11
Baterie se pak nabíjí podle bodu (8). Elektrolyt by měl být doplněn na
předepsanou úroveň destilovanou nebo demineralizovanou vodou
(bod 6.).
6. Doporučená údržba
1. Každý den:
Po vybití baterii znovu nabijte.
• Pamatujte: nikdy nenabíjejte baterii Ex v oblasti s nebezpečím
výbuchu, i když je k dispozici schválené dobíjecí zařízení. Vždy
zkontrolujte, zda nabíječ pracuje správně.
• Na konci nabíjení zkontrolujte hladinu elektrolytu a v případě
potřeby ji doplňte (dodržujte maximální hladinu). Správná hladina
je až k hornímu okraji ukazatele hladiny.
Hawker
®
Perfect Plus
™
Pokud je dolito příliš vody, roztažnost během dobíjení způsobí
přetečení elektrolytu a tím dojde k oslabení jeho hustoty při dalších
cyklech. Při nedostatečném množství vody dojde k obnažení horních
částí, což sníží výkon a životnost baterie.
Používejte pouze schválenou destilovanou nebo demineralizovanou
vodu.
„Standard“ čistoty vody požadované pro doplňování je uvedena v
normě IEC 62877-1:2016.
Dodavatele doplňovací vody, doplňovacích zařízení nebo
automatických systémů pro doplňování vody získáte od dodavatele
baterie nebo v servisním středisku. Vezměte na vědomí, že doplňování
vody se smí provádět pouze v nekovových nádobách a z nich.
Nikdy nedolévejte kyselinu. Pokud se domníváte, že je nutné provést
úpravu kyseliny, obraťte se na místní servisní středisko.
2. Týdně:
2.1. Kontrolujte články, zda neodebírají příliš mnoho nebo příliš málo
vody; v takovém případě se obraťte na místníservisní středisko.
2.2. Zkontrolujte všechny spoje a koncovou kabeláž, zda nemají
roztřepenou nebo poškozenou izolaci. Pokud zjistíte roztřepené
vodiče nebo poškozenou izolaci, okamžitě baterii vyřaďte
z provozu a umístěte na bezpečné místo, které se nachází
mimo oblast se zón s nebezpečím výbuchuami. Baterii Ex se
nepokoušejte opravovat. Zavolejte do místního servisního
střediska.
2.3. Zkontrolujte, zda jsou všechny izolátory a odvzdušňovací zátky
na svém místě a zda jsou zástrčky baterie v dobrém stavu.
Ujistěte se, že je horní část baterie čistá a suchá. Nečistoty a vlhkost
mohou vytvořit dráhy pro vedení elektřiny a potenciálně způsobit
jiskření v oblasti se zónami s nebezpečím výbuchu. Pokud dojde ke
korozi kovových částí nosiče, seškrábněte ji a neutralizujte místo
roztokem vody a jedlé sody nebo zředěným čpavkem a ochraňte tuto
část před další korozí natřením kyselinovzdornou barvou.
3. Měsíčně:
Na konci nabíjení je třeba změřit napětí všech článků při zapnutém
nabíječi a poznamenat si je. Po dokončení nabíjení se změří a
zaznamená hustota elektrolytu, teplota elektrolytu a úroveň naplnění
všech článků. Pokud jsou zjištěny významné změny oproti dřívějším
měřením nebo rozdíly mezi články, je třeba požádat servisní oddělení o
další testování a údržbu. To by mělo být provedeno po úplném nabití a
minimálně dvouhodinovém odpočinku.
Měřte a zaznamenávejte:
• celkové elektrické napětí
• napětí na jeden článek
• pokud jsou hodnoty napětí nepravidelné, zkontrolujte také hustotu
každého článku
Pokud zjistíte významné změny oproti dřívějším měřením nebo rozdíly
mezi články nebo blokovými bateriemi, obraťte se na servis společnosti
EnerSys.
• Pokud doba vybíjení baterie není dostatečná, zkontrolujte:
• zda je požadovanýá prácevýkon je slučitelný s kapacitou baterie
• nastavení nabíječky
• nastavení omezovače vybíjení.
Hawker
®
Perfect Plus and Water Less
®
Water Less
Perfect Plus
Min
Max
Vyšší kapacita
elektrolytu
Snížená výška
hranolu
Zkontrolujte hladinu elektrolytu a v případě potřeby ji doplňte
(dodržujte maximální hladinu podle výše uvedeného nákresu).
Intervaly doplňování vody u Water Less
Varianta PzM
Intervaly doplňování vody *
1 směnný provoz
3 směnný provoz**
4 týdny
PzM/PzMB plus 50Hz
20 cyklů (4 týdny)
20 cyklů (2 týdny)
8 týdnů
PzM/PzMB plus HF
40 cyklů (8 týdnů)
40 cyklů (5 týdnů)
13 týdnů
PzM/PzMB plus EC*** & HF
65 cyklů (13 týdnů)
65 cyklů (8 týdnů)
80 % DOD, 5 provozních dní v týdnu a průměrná teplota baterie 20°C.
* +/- 1 týden při nejběžnějším použití při 20°C
** tento počet cyklů lze snížit při třísměnném provozu a vysokých teplotách baterie!
*** Cirkulace elektrolytů
4. Ročně
V souladu s normou EN 1175-1 musí nejméně jednou ročně odborník
na elektrotechniku zkontrolovat izolační odpor vozu a baterie. Zkoušky
izolačního odporu baterie musí být provedeny v souladu s normou EN
1987 část1. Takto stanovený izolační odpor baterie nesmí být nižší než
hodnota 50 Ω na 1 V jmenovitého napětí v souladu s normou EN 62485-
3. Pro baterie do jmenovitého napětí 120 V je minimální hodnota
1000Ω.
K údržbě včetně měření hustoty elektrolytu přistupte na konci dobíjení.
Filtr vzduchové pumpy je třeba během roční údržby zkontrolovat a
případně vyčistit nebo vyměnit. Dřívější výměna filtru je nutná, pokud
se z neurčitých důvodů (bez netěsností ve vzduchovém potrubí) rozsvítí
signál závady systému směšování vzduchu na nabíječce nebo na baterii
(na stejnosměrné vzduchové pumpě nebo dálkovém signálu). Během
roční údržby zkontrolujte správnou funkci vzduchové pumpy.