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Antes de comenzar
Montaje
Versión con manillar único
Montaje del manillar único
Monte el manillar único (A) y el soporte (C) en el conjunto del ár-
bol de transmisión.
Coloque el manillar en una posición cómoda para su uso y aprie-
te los pernos (B).
Versión con manillar doble
Versión con manillar doble
1. Pernos (A) de sujeción del manillar flojo.
2. Coloque el manillar en una posición de uso cómoda y aprie-
te los 4 prenos (M5×25).
3. Para evitar que el cable del acelerador (B) quede suelto, su-
jételo en el tubo del eje (en dos sitios) (C) y en la parte de-
recha del manillar doble (1 sitio) con clips para la fijación de
cables(D).
G: Tuercas
ADVERTENCIA
Lea atentamente el manual de instrucciones para asegurarse de que monta correctamente el produc-
to.
La utilización de un producto que se haya montado incorrectamente puede ocasionar un accidente o una le-
sión grave.
E: Flecha
F: Al motor
PRECAUCIÓN
Instale el manillar de forma que no oculte ninguno de
los adhesivos de seguridad.
PRECAUCIÓN
Instale el manillar de forma que no oculte ninguno de
los adhesivos de seguridad.
PRECAUCIÓN
Después del montaje, ajuste la holgura del extremo del ca-
ble (E) en el lado del carburador (F) para que sea de 1 a 2
mm.
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