FreeAir Jak 55, Manual

Page: 1 / 10

Jak 55
Gratulujeme! Stali jste se š ť astnými majiteli špi č kového 3D akrobatického modelu Jak 55 vyrobeného z EPP metodou
prostorového trupu. Tato technologie – podobná stavb ě papírového modelu zaru č uje vysokou pevnost a dobré letové vlastnosti p ř i
zachování nízké letové hmotnosti d ů ležité pro létání 3D akrobacie.
Obsah stavebnice
Název po č et Název po č et
Trup z EPP 1 Stojina k ř ídla (1x1000mm) 2
Páte ř z EPP 1 Kola 35mm 2
K ř ídla z EPP 2 Táhla - Al drat 1,6mm 4
Výškové kormidlo z EPP 1 Ostruha Al drat 1,6mm 1
Sm ě rové kormidlo z EPP 2 Podvozek uhlík 1
CNC-frézovaná sada p ř íslušenství 2 Osy kol M2x20 2
P ř epážky z EPP 4 Mati č kyM2 4
Lože podvozku z EPP 1 EPP desti č ka 1
Kabina plexi 1
Dráty uchycení kabiny 2 Stavební návod 1
Motorová p ř epážka p ř ekližka 1
Ke stavb ě budete pot ř ebovat .: vte ř inové CA lepidlo, urychlova č CA lepidla, skalpel, pravítko, brusnou m ř ížku na sádru
RC vybavení : 4ks serva 6g (Waypoint 060), 4 ks prodlužovacích kabel ů , p ř ijíma č 5 kanál (MZK Penta), AC regulátor 12-25A,
AC motor 100-200W (HCS 150W), vrtule (GWS) 10/6, 11/4.
Stavba: Veškeré spoje lepíme pomocí ř ídkého vte ř inového lepidla. V první fázi spoje jen pojistíme tak, aby držely u sebe a
následn ě po kontrole pozice a soum ě rnosti je zalepíme. Dáváme p ř i tom pozor na to, aby lepidlo neproteklo skrz EPP a
nep ř ilepili jsme si prsty ke konstrukci.
K ř ídla: K ř ídla slepíme v ose profilu k páte ř i trupu.
Obr 1
. Z p ř iložené desti č ky EPP vy ř ízneme stojinu na spodní i horní stranu
páte ř e a p ř ilepíme.
Obr 2,3,4,5
. Na horní i spodní stran ě k ř ídla v míst ě stojiny za ř ízneme drážku pro uhlík 1mm. Uhlík do drážky
zatla č íme zkontrolujeme rovinu a zalepíme.
Obr 6,7,8,9
Trup: Do páte ř e zalepíme p ř epážky a pomocnou tvarovou výztuhu podvozku.
Obr 10,11,12
. Na trupu zalepíme p ř ední spodní
tvarový výst ř ih.
Obr13
. Trup sto č íme, zajistíme páskou a necháme alespo ň 30 min p ř etvarovat.
Obr14,15
. V trupu jsou
p ř edfrézovaná zahloubení pro záme č ky páte ř e. Z nich odstraníme p ř ebyte č né EPP tak abychom nepoškodili vn ě jší povrch trupu.
Obr16,17
. Trup roz ř ízneme od náb ě žné hrany k ř ídla k bo č nímu tvarovému výst ř ihu.
Obr 18,19
. Trup navlékneme na páte ř ,
nasadíme na záme č ky páte ř e a pomocí nap ř . špendlík ů zafixujeme.
Obr 20
. Bodov ě p ř ilepíme k páte ř i. Tato operace je na celé
stavb ě nejnáro č n ě jší. Musíme kontrolovat zda není trup ohnutý nebo p ř ekroucený. V p ř ípad ě chyby lepené body od ř ízneme a
chybu odstraníme. Teprve poté páte ř p ř ilepíme po celé délce.
Obr 21,22
. V p ř ední č ásti p ř ilepíme trup ke k ř ídl ů m a slepíme
roz ř íznuté boky. Obr 23. P ř ilepíme spodní č ást p ř ední p ř epážky. P ř epážky podvozku prozatím nelepíme. Poté slepíme p ř ední
horní č ást trupu a zbylé tvarové výst ř ihy.
Obr24,25
. P ř ilepíme horní č ást p ř ední p ř epážky. Na záv ě r slepíme zadní horní č ást trupu
od kabiny ke sm ě rovce.
Obr 26
. Konce bo č nic stla č íme k sob ě a slepíme.
Kormidla: Do zá ř ezu zasuneme výškovku, zkontrolujeme souosost s k ř ídlem a p ř ilepíme. Na horní č ásti trupu pod
stabilizátorem sm ě rovky obroušením vytvo ř íme plošku pro p ř ilepení stabilizátoru sm ě rovky a stabilizátor p ř ilepíme
.Obr 27,28
.
Pohyblivá č ást sm ě rovky je zav ě šena na sklen ě ných pantech (6ks) z nichž jeden tvo ř í páku . Osou je Al drát 1,6mm protažený
skrz panty a zapíchnutý do sm ě rovky.
Obr 29,30,31,32
. Panty za ř ízneme, vyzkoušíme pohyblivost a zalepíme.
Obr 33,34
.
Výchylky kormidel m ů žeme ješt ě upravit zv ě tšením vý ř ez ů ve sm ě rovce i výškovce
. Obr35
.
Osazení serv: Pro dosažení pot ř ebných výchylek kormidel i k ř idélek použijeme prodlužovaní páky na serva. Ty navlékneme na
stávající páku serva a zalepíme.
Obr36
. Prodloužíme p ř ívodní kabely. V k ř ídlech vy ř ežeme otvory a do nich zatla č íme
serva.
Obr37
. Kabely s prodlužováky za ř ízneme do k ř ídla.
Obr38
. Protáhneme do trupu v míst ě kabiny
Obr 39
. Do k ř idélka
za ř ízneme páky a spojíme se servy táhlem pomocí „Z“ohybu (Al drát 1,6 mm).
Obr40
. Do bo č nic p ř ed náb ě žnou hranou výškovky
vy ř ízneme otvory a do nich zasuneme serva kormidel.
Obr41
Do výškovky za ř ízneme a zalepíme sklen ě nou páku. Serva spojíme
s pákami táhlem (Al drát 1,6mm). Zapojíme a vyzkoušíme. Serva zalepíme.
Obr42
Podvozek: V podvozku vyvrtáme dírky pro osi č ky kol (šroub M2). Kola p ř išroubujeme
Obr43
. Trup v míst ě zesílení mezi
p ř epážkami podvozku vy ř ízneme. Vsadíme, se ř ídíme a p ř ilepíme podvozek i p ř epážky.
Obr44
. P ř ekryjeme vy ř íznutým kusem a
ten také p ř ilepíme.
Obr45
Pod kormidla zalepíme ostruhu z drátu.
Obr46,47
.
Motor: Motor s p ř ipojeným regulátorem p ř išroubujeme do motorové p ř epážky, bez vrtule vyzkoušíme sm ě r otá č ení a p ř epážku
zasuneme a lehce p ř ilepíme do trupu.
Obr 48
. Vyosení motoru by m ě lo být 2-4 stupn ě doprava dle použité vrtule. Vyosení je
t ř eba doladit až p ř i zalétání (zavisení).
Kabina: Kabinu vyst ř ihneme tak aby na ní z ů stal lem cca 1cm. Samolepící páskou – nejlépe modré barvy ji olemujeme a
vyzna č íme p ř epážky. Kabinu p ř ipasujeme na trup a z jednoho boku v lemu kabiny ud ě láme dv ě díry 1,6mm. Skrz tyto otvory do
bo č nice zabodneme dva Al dráty které propíchneme na druhou stranu trupu. Místa výstupu drát ů si ozna č íme na druhém lemu
kabiny. Dle ozna č ení vyvrtáme díry 1,6mm.
Obr49
. Dráty do bo č nic zalepíme a tím zpevníme bo č nice v míst ě kabiny.
Baterie: Bateriemi m ě níme t ě žišt ě modelu. Na páte ř v p ř ední č ásti nalepíme pruh suchého zipu(chlupy). Na baterie nalepíme
protikus suchého zipu (há č ky). Baterie vkládáme kabinou. P ř i zalétání m ů žeme posunem baterií najít ideální t ě žišt ě pro náš styl
létání.
T ě žišt ě : t ě žišt ě je 90mm od náb ě žné hrany k ř ídla.
Zalétání: P ř i zalétávání postupujeme jako u jiného akrobatického modelu.
Mnoho š ť astných visení, harrier ů , nožových let ů a jiných skopi č in p ř eje Free Air
Manual Jak55 www.freeair.cz Page nr..: 1 / 1