E-Z-GO FREEDOM, Owner'S Manual & Service Manual, Page: 116 / 156

INFORMATION OM BETJENING OG
Side 18
Betjenings- og Servicevejledning
Læs hele manualen, så du er helt fortrolig med køretøjet. Læg især mærke til de afsnit, der begynder med Bemærk, Forsigtig og Advarsel
Justering af remmen
Løsn startgeneratorens drejebolt.
Hold den nederste justeringsmøtrik fast med en nøgle, og
løsn den øverste kontramøtrik med en anden nøgle. Flyt
den nederste møtrik op- eller nedad justeringsbolt, indtil den
rette remspænding opnås. Hold den nederste møtrik på
plads, og stram den øverste kontramøtrik mod den (se Fig.
28 på side 18).
Stram startgeneratorens drejebolt.
RENGØRING AF BATTERI
Du kan reducere risikoen for beskadigelse af
køretøjet eller gulvet ved at neutralisere syren, før
du rengør batteriet.
Du kan reducere risikoen for beskadigelse af de elektriske dele
under rengøringen ved ikke at bruge en højtryksrenser.
Rengøringen skal foretages i henhold til skemaet over
periodiske serviceeftersyn (se Fig. 17 på side 13).
Når du rengør ydersiden af batteriet og polerne, skal du
først sprøjte med en opløsning af natriumhydrogencarbonat
(bagesoda) og vand for at neutralisere eventuelle
syreaflejringer, før du skyller med rent vand.
Bruges vandslangen uden at man først har neutraliseret alle
syrer, vil syren blive flyttet fra batteriernes overflade til et
andet sted på køretøjet eller opbevaringsstedet, hvor det vil
angribe metalstrukturer eller beton/asfaltgulve. Efter
afskylning med slangen, kan der være aflejringer, som er
ledende og vil bidrage til afladning af batterierne.
For at undgå risikoen for en
batterieksplosion, der kan
forårsage alvorlig skade
eller være dødbringende, må der ikke anvendes en
sprøjtestav af metal ved rengøring af batteriet, og alle
rygematerialer samt åben ild og gnister skal holdes på
afstand af batteriet.
Den rigtige rengøringsteknik er at sprøjte toppen og siderne
af batteriet med en opløsning af natriumhydrogencarbonat
(bagesoda) og vand. Det er bedst at sprøjte denne
opløsning på med en havesprøjte udstyret med en ikke-
metallisk sprøjtestav eller en sprøjteflaske af plastik.
Opløsningen skal bestå af dele af natriumhydrogencarbonat
(tvekulsurt natron) og rent vand som vist nedenfor (se Fig.
29 på side 18). Foruden batteriet skal du lægge særligt
mærke til metaldele ved siden af batteriet, som også skal
sprøjtes med natriumhydrogencarbonatopløsningen
(bagesoda).
Lad opløsningen stå i mindst tre minutter; brug en blød
børste eller klud til at tørre af ovenpå batterierne og fjerne
eventuelle aflejringer, der kan bidrage til selvafladning. Skyl
hele området med rent vand under lavt tryk. Brug ikke en
højtryksrenser.
BREMSER
Med henblik på at mindske
r i s i k o e n f o r a l v o r l i g e
p e r s o n s k a d e r e l l e r
dødsulykker, skal pedalens bevægelsesområde vurderes,
inden køretøjet bruges, for at bekræfte, at bremsen
bremser.
Alle test af bremserne under kørsel skal foretages på et
si kk ert ste d, o g der s ka l udv is es hen syn til al le
medarbejderes sikkerhed.
Med tiden kan bremsefunktionen blive lettere
forringet. Det er derfor vigtigt at fastslå standarden
på et nyt køretøj.
Fig. 28 Justering af remmens stramhed
Kontramøtrik
Justeringsmøtrik
Ref Abt 1
FORSIGTIG
! !
ADVARSEL
Fig. 29 Klargøring af syreneutraliserende opløsning
6 liter
klart vand
60 ml
natriumhydrogen-
carbonat
(bagesoda)
7,5 liter
havesprøjte
Ref Pns 1
1 liter
klart vand
10 ml
natriumhydrogen-
carbonat
(bagesoda)
Sprayflaske
af plast
OG
Ikke-
metallisk
stav
! !
ADVARSEL
BEMÆRK
BEMÆRK BEMÆRK