
на
позиция
„
Включ
. (I)“ (
Изобр
. 9A).
2.
Издърпайте
дроселния
лост
(B) (
Изобр
.
9B)
докато
той
се
фиксира
.
3.
Натиснете
бутона
(C)
на
бензиновата
помпа
10
пъти
(
Фиг
. 9C).
4.
Поставете
триона
на
здрава
,
гладка
поставка
.
Дръжте
триона
здраво
,
както
е
показано
.
Дръпнете
стартера
бързо
2
пъти
.
Внимавайте
за
въртящата
се
верига
!
(
Фиг
. 9D).
5.
Пъхнете
дроселния
лост
(B)
до
ограничителя
(
Изобр
. 9B).
6.
Дръжте
здраво
триона
и
дръпнете
стартера
бързо
4
пъти
.
Двигателят
трябва
да
стартира
(
Фиг
. 9D).
7.
Загрейте
мотора
в
продължение
на
10
секунди
.
Натиснете
за
кратко
педала
за
газ
(D),
моторът
минава
на
“
празен
ход
”
(
Изобр
. 9E).
Ако
двигателят
не
тръгне
,
повторете
горните
стъпки
докато
двигателят
се
задвижи
на
празен
ход
.
Внимание
:
Винаги
издърпвайте
бавно
стартерното
задвижващо
въже
до
първото
съпротивление
преди
то
да
бъде
дръпнато
бързо
с
цел
стартиране
.
След
успешно
стартиране
не
пускайте
стартерното
задвижващо
въже
да
отскача
назад
.
6.2
ПОВТОРНО
ВКЛЮЧВАНЕ
НА
ТОПЛИЯ
ДВИГАТЕЛ
1.
Уверете
се
,
че
шалтерът
е
поставен
на
позицияу
EIN (
включен
).
2.
Дръпнете
въжето
на
стартера
10
пъти
.
Двигателят
трябва
да
се
включи
.
6.3
СПИРАН
E
НА
ДВИГАТ
E
ЛЯ
1.
Освободете
газовия
педал
,
и
изчакайте
,
докато
двигателят
върви
на
празен
ход
.
2.
Преместете
С
TO
П
-
шалтера
надолу
,
за
да
спрете
двигателя
.
Указание
:
За
да
спрете
двигателя
в
случай
на
нужда
,
активирайте
верижната
спирачка
и
поставете
превключвателя
за
вкл
-/
изключване
на
позиция
“Stop (0)“
6.4
ОБЩИ
ИНСТРУКЦИИ
ЗА
РЯЗАНЕ
Внимание
:
Отсичането
на
дърво
не
е
разрешено
без
квалификация
!
ОТСИЧАНЕ
•
Отсичането
означава
отрязването
на
дървото
.
Малки
дървета
с
диаметър
15
- 18
см
обикновено
се
отрязват
с
един
срез
.
При
по
-
големи
дървета
трябва
да
се
направят
засечни
разрези
.
Засечните
разрези
определят
посоката
,
в
която
ще
падне
дървото
.
•
Преди
рязане
трябва
да
се
запланува
и
да
се
освободи
място
за
отстъпление
(
А
).
Мястото
за
отстъпление
трябва
да
се
простира
назад
и
диагонално
към
обратната
страна
на
очакваната
посока
на
падане
,
както
е
представено
на
Фиг
. 11.
•
При
рязане
на
дърво
на
склон
обслужващото
лице
на
верижния
трион
трябва
да
стои
на
възходящата
страна
на
склона
,
защото
след
отсичане
дървото
по
всяка
вероятност
ще
се
изтъркули
или
падне
надолу
по
склона
.
•
Посоката
на
падане
(
В
)
се
определя
от
засечния
разрез
.
Преди
рязането
Anl_GMSE_1535_SPK7_Teil1.indb 175
Anl_GMSE_1535_SPK7_Teil1.indb 175
09.05.14 08:29
09.05.14 08:29
