Ferax DBP 100, Manual

Page: 117 / 124

115
USUWANIE USTEREK
UWAGA!
Ze wzgl ę dów bezpiecze ń stwa zawsze podczas wyszukiwania usterek wtyczka kabla zasilaj ą cego
szlifierki musi by ć wyci ą gni ę ta z gniazdka.
Silnik nie dzia ł a
Maszyna zwalnia przy szlifowaniu
Ta ś ma ś cierna ze ś lizguje si ę z rolek
Drewno przypala si ę przy
szlifowaniu
Nadmierny ha ł as
1. Uszkodzony wy łą cznik.
Uszkodzone przewody.
Uszkodzenie w puszce wy
łą cznika.
2. Silnik spalony.
1. Pasek nap ę dowy za mocno napr ęż ony.
2. Zbyt du ż y nacisk przyk ł adany do
obrabianego przedmiotu.
1. Z ł a regulacja biegu ta ś my.
1. Kr ąż ek lub ta ś ma ś cierna zaklejone
ż ywic ą .
1. Pasek nap ę dowy za mocno napr ęż ony.
1. Wymieni ć uszkodzone elementy przed
ponownym uruchomieniem szlifierki.
2. Wszelka próba naprawy mo ż e wywo ł a ć
ZAGRO Ż ENIE. Silnik nale ż y przekaza ć do
naprawy do specjalistycznego warsztatu.
1. Zmniejszy ć napr ęż enie paska, patrz rozdz.
”Konserwacja – Zdejmowanie pokrywy i
monta
ż paska klinowego”.
2. Zmniejszy ć nacisk na przedmiot.
1. Wyregulowa ć bieg ta ś my, patrz ”Zak ł adanie
ta ś my ś ciernej – napr ęż enie i regulacja
biegu”.
1. Wymieni ć kr ąż ek lub ta ś m ę ś ciern ą .
1. Zmniejszy ć napr ęż enie paska, patrz rozdz.
”Konserwacja – Regulacja paska klinowego”.
USTERKA MOŻLIWA PRZYCZYNA SPOSÓB USUNIĘCIA
PRZEGLĄD OGÓLNY
Regularnie kontrolowa ć , czy wszystkie ś ruby s ą mocno doci ą gni ę te. Mog ą one ulega ć rozlu ź nieniu od wibracji.
NAPRAWY
Wymiana elementów zasilania elektrycznego, paska napędowego oraz inne naprawy winny być przeprowadzane w autoryzowanym
warsztacie serwisowym. Jeżeli kabel zasilający jest uszkodzony lub zużyty, musi być naprawiony lub wymieniony w autoryzowanym
serwisie.