FMS FCX24, Instruction Manual

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对码
电调保护功能
本款接收机具有上电自检显示、过热报警提示、电压过低/高报警提示等多种提示功能。
•自检显示：接收机上电瞬间所有车灯长亮1S；
•过热报警：检测到电调内部温度超过110°C时，马达无输出，所有车灯快闪提示；当温度低于70°C
时恢复正常输出；
•电压过低/高报警：接收机进入电压过低保护时，马达无输出，所有车灯慢闪提示；接收机进入电压
过高保护时，所有通道无输出，所有车灯快闪提示。
本款接收机上电即自动进入对码状态。
按住遥控器的对码键并开机，即进入对码状态，此时G.LED快闪，松开“BIND”键。
1.接收机上电等待1秒没有连接将自动进入对码；
2.对码成功后，接收机LED指示灯常亮；
注：(1)对码时请先将遥控器进入对码状态，再将接收机进入对码状态，若10s内对码没有完成，接收
机指示灯进入慢闪状态；(2)如果重新对码成功，车灯的所有设置将恢复默认值。
电调功能使用说明
1.连接相关设备：
连接前请确认电调开关处于关闭（OFF）状态，将电机与电调的M+/M-相连接，舵机接到电调3Pin
排针接口上(“-”“+”"S”相对应），电池与电调输入正负极对应相接。
2.正常开机，识别油门中点：
上面第一步相关设备连接好后，先打开遥控器，并将遥控器油门扳机置于中点位置（自然状态）。最
后一步打开电调开关，接收机重新上电自动识别电池类型后方可运行。注意：a.电调开机后必须等到
自检完成后方可运行（大约3秒），否则可能无法正常动作；b.若开机后无动力输出，请查看遥控器
油门微调是否置于“0”位置，接收机重启可自动识别微调油门中点；c.若运行时发现电机转向不对,
将电调接电机的两根线互换位置即可；d.为了一切正常，请养成先打开遥控器最后打开电调开关以及
先关闭电调开关最后关闭遥控器的习惯。
注：关于电调的电池类型、拖刹力度和运行模式的设置详见相关配套遥控器说明书相关章节。