Maniobras de emergencia
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En una situación de emergencia inevitable en que se tiene que hacer
un viraje brusco, recuerde evitar “las maniobras excesivas” con su
vehículo (es decir, gire el volante de la dirección sólo con la rapidez y
la cantidad necesarias para evitar la emergencia). La dirección
excesiva resultará en un menor control del vehículo, no en más.
Además, las variaciones leves de la presión del pedal del acelerador o
del freno se deben utilizar si se requieren cambios en la velocidad del
vehículo. Evite maniobras, aceleraciones o frenados abruptos que
pueden aumentar el riesgo de pérdida de control del vehículo,
volcaduras y lesiones personales. Use todas las superficies de carretera
disponibles para devolver el vehículo a una dirección segura de viaje.
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En caso de una detención por emergencia, evite derrapar las llantas y
no intente ningún movimiento brusco del volante de la dirección.
Los vehículos con un centro de gravedad más alto, como los
utilitarios y los vehículos con tracción en las cuatro ruedas, se
maniobran distinto a los vehículos con un centro de gravedad más bajo.
Los vehículos utilitarios y los que cuentan con tracción en las cuatro
ruedas
no
están diseñados para efectuar curvas a velocidades tan altas
como los automóviles de pasajeros, así como tampoco los vehículos
deportivos bajos, están diseñados para desempeñarse
satisfactoriamente en condiciones a campo traviesa. Evite vueltas
cerradas, exceso de velocidad y maniobras bruscas en estos vehículos.
No conducir con cuidado puede aumentar el riesgo de pérdida de
control del vehículo, volcaduras, lesiones personales y muerte.
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Si el vehículo pasa de una superficie a otra (es decir, de concreto a
grava), habrá un cambio en la forma en que el vehículo responde
frente a una maniobra (dirección, aceleración o frenado). Nuevamente,
evite estas acciones abruptas.
Sistemas AWD (si están instalados)
AWD usa las cuatro ruedas para
impulsar el vehículo. Esto aumenta
la tracción y permite manejar sobre
terrenos y caminos en condiciones
que los vehículos convencionales
con tracción en dos ruedas no
pueden recorrer.
Manejo
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