DK/N
- 35 -
belastes motoren. Motoren går, uden at to-
pnøgleindsatsen roterer. Motoren opbygger
et drejningsmoment via centrifugalkraftkoblin-
gen og forsyner topnøgleindsatsen med korte
slagbevægelser, når dette drejningsmoment
er nået. Derved spændes eller løsnes hjulmø-
trikken/hjulskruen.
B) Er motoren ubelastet, roterer
fi
rkanten eller
den anbragte topnøgleindsats.
Forsigtig!
Hold hverken
fi
rkanten eller den anbragte to-
pnøgleindsats fast med hånden. En pludselig
opstående slagbevægelse er forbundet med
risiko for tilskadekomst.
6. Betjening
6.1 Spændingsforsyning
Forbind 12 V tilslutningsstikket (
fi
g. 1 / pos. 7)
med cigarettænderbøsningen i personbilen.
6.2 Rotationsinverter (
fi
g. 1/pos. 3)
Med skydekontakten oven over tænd/sluk-
knappen kan du indstille skruemaskinens omdrej-
ningsretning og sikre skruemaskinen mod utilsig-
tet indkobling. Der kan vælges mellem venstre- og
højregang. For at undgå at drevet beskadiges,
skal omskift af omdrejningsretning foretages, når
produktet står stille. Står skydekontakten i midter-
position, er tænd/sluk-knappen blokeret.
6.3 Tænd/sluk-knap (
fi
g. 1 / pos. 4)
Tænde:
Tryk på tænd/sluk-knappen (
fi
g. 4).
Slukke:
Slip tænd/sluk-knappen (4).
6.4 Arbejde med slagnøglen
Sæt den rigtige topnøgleindsats på
fi
rkanten. Ind-
stil den rigtige omdrejningsretning på slagnøglen.
Bemærk:
•
Vaterpas-libellen på oversiden af produktet
(fig. 1 / pos. 2) gør det nemmere at anbringe
topnøgleindsatsen lige på en hjulmøtrik/hjuls-
krue.
•
LED-lyset (fig. 1 / pos. 5) lyser, så snart pro-
duktet forbindes med 12 volt strømforsynin-
gen. Med dette lys kan skruestedet lyses op i
tilfælde af dårlige lysforhold.
6.4.1 Tilspænding
Sæt topnøgleindsatsen på skruehovedet, og tryk
på tænd/sluk-knappen.
Skruen og/eller møtrikken skal føres nøje ind i
gevindet, før elskruemaskinen sættes på. Drej-
ningsmomentet, der realiseres i forbindelse med
standardskruer M12/M14, er ca. 50 Nm pr. slag.
På personbiler bør hver skrue spændes med
to slag. Herefter spændes til kontrolformål hver
skrue med et yderligere slag. Derved nås et sam-
let drejningsmoment på ca. 150 Nm.
På tunge køretøjer (f.eks. luksusklasse, o
ff
road
osv.) anbefales det at udføre tre slag. Herefter
spændes til kontrolformål hver skrue over kors
med et yderligere slag. Derved nås et tilspæn-
dingsmoment på ca. 200 Nm.
Når skrueforbindelserne er spændt, skal de kont-
rolleres for synlige beskadigelser.
Fare!
Spænd hjulmøtrikker til det af køretøjsprodu-
centen foreskrevede moment med moment-
nøgle og kontroller bagefter.
6.4.2 Løsning
En hjulskrue/hjulmøtrik løsnes iht. beskrivelsen i
afsnittet „Tilspænding“, dog skiftes til den mod-
satte drejeretning. Det kan være nødvendigt at
udføre
fl
ere slagbevægelser under løsningen,
afhængigt af hvor fast hjulmøtrikken/hjulskruen
sidder.
7. Rengøring, vedligeholdelse og
reservedelsbestilling
Fare!
Træk 12V stikket ud.
7.1 Rengøring
•
Hold så vidt muligt beskyttelsesanordninger,
luftsprækker og motorhuset fri for støv og
snavs. Gnid maskinen ren med en ren klud,
eller foretag trykluftudblæsning med lavt tryk.
•
Vi anbefaler, at maskinen rengøres hver gang
efter brug.
•
Rengør af og til maskinen med en fugtig klud
og lidt blød sæbe. Undgå brug af rengørings-
eller opløsningsmiddel, da det vil kunne
ødelægge maskinens kunststofdele. Pas på,
at der ikke kan trænge vand ind i maskinens
Anl_CC_HS_12_2_SPK13.indb 35
Anl_CC_HS_12_2_SPK13.indb 35
25.05.2022 06:14:45
25.05.2022 06:14:45
