Ducati Superbike 749R 2006, Manual

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Uso e manutenzione
Use and Maintenance operations
sezione / section
D 5
62
749R
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Controllo pressione olio
motore
Note
I simboli delle icone utilizzate
nella procedura sono riportati in una
tabella alla fine della presente sezione.
Per misurare la pressione del circuito
di lubrificazione si sfrutta l'attacco del
sensore pressione olio motore (19)
nel modo seguente:
Rimuovere la carena destra (Sez. E 2).
Scollegare il connettore (A) del
pressostato (19) e rimuovere il
pressostato facendo attenzione alla
relativa guarnizione.
Inserire nel raccordo a bocchettone
del tubo (19) interponendo due
guarnizioni di rame (20).
Montare nel foro filettato
(M10x1 mm) del coperchio destro,
il raccordo (9) della tubazione (12),
avvitandola fino a battuta.
Rimontare sul raccordo (9) il
pressostato (19), con la relativa
guarnizione e ricollegarlo al
connettore (A) dell’impianto elettrico.
Collegare il sensore pressione (5)
al tubo (12) per trasformare il segnale
di pressione in segnale elettrico.
Checking the engine oil
pressure
Notes
The on-screen icons used
during this procedure are explained in
a table at the end of this section.
To measure the pressure of the
lubrication circuit, use the engine oil
pressure test point (19) as follows:
Remove the right-hand side fairing
(Sect. E 2).
Disconnect the wiring connector (A)
and remove the pressure switch (19),
taking care to recover the seal.
Insert the banjo fitting in pipe (19),
interposing two copper sealing
washers (20).
Install the fitting (9) of the pipe (12),
in the threaded hole (M10x1 mm)
of the right-hand cover and screw it
fully home.
Refit the pressure switch (19) on the
fitting (9) along with its seal, and
reconnect the wiring connector (A).
Connect the pressure sensor (5)
to the pipe (12) to transform the
pressure signal into an electrical
signal.
A
19
19 9
9 20
12
12
5