Ducati sport 100 2006, Owner'S Manual, Page: 140 / 510

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Comandi - Dispositivi
Controls - Devices
sezione / section
F 2
8
Sport 1000
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Attenzione
La casa costruttrice del gruppo
rinvio frizione, considerando
l'importanza in termini di sicurezza
che riveste questo componente,
suggerisce di non intervenire in
nessun modo all'interno del gruppo
rinvio frizione (25). Una revisione non
eseguita correttamente può mettere
in serio pericolo l'incolumità del pilota.
Le operazioni di sostituzione si
devono limitare per il gruppo rinvio,
al gruppo di spurgo, alla tenuta e al
pistoncino completo.
Smontaggio gruppo
rinvio frizione
Svitare le tre viti (26) di fissaggio
gruppo rinvio (25) frizione al motore.
Sfilare il gruppo dal carter, facendo
attenzione alla guarnizione OR (24)
posizionata al suo interno.
Rimuovere il tappo (8) e lo spurgo (20)
e svitare la vite (19), facendo
attenzione alle guarnizioni (17):
il gruppo rinvio (25) è libero dal
tubo (18).
A questo punto è inoltre possibile
sfilare l'asta rinvio frizione (22) e
verificare lo stato di usura dei due
anelli OR (23) ed eventualmente
sostituirli.
Operazioni Rif. Sez.
Svuotare l’impianto
frizione D 4
Warning
The clutch slave cylinder
manufacturer advises against
servicing of internal components
of clutch slave cylinder (25).
Incorrect overhaul of this critical
safety component can endanger
rider safety.
The only components that should be
renewed are the complete clutch
slave unit, the bleed valve, the seals
and the complete clutch pushrod
assembly.
Removing the clutch
slave cylinder
Undo the three bolts (26) securing
the clutch slave cylinder (25) to the
engine.
Remove the clutch slave cylinder
from the crankcase, taking care to
recover the internal O-ring (24).
Remove the dust cap (8) and bleed
valve (20) and undo the banjo bolt (19),
taking care to recover the sealing
washers (17): the slave cylinder (25)
is now disconnected from hose (18).
The clutch pushrod (22) can now be
removed. Inspect both O-rings (23)
for signs of damage or deterioration
and renew if necessary.
Operation See Sect.
Drain the clutch system D 4
26
25
17
20
19
8
18
24
22
24
23
22