Wartungshinweise
Seite/Page 140 - Kaptitel/Chapter D: Wartungshinweise
19.8.14
Fig. D.10-4: Radiatorlüfter
Einfüllen von Kühlwasser in den
Kühlwassereinfüllstutzen am Radiatorlüfter.
Wenn zu erkennen ist, dass der Kühlwasserstand nicht mehr
absackt (bei kaltem Kühlwasser muss der Kühlwasserstand
das Blech im Abgaskrümmer bedecken), die
Kühlwasserschrauben schließen und den Generator starten.
Generator maximal 60 Sekunden laufen lassen.
Generator abschalten.
Beispielbild
Fig. D.10-5: Kühlwassereinfüllstutzen
Kühlwassereinfüllstutzen wieder öffnen und gleichzeitig
auch die Entlüftungsschrauben öffnen.
Erneut Kühlwasser einfüllen.
Beispielbild
Diesen Vorgang mehrmals wiederholen.
Wenn kein Verändern am Kühlwasserstand mehr festgestellt werden kann, kann der Generator für 5 Minuten
gestartet werden. Danach muss die Entlüftung noch zwei - bis dreimal wiederholt werden.
Es ist sinnvoll, den Entlüftungsvorgang auch nach einigen Tagen noch einmal zu wiederholen, um sicherzustellen,
dass eventuell im System verbliebene Luftblasen endgültig entfernt werden.
Wenn zu erkennen ist, dass der Kühlwasserstand nicht mehr absackt (bei kaltem Kühlwasser muss der
Kühlwasserstand das Blech im Abgaskrümmer bedecken), die Kühlwasserschrauben schließen und den Generator
starten.
Generator maximal 60 Sekunden laufen lassen.
Generator abschalten.
D.10.1 Austausch des Keilriemens (nicht bei allen Modellen vorhanden)
Aufgrund der relativ hohen Umgebungstemperatur in der geschlossenen Schalldämmkapsel (ca. 85 °C) muss bei
den Keilriemen mit einer reduzierten Lebensdauer rechnen. Da die Luft im Schalldämmgehäuse nicht nur relativ
warm, sondern auch relativ trocken ist, muss man damit rechnen, dass die „Weichmacher“ in den
Gummimischungen zum Teil auch schon nach relativ kurzer Betriebsdauer ihre Wirkung verlieren.
Der Keilriemen muss deshalb in sehr kurzen Zeitabständen kontrolliert werden. Es kann vorkommen, dass der
Keilriemen unter ungünstigen Bedingungen schon nach einigen Wochen ausgewechselt werden muss. Eine
Überprüfung ist deshalb im Abstand von 150 Betriebsstunden unbedingt erforderlich. Der Keilriemen muss als
Verschleißteil gesehen werden. Es sollten deshalb in ausreichender Anzahl Ersatzkeilriemen an Bord sein. Wir
empfehlen, dazu das entsprechende Servicepaket zur Verfügung zu halten.