background image

Install

 

on

 

battery

Control

 

board

 

use

 

introduction

Parameter

 

of

 

motor

Install

 

power

 

system

Control

 

direction

 

test

Dual

 

rates

Install the loose-leaf

8
8
8
9

10

11
11

Product

 

basic

 

information

Package

 

list

PNP

 

install

 

instructions

Servo

 

instructions

Pushrod

 

instructions

Landing

 

gear

 

assemble

 

instructions

Center

 

of

 

Gravity

2
2
3
5
6
7
7

1

TA-152H1

1

Catalog

Item No.:FLW05

Brief History

     Ta-152 is a high speed piston fighter developed by Fw-190 in the end of World War II in Nazi Germany. Compared 
with Fw-190D as a "quick fix", Ta-152 is the ultimate "solution". Due to the partial late birth period, production quantity is 
too small, did not in the war play too big a role; but its excellent performance, still won the praise of both sides of the 
war, with the P-51H, Spitfire XIV, together known as the ultimate piston fighter, the flight performance has been close to 
the limit of piston fighter.

Overview

        Used  1/11  ratio,  Ta

-

152H1

 

model

 

aircraft

 

used

 

EPO

 

material

length

 

is

 

980mm

wingspan

 

is

 

1310mm

,

its

 

shape

 

and

 

contour

 

lines

 

scaled

 

down

 

according

 

to

 

the

 

actual

 

aircraft

 

scaled

 

production

scale

 

details

 

and

 

exquisite paint

 

made

 

it

 

more realistic appearance. Extensive uses of plastic parts, so that we can quickly and easily 

install the main wing, horizontal tail and vertical tail.

 

There

 

are

 

carbon

 

tubes

 

in

 

the

 

main

 

wing

horizontal

 

tail

 

and

 

every

 

control

 

surface

in

 

order

 

to

 

avoid

 

distortions

 

during

 

high

 

speed

 

flight

make

 

flying

 

more

 

stable

Pin loose-

leaf

 

in

 

package

 

allows

 

you

 

to

 

further

 

increase

 

reliability of the control surface. Inside the fuselage, we designed a 

ventilation  pipe,  the  electronic  device  can  effectively  radiating  and  prolong  life

Battery

 

tray

 

fixed

 

by

 

screws

and

 

divided

 

it

 

into

 

two

 

layer

it

 

can

 

be

 

very

 

easy

 

to

 

install

 

ESC

Non

-

slip

 

mat

 

can

 

effectively

 

prevent

 

the

 

battery

 

moving

.

 

Ta

-

152H1  used

 

high

 

power

 

3648

-

830KV

 

brushless

 

motor

 

with

 

10x6

 

3

-

blade

 

scale

 

propeller

1200g

  ( 

without

 

motor

light

 

fuselage

 

and

 

large

 

battery

 

compartment

 

can

 

use

 

3S

/

4S

 

battery

 

to

 

fly

When

 

use

 

3S

 

battery

its

 

speed

 

is

 

up

 

to

 

120kph

/

75mph

when

 

use

 

4S

 

battery

its

 

speed

 

is

 

up

 

to

 

140kph

/

88mph

At

 

the

 

same

 

time

we

 

provide

 

a

 

special

 

2

-

blade

 

power

 

system

 

set

(

include

 

2

-

blade

 

propeller

 

spinner

 

and

 

fixed

 

plate

,

12

*

8

 

2

-

blade

 

propeller

3648

 

motor

), 

through

 

modification

the

 

speed

 

is

 

up

 

to

 

160kph

/

100mph 

bring

 

a

 

new

 

flight

 

experience

!

Flight

 

feature

 

it

 

helps

 

offset

 

the

 

propeller

 

torque

 

when

 

take

-

off

and

 

can

 

be

 

easier

 

to

 

keep

 

the

 

take

-

off

 

direction

In

 

normal

3S

/

4S

 

power

 

system

it

 

need

 

Color

 

scheme

 

introduction

     Before

 

ship

it

 

painted

 

already

In

 

package

 

box

it

 

includes

 

kinds

 

of

 

fuselage

 

No.decal

 

and

 

decal

 

manual

you

 

can

 

choose

 

one

 

to

 

stick

 

on

 

the

 

fuselage

          Flight

 

line

 

Ta

-

152H1

 

model

 

plane

long

 

wingspan

 

design

has

 

the

 

excellent

 

flight

 

stability

 

and

 

a

 

smaller

 

turning

 

radius

Smaller

 

body

 

and

 

strong

 

power

 

bring

 

excellent

 

speed

 

and

 

climb

 

performance

350mm

 

width

 

nose

 

landing

 

gear

,

18M

/

15M

 

take

-

off

 

distance

In

 

landing

after

 

open

 

the

 

flaps

it

 

will

 

be

 

a

 

slight

 

nose

 

down

we

 

need

 

to

 

set

 

a

 

slight

 

elevator

 

up

then

 

can

 

do

 

slow

 

and

 

gentle

 

landing

.

Summary of Contents for TA-152H1

Page 1: ...EN 中 1 11 12 22 ...

Page 2: ... make flying more stable Pin loose leaf in package allows you to further increase reliability of the control surface Inside the fuselage we designed a ventilation pipe the electronic device can effectively radiating and prolong life Battery tray fixed by screws and divided it into two layer it can be very easy to install ESC Non slip mat can effectively prevent the battery moving Ta 152H1 used hig...

Page 3: ...ame Fuselage Main wing Horizontal tail Decals Manual Control board Propeller and parts Spinner and parts Carbon tube Glue and Screws Pushrod Plastic parts No electronic equipment Pre installed all electronic parts Pre installed servo No electronic equipment Pre installed all electronic parts Pre installed servo No electronic equipment Pre installed all electronic parts Pre installed servo The foll...

Page 4: ...l main wing A Carbon tube B Servos wire Ø8x200mm PNP Install instructions Install Fuselage 1 2 Use glue to attach the left right main wing it can be further enhanced strength Insert the carbon tubes to main wing 3 Use 4pcs screws to fix the main wing 2 Use glue to attach the main wing fixed plastic part A B on the main wing Screw TA 152H1 Item No FLW05 ...

Page 5: ...vo arm C 2 Buckle the clevis of elevator pushrod to the rudder horn D 1 Insert one side of rudder pushrod A through plastic tube B to the servo arm C 2 Buckle the clevis of rudder pushrod to the rudder horn D Note when install on the rudder pushrod we need to make sure our tail gear is in the center Then install the rudder pushrod and adjust the plastic clevis to center the rudder 1 Use glue to at...

Page 6: ...rect size servo Positive Positive Reverse Positive Positive Positive Position No Pos Rev Cable length Aileron Left Aileron Right Flap Left Flap Right Rudder Elevator Model 9g plastic 9g Digital MG 9g Digital MG 9g plastic 9g plastic 9g plastic 3 As the below photo position shown drill two small holes and use glue to attach the boarding pedal Install guns Install antenna Install boarding pedal 1 In...

Page 7: ...r or radio to center the servo 2 Use screw A to fix the 9g servo on the wood piece 3 Insert the servo cable under the wood piece and put it to the battery compartment Install the servo of Elevator rudder Note If you don t choose the factory servo the servo maybe don t fix since of its servo different size If like that we need to remove the fixed wood piece and glue the servo in the servo position ...

Page 8: ... the tail steering arm A 3 Use screw D to fix the tail steering arm Install the tail gear set A B C D E F G H M3 3mm FA2 6mm Ø65 16mm Ø5 5 Ø4 2mm Nose gear main supporting rod Nose wheel Wheel chocks Jimi screw Nose gear cabin door A Screw Retractable controller Screw M3 3mm A B C D KA2 6 12mm Screw Landing gear strengthening part Nose landing gear Landing gear mount TA 152H1 Item No FLW05 A B C D...

Page 9: ...ransmitter power and make sure the throttle stick is in the lowest position Tape lift up and remove the battery compartment cover Battery tray Battery install on the front of fuselage and use magic tape to fix Battery Cabin Size 200 65 40mm 3 3S 11 1V 4000mAh 4S 14 8V 2600mAh 4S 14 8V 4000mAh Discharge rate of C 30C S 11 1V 2600mAh Velcro Battery Landing Gear Flap Landing gear Rudder Elevator Aile...

Page 10: ...ade high power system for this airplane it can improve its power and flight speed reduce the propeller use cost You can contact our distributor to purchase its high power system Install on ESC Screw Battery tray ESC Tray holder A B C D E HM2 5 10mm 4pcs KM3 5mm 4pcs A B C D E A B C D PM3 10mm 1pcs Ф14 1 5 Ф6 2mm PA3 12mm 4pcs PA2 3 16mm 8pcs Screw Motor X fixed base 3648 830KV out runner motor Pro...

Page 11: ...10 10 TA 152H1 Item No FLW05 ...

Page 12: ...oose leaf Step one Use knife to cut the surface control Step two As the right photo shown choose two or three position attach the glue on the long end of loose leaf and insert to the three positions Step three As the right photo shown repeat the step two attach the control surface to the loose leaf The surface control use no hinge connection design although after a lot of use has proved to be a re...

Page 13: ...2H1 Item No FLW05 历史简介 Ta 152是纳粹德国在二战末期由Fw 190发展的一种高空高速活塞战斗机 与作为 快速解决方案 的Fw 190D相 比 Ta 152是作为 最终解决方案 的极致之作 由于诞生时期偏晚 生产数量太少 并未在战争中发挥太大作用 但 其优秀的性能仍获得了交战双方的一致赞赏 与P 51H 喷火XIV一起被誉为终极活塞式战斗机 其各项飞行性能已经 接近活塞式战斗机的极限 模型介绍 飞行线1 11比例Ta 152H1模型 采用EPO材料制作 机长980mm 翼展1310mm 这款模型的外形线条及轮廓 完全依据真实飞机制作 丰富的细节设计和细腻的迷彩喷涂 使外形更加逼真 大量的塑料零件运用 使我们可以快 速 便捷安装主翼 平尾及垂尾 模型的主翼 平尾及每个活动舵面 嵌入了玻纤管 避免高速飞行过程中出现的扭 曲 变形现象 让飞行变得更加稳定 包装盒内配送的针...

Page 14: ...及固定件 组装塑料件及螺丝 玻纤管 胶水 集线控制盒 PNP KIT Plus Airframe 6 7 8 9 10 预装所有电子设备 预装所有电子设备 预装舵机 预装舵机 无电子设备 无电子设备 注意 此处各项参数 均使用本公司配件测试得出 如果使用副厂配件 会有所差异 使用副厂配件时所产生的问题 我们将无法给予技术支持 翼载荷 88g dm 电机 3648 830KV外转无刷电机 螺旋桨 3叶 10 6 电调 60A 无刷电调 舵机 9g数码金属 2 9g数码塑料 4 重量 1200g 不含电池 副翼功能 有 平尾功能 有 方向舵 有 襟翼功能 有 起落架 电动可收放起落架 舱门 主起落架舱门 机体材料 EPO 高速版本改装配件 专用二叶螺旋桨罩 专用二叶螺旋桨固定盘 3648 880KV 外转无刷马达 12 8 二叶桨 以下改装配件 请联系经销商单独购买 TA 152H1 Item...

Page 15: ...支赠送的胶水进行粘合作业 涂摸 胶水应该均匀 胶水均匀涂摸完毕 不 要立即粘合 请等待90秒时间 再进行 粘合 效果最佳 机 身 组 装 主 翼 组 装 A 1 将碳纤管插入主翼上 2 用胶水粘合左 右主翼 可进一步加强主翼强度 碳纤管 主翼舵机线 A B B A 3 用胶水将主翼固定塑料件A B分别 粘到主翼下表面 B C 5 用4颗螺丝将主翼固定到机身上 螺丝 PA3x12mm 4pcs 中文版 PNP 组 装 Ø8mm 200mm 1 安装前 取下电池舱盖 2 用胶水粘将泡沫件A B粘到机身上 ...

Page 16: ...尾 翼 舵 面 控 制 钢 丝 A B C D A B C D 1 将平尾控制钢丝A未装塑料夹头的一端 通过塑料管B 插入到舵机摇臂C内 2 将平尾控制钢丝A上的塑料夹头扣入平尾摇臂D上 注意 安装垂尾舵面控制钢丝时 首先需要确保我们已经将后轮 调试到居中位置 然后再安装垂尾舵面控制钢丝 并通过调节塑料夹 头 使垂直尾翼保持居中位置 1 使用胶水把舵面摇臂粘到垂直尾翼上 2 用垂尾控制钢丝将转向舵摇臂与垂直尾翼上的舵面摇臂 连接起来 1 将方向舵控制钢丝A未装塑料夹头的一端 通过塑料管B 插入到舵机摇臂C内 2 将方向舵控制钢丝A上的塑料夹头扣入尾舵摇臂D上 TA 152H1 Item No FLW05 ...

Page 17: ...炮A B分别插入主翼前端 2 将天线C插入主翼下表面天线固定座内 C 2 在下图位置 钻二个小孔 使用胶水将登机踏板粘贴到 小孔中 1 2 3 4 5 6 舵 机 使 用 介 绍 我们的舵机正 反向标准是 当舵机输入信号从 到 时 如果舵机摇臂 顺时针旋转 正向舵机 逆时针旋转 反向舵机 如果您需要选购其它品牌的舵机进行安装 请参考下面的表格选择正确的舵机 舵机位置 序号 正 反向 舵机线长 左副翼 右副翼 左襟翼 右襟翼 垂尾 平尾 1 2 3 4 5 6 正向 正向 反向 正向 正向 正向 500mm 500mm 250mm 250mm 300mm 300mm 舵机规格 9g 数码 金属 9g 数码 金属 9g 模拟 塑料 9g 模拟 塑料 9g 模拟 塑料 9g 模拟 塑料 ...

Page 18: ...寸 平尾钢丝安装孔位 钢丝直径 Ø1 2mm 490mm 19 1 4 钢丝直径 Ø1 2mm 方向舵控制钢丝尺寸 方向舵控制钢丝安装孔位 490mm 19 1 4 2 3 1 2 3 钢丝直径 Ø1 2mm 67 8mm 3 1 8 副翼控制钢丝尺寸 副翼舵机钢丝安装孔位 钢丝直径 Ø1 2mm 41 5mm 1 5 8 襟翼控制钢丝尺寸 襟翼舵机钢丝安装孔位 控 制 钢 丝 尺 寸 2 3 1 2 3 2 3 平尾 垂尾舵机安装 1 通过舵机测试仪或者遥控器 把舵机摇臂校 正到居中位置 2 使用螺丝A把舵机固定到木板上 3 将舵机线从木板下方 放置到电池航舱内 注意 自选舵机时 可能因为舵机尺寸的关系 无法固定 此时 我们可以取下舵机固定木片 直接将舵机粘在木片下方的 泡沫舵机孔内 不会影响使用 A PWA2x8mm B C A B C 螺丝 舵机 舵机固定座 PWA2x8mm 钢丝直...

Page 19: ...起落架 A B C D E F G H A C B D B C A D G F E H E 尾舵转向摇臂 F 后轮固定塑料件 G 尾轮组 H 螺丝 A B C D 后机轮 后轮主撑杆 后轮轮轴 E型扣 Ø35 10mm Ø5 Ø2mm PA1 6 6mm 1 参考右图 组装好尾轮组 2 将尾轮组穿入后轮固定塑料件 后 继续插入到尾舵转向摇臂中 3 将螺丝锁入尾舵转向摇臂进行 固定 A B C D E F G H 前起落架主撑杆 前机轮 轮档 机米螺丝 前起落架随动舱门 螺丝 电动收放控制器 机米螺丝 M3 3mm FA2 6mm Ø65 16mm Ø5 5 Ø4 2mm M3 3mm 后起落架组装 A B C D 螺丝 起落架加强件 前起落架套件 起落架固定座 KA2 6 12mm 重 心 示 意 图 起落架组装说明 72mm 2 13 16 ...

Page 20: ...8 电 池 安 装 说 明 将电池与接收机连接前 首先请打开发射机电源 确认油门杆处于低位 安装电池后 启动油门前 请保证没有任何物体在 螺旋桨转动直径以内 避免造成事故和人身伤害 电池安装好后 用魔术带绑紧 x x 电池舱尺寸 200 65 40mm 魔术扎带 电池舱罩 电池 胶纸向上提 取下电池舱罩 电池托盘 参考集线盒上的通道标识 将所有电池舱 内的连接线插入集线盒 接线工作完成 后 使用胶水固定集线盒 防止松动 单闪灯 起落架 方向 升降 副翼舵机 襟翼舵机 单闪灯 起落架 方向 升降 副翼舵机 襟翼舵机 接收机 襟翼 起落架及接收机供电 方向 升降 副翼 集 线 盒 使 用 说 明 我们建议使用的电池容量和放电倍率如下 3S 11 1V 2600mAh 4S 14 8V 2600mAh 4S 14 8V 4000mAh 放电倍率 30C 3S 11 1V 4000mAh 1 8 ...

Page 21: ...可以向 我们的经销商联系购买专和改装套件 2叶高速版改装套件的安装 无刷电子调速器安装 A B C D E A B C D 螺丝 螺旋桨桨罩 仿真三叶桨罩 螺旋桨固定栓 垫片 PM3 10mm 1pcs Ф14 1 5 Ф6 2mm A B C D E F G 螺丝 二叶螺旋桨桨罩 螺旋桨固定栓 垫片 二叶桨 二叶螺旋桨固定盘 3648 880KV无刷马达 12 8 Ф14 1 5 Ф6 2mm 电机固定座 螺丝 螺丝 仿真螺旋桨 仿真螺旋桨固定盘 10 6 三片组合 PA3 12mm 4pcs PA2 3 16mm 8pcs PM3 10mm 1pcs 螺丝 电池托盘 电调 托盘固定架 PWA3x8mm 4pcs A B C D 电调放置在电池托盘B下方 这里 是一个特别设计的通风管道 可 以有效对电子设备降温 如左侧 图示 当我们取下电池托盘B时 您可以方便地更换电调 A B C D ...

Page 22: ...21 襟 翼 襟翼放下 中文版 舵 面 测 试 当您按前面的步骤组装好飞机后 在飞行前 我们需要用一块充饱电的电池 连接到电调 用遥控 器测试每个舵面的工作情况 检查是否正常 副 翼 副翼摇杆 向左运动 副翼摇杆 向右运动 升降舵 升降摇杆 向下运动 升降摇杆 向上运动 方向舵 方向摇杆 向左运动 方向摇杆 向右运动 TA 152H1 Item No FLW05 ...

Page 23: ...种舵量 进行飞行 舵 面 活 页 改 装 本产品舵面 采取无铰链方案设计 虽然经过大量的运用 已经证明这是一种可靠的设计 但 是 我们不排除 在使用的过程中 由于失误而造成舵面脱落现象 所以 我们随机配送了 一套塑 料针式铰链 方便您的维修和舵面加强 请参考以下示意图 进行改装 副 翼 升降舵 方向舵 襟 翼 小舵角 H1 H2 10mm 10mm 舵量比率 90 H1 H2 11mm 11mm 舵量比率 85 H1 H2 18mm 18mm 舵量比率 85 H1 15mm 大舵角 H1 H2 12mm 12mm 舵量比率 100 H1 H2 13mm 13mm 舵量比率 100 H1 H2 21mm 21mm 舵量比率 100 H1 28mm 升降舵 方向舵 副 翼 襟 翼 H1 H1 H2 H1 H2 H1 H1 H2 H2 ...

Page 24: ...ernational Limited 东莞市飞翼电子科技有限公司 香 港 飞 翼 模 型 国 际 有 限 公 司 地址 广东省东莞市大朗镇富民中路402 408号飞翼楼四楼 Web http www sz freewing com Email freewing sz freewing com Tel 86 769 82669669 Fax 86 769 82033233 Web http www sz freewing com Email freewing sz freewing com Tel 86 769 82669669 Fax 86 769 82033233 Dongguan Freewing Electronic Technology Ltd R ...

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