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Compresseur à air
Dépannage
Inspectez toujours le compresseur avant utilisation et assurez-vous qu'il est en bon état de fonctionnement.
Assurez-vous que toutes les bouches d'aération sont nettoyées . Vérifiez le câble d'alimentation pour
s'assurer qu'il est intact et exempt de fissures, de fils nuisibles, etc. Évitez d'utiliser des solvants lors du
nettoyage de pièces en plastique, la plupart des plastiques sont sensibles aux dommages causés par les
différents types de solvants commerciaux.
Problème
Cause possible
Action corrective
Le compresseur ne démarre
pas
1. Fusible brulé ou disjoncteur
déclenché
1. Remplacer ou réinitialiser le fusible /
disjoncteur
2. Branchements électriques
2. Vérifier les connexions de câblage
Pression basse
1. Filtre à air restreint
1. Remplacer le filtre à air
2. Soupape antiretour
défectueuse
2. Remplacer le soupape antiretour
3. Fuite d'air dans la soupape de
sécurité
3. Vérifier la soupape en tirant sur la
bague. Si condition persiste, changer
la soupape
Soupape de sécurité
Pressostat défectueux
Remplacer le pressostat
La pression dans le réservoir
tombe
Fuites d'air aux joints
1. Permettre au compresseur de bâtir
la pression dans le réservoir, à la
pression maximale si possible. Pul-
vériser de l'eau savonneuse sur toutes
les connexions d'air et chercher des
bulles. Serrez les connexions qui fui-
ent. Ne pas trop serrer.
2. Si le problème persiste, contactez
le service à la clientèle pour obtenir
d'autres conseils.
La soupape de décharge
fuit lorsque la pompe ne
fonctionne pas
Le joint de soupape de décharge
est défectueux
Laissez s’échapper l'air dans le réser-
voir jusqu'à ce que toute la pression
soit relâchée. Retirez la fiche de la
soupape du déchargeur et nettoyez
le joint de soupape. Si endommagé,
remplacez le joint et réinstallez.
Le compresseur s'est arrêté
et ne veux pas repartir
1. Le protecteur de surcharge
thermique s'est engagé en raison
de la surchauffe du moteur
1. Vérifiez que la tension fournie princi
-
pale correspond aux spécifications du
compresseur. Un cordon de rallonge
inadéquat (trop petit (Calibre 14 ou
16) ou trop long) peut provoquer une
surchauffe due à une chute de tension.
Une utilisation excessive (plus d'une
heure en continu) peut provoquer une
surchauffe du moteur. Laissez le mo
-
teur refroidir.
2. Enroulement du moteur serait
brulé
2. Contacter le service à la clientèle.
Le moteur ne démarre pas et
fait un bourdonnement
Condensateur défectueux
Contacter le service à la clientèle.
Le moteur ne démarre pas
ou démarre lentement
Alimentation électrique, basse
tension au moteur
Vérifiez que la tension fournie princi
-
pale correspond aux spécifications du
compresseur.
Un cordon de rallonge inadéquat (trop
mince ou trop long) peut provoquer
une surchauffe due à une chute de
tension.
Vérifiez la qualité de l'alimentation au
point de vente.