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Instructions de service et de montage RD-ATEX
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Au niveau des piquages d’aspiration, des objets,
des parties de vêtement ou même les cheveux
risquent d’être aspirés. Risque de blessures !
Ne pas se tenir à proximité de l’ouverture d’as-
piration pendant le fonctionnement. Le ventila-
teur ne doit pas fonctionner quand les piquages
d’aspiration sont ouverts ; ils doivent donc être
couverts par une grille de protection conforme à
la norme EN ISO 13857
(risque de blessure dû au rotor de la souf
fl
ante).
1.7 Effet de refoulement d’air
Avertissement !
Effet de refoulement très puissant sur les piqua-
ges de refoulement. Des objets aspirés risquent
d’être expulsés à grande vitesse (risque de bles-
sures).
Les ventilateurs sont prévus exclusivement pour
le transport d’air pur ou de mélanges gaz-air sous
forme purement gazeuse. Pour éviter ef
fi
cace-
ment que des corps étrangers ou des impuretés
aspirés ne soient refoulés avec l’air, il faut abso-
lument qu’ils soient
fi
ltrés en amont de l’entrée
dans le ventilateur.
Ne pas intervenir dans les piquages de refoule-
ment d’air.
1.8 Disjoncteur-protecteur
Tout moteur doit être protégé d’un échauffement non admis-
sible par un dispositif de surveillance conforme à ATEX, voire
par un disjoncteur-protecteur. Les dispositifs de protection
de courant de surcharge à déclenchement temporisé en
fonction du courant doivent surveiller le courant de référence
de tous les conducteurs et ils doivent être capables d’arrêter
le moteur bloqué pendant la durée d’échauffement t
E
.
A cet effet, il faut que la durée de déclenchement du dispositif
de surveillance pour le rapport de courant de démarrage I
A
/I
N
soit inférieure à la durée d’échauffement t
E
indiquée pour la
classe de température correspondante.
A l’état froid et une température ambiante de +20°C, la du-
rée de déclenchement sera relevée sur la caractéristique de
déclenchement du dispositif de surveillance. Les données de
durée d’échauffement t
E
pour chaque classe de température
ainsi que pour le rapport de courant de démarrage I
A
/I
N
sont
indiquées sur la plaque signalétique ou sur la plaque supplé-
mentaire du moteur.
Sur les appareils ATEX à moteur EExe, la protection ther-
mique du moteur avec thermistances CTP de surveillance
directe de la température est autorisée seulement avec une
protection supplémentaire de courant de surcharge (sur de-
mande).
Pour les appareils prévus pour fonctionner avec variateur de
fréquence disposant d’un moteur EEx de, il faut absolument
respecter aussi les remarques de 3.3.1. à 3.3.4.
1.9 Emissions sonores
Les bruits émis par le ventilateur ne sont pas constants, ils
dépendant de son régime. Pour connaître le niveau acousti-
que, consulter le tableau page 32.
Dans certains cas particuliers défavorables, une protec-
tion contre le bruit sera nécessaire (il est recommandé à
l’exploitant d’effectuer les mesures). La protection contre le
bruit sera effectuée par l’exploitant dans le but de ne pas
dépasser dans le périmètre du ventilateur les seuils admis
par la réglementation sur les lieux de travail.
La protection contre le bruit de quelque type que ce soit ne
doit en aucun cas conduire à une augmentation du risque
d’explosion ; il faut s’assurer, par exemple, que la tempéra-
ture ambiante admissible ne dépasse pas +40°C (ventila-
teur).
1.10 Obligations de l’exploitant
Il incombe à l’exploitant d’une installation ou d’une machine
d’assurer que son exploitation est en conformité avec la di-
rective 99/92/CE (ATEX 137) et la réglementation allemande
pour la sécurité et la santé des travailleurs au travail (BetrSi-
chV) et d’en documenter les risques par ex. et autres dans
une documentation sur la protection contre les explosions.
Comportement après une in
fl
ammation/explosion ou un
autre incident
Si un incendie, une dé
fl
agration ou une explo-
sion est survenu(e) dans l’environnement d’un
appareil ou à l’intérieur de celui-ci, cet appareil
ne doit plus être exploité et ce indépendamment
de la cause de l’explosion. Dans ce cas ou en
cas d’accidents d’autre nature, l’appareil doit être
rendu accessible ou envoyé à Elektror pour un
examen approfondi.
2 INFORMATION ON TRANSPORTA-
TION AND HANDLING OF THE MACHINE
2.1 Transport et manutention
• Avant le montage et la mise en service, véri
fi
er qu’aucune
pièce n’a subi de dommages pendant le transport. Un ven-
tilateur endommagé est synonyme de risque accru de sé-
curité, donc il ne devrait pas être mis en service.
• Ne pas entreposer à l’extérieur le ventilateur sans
protection (le protéger de l’humidité).
• Engager de manière sûre le dispositif de levage. Utiliser
seulement des dispositifs de levage et des installations de
suspension de la charge dont la puissance de levage est
suf
fi
sante. Baliser les voies de transport.
3 INFORMATIONS SUR LA MISE EN
SERVICE DE LA MACHINE
3.1 Remarques fondamentales
• Avant la première mise en service et avant chaque mise en
service suivante, il faut véri
fi
er soigneusement si l’appareil
est en parfait état. Les appareils qui présentent des dom-
mages causés p. ex. lors de la livraison ou de l’installation,
ne doivent pas être exploités.
• La mise en place, le montage, l’exploitation et la main-
tenance ne doivent être réalisés que par du personnel
spécialisé en la matière et ayant suivi régulièrement des
formations et des instructions. Le fonctionnement après
un montage ou une mise en état erroné(e) ou après un
échange de composants non convenu revient à une utili
sation non conforme et à la perte de la garantie. Le risque
causé est à la seule charge du client ou de l’exploitant.
Remarque
Une protection
fi
able contre toute pénétration de
corps étrangers, de rouille, de minces couches de
rouille et d’autres oxydes de fer doit être prévue.
3.2 Installation, montage
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