background image

FE1018 (3,5A) &  FE1019 (8A)  - 

Inverter monofase per controllo motore  

 

Caratteristiche tecniche 

 

 

A

limentazione monofase 230Vac-50Hz. 

 

S

istema di controllo a microprocessore. 

 

R

egolazione della velocità tramite potenziometro. 

 

I

nterruttore ON/OFF per il motore.   

 

C

orrente massima assorbita dal MOTORE: 

3,5 A 

(cod. FE1018), 

8 A 

(cod. FE1019).  

 

F

usibile interno: 16AF. 

 

G

rado di protezione: IP20 

 

D

imensioni: 200x180x100 mm (cod. FE1018), 200x225x100 mm (cod. FE1019)  

 

P

eso: 1

 

kg (cod. FE1018), 1,6 kg (cod. FE1019). 

 

I

l costruttore dichiara che il prodotto è esente da difetti di fabbricazione. 

 

L

a garanzia ha la durata di 12 mesi purchè il prodotto sia usato correttamente.  

 

I

l  costruttore  si riserva  di  apportare  modifiche,  anche  senza  preavviso,  sulla  macchina o sulla  documentazione  associata  allo 

scopo di migliorarne le prestazioni

F

E1018

 è un inverter monofase destinato al controllo di motori ad indu-

zione che assorbono fino a 

3,5A. 

 

F

E1019

 è un inverter monofase destinato al controllo di motori ad indu-

zione che assorbono fino a 

8A

 

E

ntrambi  i  dispositivi  offrono  tutti  i  vantaggi  caratteristici  della  tecnologia  inver-

ter:  gestione  del  motore  mediante  un  sofisticato  algoritmo  di  controllo 
(eventualmente personalizzabile per specifiche applicazioni), dinamiche di funzio-
namento particolarmente estese, elevato rendimento e massima affidabilità.  

 

I

l  microprocessore,  cuore  dell’inverter,  consente  di  gestire 

opportune  rampe  di 

accelerazione e decelerazione

 e di realizzare 

tecniche di protezione per un even-

tuale sovraccarico e/o surriscaldamento dei dispositivi attivi

 

Installazione dell’inverter e funzionamento 

 

D

opo aver rimosso il coperchio, praticare sulla scatola i fori necessari di diametro adeguato al passaggio dei cavi. 

A

l termine dell’ope-

razione non devono essere presenti sbavature, ammaccature o simili che possano pregiudicare il grado di protezione dell’involucro. 

F

issare quindi la scatola al supporto desiderato tramite viti di fissaggio adeguate ed effettuare i collegamenti alla morsettiera secondo 

le indicazioni riportate nello schema delle connessioni.  

D

opo aver collegato l’inverter al motore ed alla rete elettrica, azionare il dispositivo premendo l’interruttore di accensione. 

A

gire sulla 

manopola posta nel pannello frontale per regolare in modo continuo la velocità di rotazione del motore: ruotando la manopola in sen-
so  orario  la velocità  viene  aumentata  sino  al raggiungimento  del suo  valore massimo  in  corrispondenza  del fine-corsa;  ruotando  la 
manopola in senso antiorario la velocità viene diminuita sino ad ottenere l’arresto del motore alcuni gradi prima di raggiungere il fine-
corsa della manopola rotativa. 

 

P

er ridurre le sollecitazioni sul motore vengono eseguite rampe di accelerazione e decelerazione sia nelle fasi di accensione e spegni-

mento, sia nei transitori di cambi-velocità. 

P

er spegnere l’inverter, premere l’interruttore dedicato. 

 

L

’inverter integra al suo interno una ventola di raffreddamento che si aziona automaticamente ogni volta che viene premuto l’inter-

ruttore di accensione. 

S

pegnendo l’inverter mediante l’opportuno interruttore viene disattivata anche la ventola di raffreddamento. 

 

S

e durante il normale funzionamento dell’inverter si verifica una condizione critica - dovuta a sovraccarico, surriscaldamento del di-

spositivo o  danneggiamento del  sensore di  temperatura  -  il  motore,  indipendentemente  dalla  velocità  impostata,  si arresta  per poi 
riavviarsi, riprendendo a girare alla velocità definita mediante la manopola rotativa, solo dopo che la condizione critica è venuta me-
no.  

 

S

e la condizione critica è determinata dal danneggiamento del sensore di temperatura, per motivi di sicurezza l’inverter non consente 

il riavvio del motore fino a quando non si sia provveduto alla sostituzione del sensore stesso. 

FASAR ELETTRONICA S.r.L 

Strada della Marina 9/6, 60019 Senigallia (AN) - 071.6609805 - [email protected]

www.fasar.it 

 

AVVERTENZE: 

 

P

rima di installare ed alimentare il prodotto, assicurarsi dell’integrità dell’apparecchio e verificare che i dati di targa e le carat-

teristiche tecniche riportate sul presente manuale siano coerenti con le caratteristiche della rete elettrica di alimentazione, del 

motore, dell’impianto di illuminazione e dell’eventuale elettrovalvola-gas utilizzati. 

 

U

tilizzare sempre cavi elettrici di qualità e sezione adeguata per il collegamento del regolatore alla rete di alimentazione e ai 

carichi. 

 

D

urante l’installazione dell’apparecchio, prestare particolare  attenzione a non danneggiare la guaina del cavo di alimentazio-

ne.    

 

S

e il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere sostituito da personale autorizzato, usando un cavo di qualità pari 

o superiore.  

 

S

i consiglia di mantenere all’interno del dispositivo le lunghezze dei cavi corte per evitare il loro contatto con particolari com-

ponenti che potrebbero raggiungere temperature elevate.  

 

I

nstallare il regolatore in luoghi ventilati e lontano da fonti di calore soprattutto se le correnti di assorbimento dei carichi si 

avvicinano a quelle massime dichiarate. 

 

A

vere cura di collegare il filo di terra del motore (o lo chassis del motore stesso) alla scheda e quest’ultima all’impianto di ter-

ra della rete. 

 

P

er evitare il pericolo di incendi, di scosse elettriche o di malfunzionamenti in genere, non esporre l’apparecchio alla pioggia, 

all’umidità, privilegiando l’installazione in luoghi asciutti. 

S

i raccomanda di non installare il regolatore in zone esposte alla con-

densa, a vapori o gas, evitando la radiazione solare diretta o fonti di calore che potrebbero compromettere la capacità di dissi-

pazione in potenza del dispositivo. 

 

I

l regolatore deve essere installato ed utilizzato solo conformemente alle modalità operative previste: il costruttore non si as-

sume  alcuna  responsabilità  in  caso  di  utilizzo  improprio  del  dispositivo  (utilizzo  dell’apparecchio  per  applicazioni  diverse  da 

quelle per cui è stato progettato

o in caso di inosservanza delle presenti avvertenze.  

 

L

’apparecchio può essere utilizzato da bambini di età non inferiore a 8 anni e da persone con ridotte capacità fisiche, sensoriali 

o mentali, o prive di esperienza o della necessaria conoscenza, purchè sotto sorveglianza oppure dopo che le stesse abbiano 

ricevuto istruzioni relative all’uso sicuro dell’apparecchio e alla comprensione dei pericoli ad esso inerenti. 

I

 bambini non devo-

no giocare con l’apparecchio. 

L

a pulizia e la manutenzione destinata ad essere effettuata dall’utilizzatore non deve essere ef-

fettuata da bambini senza sorveglianza. 

 

P

rima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione o di pulizia, assicurarsi di aver scollegato l’apparecchio dalla rete di 

alimentazione. 

 

I

n caso di guasto o di mal funzionamento, spegnere l’apparecchio, scollegare la rete di alimentazione e chiamare il costrutto-

re. 

L

’inverter è fornito con un cavallotto sul connettore CN2 (vedere 

foto 1

). 

C

on questa configurazione, si ha la 

massima velocità 

del motore in corrispondenza di una sinusoide 

in uscita a 

65Hz. 

C

onsigliamo l’utilizzo dell’inverter in questa configurazione se sono presenti delle canalizzazioni (ad 

esempio con cappe aspiranti).   

 

 
 
 
 
 
S

e  il  cavallotto  viene  tolto  (vedere 

foto  2

),  si  ha  la 

massima  velocità

  del  motore  in  corrispondenza  di 

una sinusoide in uscita a 

50Hz

C

onsigliamo l’utilizzo dell’inverter in questa configurazione in assenza di canalizzazioni. 

Foto 1 

Foto 2 

Schema delle connessioni

 

Rev. 04 09/2020 

Reviews: