electromem 094 825, Instruction Manual

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MANUAL DE INSTRUCCIONES
Modelo: 12/24V 15A - Carga para baterías de 30 Ah a 330 Ah, mantenimiento para baterías de 30 Ah a 500 Ah
Los nuevos cargadores de baterías HF son cargadores electrónicos de nueva generación que revolucionan la forma
de cargar las baterías.
Han sido diseñados para cargar todo tipo de baterías de plomo, tanto tradicionales como de última generación, y
son especialmente adecuados para su uso en cargas de mantenimiento de larga duración como, por ejemplo, para
temporadas completas. Durante el periodo en el que el equipo (vehículo o embarcación) permanece parado y se debe
supervisar y mantener cargada continuamente la batería, el cargador puede permanecer conectado sin riesgo de dañar
la batería.
Creados originalmente para el sector automovilístico, encuentran gran aceptación en otros sectores como los deportes
y el tiempo libre: por ejemplo, se utilizan en motos, scooters, coches deportivos, coches de época, motos de nieve
y tractores cortacésped. También se utilizan en los vehículos comerciales y agrícolas, los equipos náuticos y el
autocaravanismo.
Son ideales para todo ipo de baterías de plomo con electrolito líquido (húmedas o «Wet») o electrolito absorbido (secas
o «Dry», por ejemplo, las baterías selladas de gel, Agm o Mf).
Todos los parámetros de carga se configuran mediante las teclas de las funciones de carga, que se encuentran en el
panel de mandos. Según el modelo, se puede configurar:
- la tensión de la batería (12 o 24 voltios)
- el tipo de batería (con electrolito líquido WET o absorbido de ipo sellado GEL, o AGM)
- el ciclo de trabajo que se debe realizar (carga normal, carga de recuperación profunda, alimentador en sustitución de
la batería)
Además, los cargadores están dotados de indicadores visuales (pantalla y LED) y acústicos que avisan en caso de
inversión de polaridad, batería averiada y tensión incorrecta.
Están realizados con material aislante, pueden fijarse a la pared, disponen de un alto grado de protección contra los
agentes atmosféricos y están protegidos contra el sobrecalentamiento y los cortocircuitos, están equipados con
pinzas.
CICLOS DE CARGA
Los ciclos de carga de los nuevos cargadores de baterías HF han sido desarrollados expresamente para optimizar la
carga de todos los tipos de baterías presentes en el mercado. Las distintas tecnologías de fabricación de las baterías
comercializadas actualmente (Dry, Gel, Wet, Agm) requieren diferentes curvas de carga para obtener una recarga
correcta y completa. Los cargadores de baterías HF prolongan la vida de sus baterías porque les proporcionan el ciclo
de carga idóneo para sus características.
Un microprocesador gestiona el control y la realización del ciclo de carga. Los cargadores de baterías de la serie HF
ienen diferentes ciclos de carga en función del tipo de batería que deben cargar (Wet, Gel, Agm). Cada ciclo de
carga se efectúa en seis etapas, dos de diagnóstico y cuatro de carga (según la norma DIN 41772) (Fig. 2 - 3 - 4).
• Primera etapa de diagnóstico
del estado de la batería «A1»
El cargador de baterías analiza el estado de carga de la batería que se debe
cargar.
• Primera etapa de carga
«Recuperación de descarga
profunda»
•Para baterías de GEL y AGM: “R1”
• Para baterías WET: “R2”
Para baterías de GEL y AGM: si la batería presenta una descarga profunda,
el cargador empezará a cargarla usando una corriente de baja intensidad
hasta que la batería alcance la tensión idónea para empezar la segunda
etapa de carga.
Para baterías WET: si la batería presenta una descarga profunda, el
cargador empezará a cargarla usando una corriente pulsatoria hasta que
la batería alcance un nivel idóneo de tensión y corriente para empezar la
segunda etapa de carga.
• Segunda etapa de carga «I» Carga con corriente constante hasta que se alcance la tensión máxima de
la batería.
• Tercera etapa de carga «U0» Carga con tensión estabilizada hasta que la corriente alcance valores
mínimos.
• Cuarta etapa de carga: “R3”
«Recovery» *
Solo con el cargador configurado para WET: etapa de carga profunda con
corriente constante y tensión creciente para aumentar la capacidad de carga
de la batería.
• Segunda etapa de diagnóstico
del estado de la batería «A2»
El cargador de baterías analiza el estado de eficiencia de la batería
cargada.
• Quinta etapa de carga «U» Carga de mantenimiento con tensión reducida constante (durante 48
horas).
• Sexta etapa de carga «Up» Carga de mantenimiento por impulsos (continuamente en funcionamiento).
ES