IS0DINAMYK
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Trasformazione per utilizzo GRUPPO 2 e 3 (da 15 a 36kg)
Si consiglia di utilizzare la cintura a 5 punti il più a lungo possibile. Rimuovere il riduttore
e il cuscino poggiatesta per utilizzare il seggiolino nella configurazione GRUPPO 1 per
un tempo maggiore. Quando il bambino crescendo, supera la configurazione di utilizzo
del GRUPPO 1 (da 9 a 18kg), il seggiolino auto deve essere trasformato per l’utilizzo nel
GRUPPO 2 (da 15 a 25 kg) o per il GRUPPO
3 ( da 22 a 36 kg). In questa configurazione
è necessario rimuovere la cintura a 5 punti
(imbracatura) in dotazione al seggiolino auto.
Sollevare il rivestimento di copertura del
pulsante di regolazione, nella parte anteriore
del seggiolino.
Premere il bottone (A) e tirare le bretelle
(cinture pettorali) afferrandole nella parte
inferiore, sotto le imbottiture delle protezioni
pettorali per allentarle completamente e
far rientrare per quanto possibile la cinghia
tendi cinture (B). La cinghia in eccesso può
essere arrotolata e inserita nel vano chiuso dal
coperchio di plastica di colore rosso (C).
IMPORTANTE:
Non tirare le bretelle afferrando
le imbottiture di protezione pettorale.
Note: Il seggiolino auto deve essere installato con sistema di ancoraggio ISOFIX e TOP
TETHER.
Regolare la seduta nella posizione più
reclinata.
Premere la maniglia di regolazione situata sotto
la parte anteriore della seduta del seggiolino
e, mantenendola premuta, tirare sollevando la
seduta nella posizione più reclinata. Rilasciare
la maniglia.
Ruotare verso l’alto il gancio di bloccaggio
barra schienale (D) a lato seduta e sfilare dal
lato opposto la barra di fissaggio (E) verso
l’esterno.
A
B
C
D
E
A
B
C
D
E
Summary of Contents for ISODINAMYK
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Page 94: ...94 IS0DINAMYK 3 ISOFIX 3 2 3 ISOFIX...
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Page 102: ...102 IS0DINAMYK ISODINAMYK Pull A B D E C Top Tether ISOFIX B ISOFIX B C D...
Page 103: ...IS0DINAMYK 103 1 9 18 kg A B A B 1 9 18 kg...
Page 104: ...104 IS0DINAMYK 1 9 18 kg C 1cm C 1cm...
Page 106: ...106 IS0DINAMYK 2 3 15 36kg F G H H I 2 3 15 36kg F G I...
Page 107: ...IS0DINAMYK 107 1 2 K L J 2 1 M 2 3 15 36kg J 1 2 L 1 2 K L Retro schienale J 2 1 M 1 2...
Page 110: ...110 IS0DINAMYK C D F A C B C C F D E C C A B...
Page 111: ...IS0DINAMYK 111 E F A B D D E F E F A B D...
Page 112: ...112 IS0DINAMYK 5 C 1 2 C 3 2 1 3 C D C...
Page 113: ...IS0DINAMYK 113 G G F E I H J K 1 2 F G 1 2 I J K G G F E I H J K 1 2...
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