ADVERTENCIA:
Ponga siempre el freno de estacionamiento a
fondo y asegúrese que la palanca de cambio de velocidades esté
colocada en P (Estacionamiento). Gire el encendido a la posición
LOCK y saque la llave cada vez que baje de su vehículo.
R (Reversa)
Con la palanca de cambio de velocidades en R (Reversa), el vehículo se
mueve hacia atrás. Siempre detenga completamente el vehículo antes de
cambiar hacia y desde R (Reversa).
N (Neutro)
Con la palanca de cambio de velocidades en N (Neutro), el vehículo
puede arrancar y desplazarse libremente. Mantenga presionado el pedal
del freno mientras está en esta posición.
D (Directa) con Sobremarcha
La posición normal de conducción para el mejor ahorro de combustible.
La transmisión funciona en las velocidades primera a quinta.
D (Directa) sin Sobremarcha
La sobremarcha se puede desactivar
presionando el interruptor de
control de la transmisión ubicado en
el extremo de la palanca de cambio
de velocidades.
•
Esta posición admite todas las
velocidades de marcha hacia
delante (de la 1 a la 4), excepto
la sobremarcha.
•
Proporciona frenado del motor.
•
Úselo cuando las condiciones de
conducción provoquen un cambio
excesivo de O/D (Sobremarcha) a
otras velocidades. Ejemplos:
mucho tráfico urbano, donde se
produce una continua activación
y desactivación de la
sobremarcha, terreno en
pendiente, cargas pesadas, arrastre de remolque y cuando se requiere
frenado del motor.
Manejo
305
2009 Mountaineer
(mnt)
Owners Guide, 2nd Printing
USA
(fus)
