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FR
FONCTION DE DIAGNOSTIC / D’ALARME
N° LED
ERREUR PÉRIODE
COMPORTEMENT
DU MOTEUR
CONDITION
DE DÉPANN
AGE
TYPIQUE
PROCESSUS
DE RÉ
INITIALISATION
Calibrage automatique
SW7 DÉSACTIVÉ
Calibrage manuel SW7
ACTIVÉ
1***
ROUGE
ALLUMÉ
Soupape à
levée calibrée
inférieure à
5 mm
Calibrage /
première
installation
Le moteur pousse /
tire 5 fois (décrochage
inattendu) essayant de
retirer l'obstacle possible.
Après 5 essais, il se
produit un signal d'alarme
(Voyant ROUGE ALLUMÉ)
et le moteur se déplace
vers la position initiale. Ne
répond pas au signal de
commande. La valeur de
la course n'est pas mise à
jour parce qu'elle est hors
de la plage autorisée
L’actionneur pousse / tire
2 fois contre le point terminal
lors du calibrage. Il se produit
un signal d'alarme (Voyant
ROUGE activé) et le moteur
se déplace vers la position
initiale. Ne répond pas au
signal de commande.
Vanne avec
une longueur
de course
supérieure à
5 mm
Coupez
l'alimentation et
remettez-la en
marche
2***
ROUGE
ALLUMÉ
Course
supérieure à
30/60 mm
Calibrage /
première
installation
Le moteur quitte la plage
de course de 30/60 mm
et se déplace vers la
nouvelle limite de course
en signalant une anomalie
(voyant ROUGE ALLUMÉ).
Le moteur ne calibre pas
la course
L’actionneur pousse / tire
2 fois contre le point terminal
lors du calibrage. Il se produit
un signal d'alarme (LED
rouge activé), le moteur
se déplace vers la position
initiale et ne répond pas au
signal de commande.
Vanne avec
une longueur
de course
supérieure à
30/60 mm
Coupez
l'alimentation et
remettez-la en
marche
3 ****
ROUGE
clignotement
* rapide
+
VERT
ALLUMÉ
Décrochage
inattendu
dans la plage
de course
calibrée
Fonctionnement
normal
L’actionneur essaie 5 fois
sous la nouvelle condition
de décrochage. Après
10 sec l'actionneur met à
jour la nouvelle longueur
de la course. Pendant
10 sec. Le voyant ROUGE
est ACTIVÉ
L'actionneur essaie 5 fois
sous la nouvelle condition de
décrochage. Après 10 sec
l'actionneur ne met pas à
jour la nouvelle longueur de
la course.
Vanne coincée
Signal de
commande
inversé
4****
ROUGE
clignotement
* rapide
+
VERT
ALLUMÉ
Course plus
longue que
prévu
Fonctionnement
normal
Le moteur se déplace
vers la nouvelle condition
de décrochage à une
vitesse réduite ; après
10 sec le moteur met à
jour la nouvelle valeur de la
course ; pendant 10 sec.
Le voyant ROUGE est
ACTIVÉ
L’actionneur se déplace
vers la nouvelle condition de
décrochage à une vitesse
réduite. Après 10 sec le
moteur ne met pas à jour la
nouvelle valeur de la course.
Raccord de
tige desserré
ou vanne
endommagée
Signal de
commande
inversé
5
ROUGE
clignotement
** lent
Tension
d'alimentation
faible
Fonctionnement
normal
Le moteur fonctionne
toujours, mais il est
impossible de garantir sa
performance
L’actionneur fonctionne
toujours, mais il est
impossible de garantir sa
performance
1. Taille
erronée du
transformateur
Tension
d'alimentation
correcte
2. Alimentation
instable
6
ROUGE
clignotement
** lent
Tension
d'alimentation
élevée
Fonctionnement
normal
Le moteur fonctionne
toujours, mais il est
impossible de garantir sa
performance
L’actionneur fonctionne
toujours, mais il est
impossible de garantir sa
performance
1. Taille
erronée du
transformateur
Tension
d'alimentation
correcte
2. Alimentation
instable
*
Rapide = 2 clignotements / seconde
**
Lent = 1 clignotement/seconde
***
Au cas où la course de la vanne est inférieure à 5 mm ou supérieure à 30/60 mm, le moteur essaie 3 fois d’effectuer un
nouveau calibrage.
****
Valide uniquement dans le mode de modulation / commande proportionnelle.
Les voyants sont placés sur la carte de circuit imprimé et ne sont visibles que lorsque le couvercle du moteur est retiré.