A
B
C
D
E
F
G
H
L
M
N
P
Impianto elettrico
Electrical system
sezione / section
P 8
75
999R Aggiornamento/Update
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Attenzione
Urti violenti potrebbero
danneggiare i circuiti all'interno della
impugnatura delle chiavi.
Principio di funzionamento
antenna
Si tratta di una bobina in rame
opportunamente rivestita in materiale
plastico e dotata di un cablaggio che
termina con il connettore elettrico.
L'antenna è calzata sul blocchetto
di accensione che per tale scopo è
stato modificato con un apposito
alloggiamento, nel quale si inserisce e
si aggancia l'antenna stessa.
Principio di funzionamento
immobilizer
All'atto del key - on (accensione
quadro strumenti con la chiave) il
decodificatore (integrato nel quadro
stesso) attiva l'antenna, che emette
un campo elettromagnetico in grado
di alimentare il transponder nella
chiave. Quest'ultimo emette il codice
che ha memorizzato nella sua ROM e
che viene captato dall'antenna ed
inviato al decodificatore. Qui viene
confrontato con un secondo codice.
Se l'esito di tale confronto è
positivo allora tramite una linea
seriale specifica (ISO 9141/5),
il decodificatore manda un ulteriore
codice alla centralina controllo motore
(CCM). Quest'ultima effettua una
verifica sul codice ricevuto e se l'esito
del confronto è ancora positivo viene
abilitato l'avviamento del motore.
Warning
The circuits in the key heads
are not shockproof and may therefore
be damaged by violent impact.
Antenna operating principle
The antenna consists of a plastic-
coated copper coil connected to
a cable that is terminated with a
connector.
The antenna is fitted onto the ignition
switch, which is specifically modified
for the purpose to create a seat in
which the antenna is inserted and
restrained.
Immobilizer operating principle
At key-on (switching on the
instrument panel by turning the key)
the decoder (incorporated in the
instrument panel) activates the
antenna, which emits an
electromagnetic field that serves to
power the transponder in the key
head. The transponder responds by
transmitting the code that is stored
on its internal ROM memory, and
which is picked up by the antenna and
relayed to the decoder. Here the
transponder code is compared to a
second code. If the outcome is
positive, the decoder sends a further
code to the engine ECU over a
dedicated serial line (ISO 9141/5).
The ECU checks the code received
and, if the result of this check is
positive, engine starting is enabled.
Summary of Contents for 999R 2006
Page 11: ...A B C D E F G H L M N P Generalit 0 Description 0...
Page 25: ...A B C D E F G H L M N P Informazioni sul modello 0 Model specific information 0...
Page 29: ...A B C D E F G H L M N P Caratteristiche tecniche 0 Specifications 0...
Page 73: ...A B C D E F G H L M N P Uso e manutenzione 0 Use and Maintenance operations 0...
Page 150: ......
Page 151: ...A B C D E F G H L M N P Vestizione 0 Fairing 0...
Page 172: ......
Page 173: ...A B C D E F G H L M N P Comandi Dispositivi 0 Controls Devices 0...
Page 199: ...A B C D E F G H L M N P Ruote Sospensioni Freni0 Wheels Suspensions Brakes 0...
Page 246: ......
Page 247: ...A B C D E F G H L M N P Mototelaio 0 Frame 0...
Page 272: ......
Page 273: ...A B C D E F G H L M N P Impianto di alimentazione Scarico 0 Fuel system Exhaust system 0...
Page 305: ...A B C D E F G H L M N P Impianto iniezione accensione 0 Ignition injection system 1...
Page 330: ......
Page 331: ...A B C D E F G H L M N P Motore 0 Engine 1...
Page 510: ......
Page 511: ...A B C D E F G H L M N P Impianto elettrico 0 Electric system 0...
Page 596: ......
Page 597: ...A B C D E F G H L M N P Indice degli argomenti 0 Subject index 0...