Ducati sport 100 2006, Owner'S Manual, Page: 416 / 510

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Motore
Engine
sezione / section
N 9.2
136
Sport 1000
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Spessorazione tamburo cambio
Analoga procedura occorre seguire
per determinare lo spessore totale
“ST” dei rasamenti del tamburo
cambio;
Conoscendo:
LT1 = profondità carter lato frizione
LT2 = profondità carter lato catena
LT = spallamento tamburo cambio.
Tenendo conto di dover ottenere un
gioco assiale di
0,10 ÷ 0,40 mm.
Consideriamo il valore medio ottimale
di
0,25 mm.
Risulterà: ST=LT1+LT2-LT-0,25.
Sapendo che ST=ST1+ST2
otterremo ST1=LT1-59-0,125 e quindi
ST2=ST-ST1.
Shimming the gearbox drum
A similar procedure is used to
establish the total shimming “ST”
for the gearbox drum;
Given that:
LT1 = clutch-side casing depth
LT2 = chain-side casing depth
LT = gearbox drum shoulder.
Considering that end float should be
0.10 – 0.40 mm.
and taking the average optimal value
of
0.25 mm,
this gives: ST=LT1+LT2-LT-0.25.
Given that ST=ST1+ST2
we obtain ST1=LT1-59-0.125, so that
ST2=ST-ST1.
ST2 ST1
LT1
LT2
LT
Piano contatto semicarter Crankcase contact surfac
e
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