Ducati 999R 2006, Repair Manual

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Ruote - Sospensioni - Freni
Wheels - Suspensions - Brakes
sezione / section
G 7
37
999R
- M.Y. 2005 - edizione/edition 00
Revisione bilanciere
sospensione posteriore
Scomposizione bilanciere
sospensione posteriore
Il movimento del bilanciere è realizzato
mediante astucci a rullini (14) che
lavorano su un distanziale interno (5);
alle estremità sono posizionati due
anelli di tenuta (15) che provvedono a
mantenere la lubrificazione all’interno
degli astucci a rullini.
Dopo aver sfilato il distanziale
interno (5) rimuovere gli anelli di
tenuta e gli astucci a rullini
utilizzando un tampone di diametro
esterno
Ø21,6 mm .
Importante
Fare attenzione, durante
l’estrazione, a non rovinare la sede
del bilanciere. Gli anelli di tenuta (15)
e gli astucci a rullini (14) rimossi non
vanno più rimontati.
Ricomposizione bilanciere
sospensione posteriore
Introdurre un astuccio a rullini (14)
nuovo sul tampone cod.
88713.1071
e lubrificare con grasso prescritto la
sede sul bilanciere.
Supportare adeguatamente il
bilanciere e spingere l'astuccio fino a
battuta dell’attrezzo sul bilanciere.
Importante
Introdurre l'astuccio in asse
con il foro, evitando impuntamenti:
eventualmente utilizzare una pressa.
Inserire sul tampone un anello di
tenuta (15) nuovo con il lato
metallico rivolto verso l'esterno.
Portarlo in battuta sull’astuccio (14)
precedentemente montato.
Ripetere le stesse operazioni per
l'altro astuccio (14) e l’altro anello
di tenuta (15).
Lubrificare con grasso prescritto
astucci e anelli di tenuta ed inserire
il distanziale interno (5).
Overhauling the rear
suspension rocker arm
Disassembling the rear
suspension rocker arm
The rocker arm's movement is
controlled by needle roller bearings (14)
rotating on an inner spacer (5). The
outer ends of the bearing have two oil
seals (15), which keep the lubricant
inside the cages.
Remove the inner spacer (5), the oil
seals and the needle roller bearings
using a drift with outer diameter
Ø21.6 mm .
Important
Do not damage the bearing
seats on the rocker arm while driving
out the bearings. Once removed,
the oil seals (15) and needle roller
bearings (14) may not be refitted.
Reassembling the rear
suspension rocker arm
Install a new needle roller bearing (14)
onto drift part no.
88713.1071 and
lubricate the seat on the rocker arm
with the prescribed grease.
Support the rocker arm and drive
the needle roller bearing into the
rocker arm until the tool locates
against rocker arm.
Important
Make sure to drive the bearings
perfectly square into the hole without
jamming. Use a press, if necessary.
Fit a new seal ring (15) onto the
drift with its metal side outermost.
Snug it onto the previously installed
bearing (14).
Repeat the above procedure for
the other roller bearing (14) and the
other seal ring (15).
Lubricate bearings and oil seals
with recommended grease and
insert inner spacer (5).
5
4 mm
+0,2 +0,3
4 mm
+0,2 +0,3
1 mm
+0,2 0
15
15
14
14
14
18
15
15
14
14
18
14
88713.1071
A