Festo Pneumatic SDK-4-PK-3 Operating Instructions Download Page 1

 Bedienungsanleitung

Qperating instructions

Instructions de service

 Anschlag-Grenztaster

mit 

Typ SDK-4-PK-3

Anwendung

Application

Diese 

 werden 

 wegabhangigen

Signalgabe 

 Grenztaster und Festanschlag

eingesetzt.

These valves are used as combination limit

switches and fixed stops to produce a 
controlled signal.

Sie sind besonders geeignet 

 

abtastung und Lagekontrolle mit 

 

Das 

 besitzt einen beweglichen 

mit einem Dichtelement, 

 

 die 

gel 

 wird.

Das Dichtelement 

 in unbetatigtem

 die 

 

 Betatigung der 

 

 

 ins 

 bis die 

se verschlossen 

 Jetzt baut 

 am 

gang A ein Signal bis zur 

 des 

 auf.

Montage

Die 

 Belastung beim Anfahren 

Verwendung 

 Festanschlag) darf 

 

schritten werden.

 

 

 V     mm/s

in Gewinde eingeschraubt und gekontert:
24000 N (2400 

Durchgangsbohrung mit 2 

muttern: 12000 N (1200 kp).

Zur Beachtung

 

 Anfahrgeschwindigkeiten ist der

 der 

 auf die 

 des

Gerates zu beachten. Je 

 die 

 von dem Staudruckgeber 

 

schlag aufgefangen werden 

 desto 

ner 

 die Anfahrgeschwindigkeit sein 

Limit valve

with ball actuator

Type SDK-4-PK-3

They are particularly suitable for end-position
sensing and position control where high accu-
racy is required.

The valve is fitted with a movable stem, com-
plete with seal, which is actuated by the ball.

As long as the valve is not actuated, the seal
closes the nozzle, When the ball is actuated,
compressed air discharges into the atmosphere
until the nozzle is closed. A signal now builds
up at outlet A until it is equal to the value of
the supply pressure.

Mounting

The permissible impact load must not be ex-
ceeded when the valve is used as a fixed stop.

Permissible impact force at V   10 mm/s

Screwed into thread and secured by lock-nut:
24 000 N (2400 kp).
Through-hole with 2 securing nuts:

12000 N (1200 

 de fin de course

 

 de 

et 

   

Type SDK-4-PK-3

Application

Ces detecteurs sont 

 comme capteur

d’informations de fin de course 

 

de 

 pour 

 

 signal en fin de

 sont particulierement bien appropries dans

les cas 

 les detections de fin de course et

les 

 doivent 

 

 

 une

grande precision.

Le 

 

 

  p o u s s o i r   m o b i l e

 d’une garniture 

   poussoir

 

 par la 

Au 

 la garniture 

 obture la

 Lorsque la 

 est 

 l’air 

prime 

   

 libre 

 ce que

la sortie de la buse 

 obturee. Un signal

 en A dont la valeur de la 

augmente 

 

 d’alimentation.

Montage

La charge admissible   l’actionnement (en cas

d’utilisation comme 

 ne 

 pas 

 

Effort de 

 amissible pour V 

10 mm/s 

 et 

 

 filetage:

24000 N (2400 kgf).

 

 deux 

 de fixation:

12000 N (1200 kgf).

Important

At higher impact speeds, the influence of inertia

Lorsque les vitesses d’avance sont 

 

forces on the strength of the device should be

faut tenir 

 de l’infuence des forces due

taken into consideration. The higher the forces

a la masse sur la resistance de l’appareil. Plus

to be absorbed by the valve when it is used

les masses devant 

 

 par   

as a fixed stop, the smaller the impact speed

en l’occurence   capteur a obturation de 

should be, and vice-versa.

sont importantes, plus la vitesse d’avance
devra 

 faible et inversement.

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