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Pulizia del filtro dell’aria
Bloccando dell'elemento (1) può a volte renderlo difficile o impossible avviare in su
il motore o aumentare la velocità di motore.
Dopo la conclusione del funzionamento, sia sicuro pulire il filtro dell’aria come
accennato sotto.
– Rimuova la vite della coperchio del filtro dell’aria.
– Disponga la barretta sotto la coperchio del filtro dell’aria, spinga la parte più
inferiore della coperchio, e stacchi la coperchio del filtro dell’aria.
– Elimini l'elemento (1), puliscalo con acqua tiepida mescolata con il detersivo
neutro, ed asciughilo completamente.
– Dopo la pulitura, fissi l'elemento.
– Inserisca l'artiglio alla parte superiore di caso nel foro alla parte superiore della
coperchio del filtro dell’aria. Allora, fissi la coperchio del filtro dell’aria
spingendola, e stringa la vite (2).
NOTA: Se il filtro c molto sporco o contiene troppa polvere, pulirlo ogni giorno. Se
il filtro c intasato c difficile, se non impossibile, avviare il motore o
aumentare la velocità di rotazione del motore.
Controllo della candela d’accensione
– Per montare o smontare la candela utilizzare solo la chiave universale in
dotazione.
– Tra gli elettrodi ci deve essere uno spazio di 0,6-0,7 mm. Se lo spazio è troppo
largo o troppo stretto, regolarlo. Se la candela è sporca, pulirla o sostituirla.
ATTENZIONE: non toccare il connettore della candela mentre il motore è in
funzione (pericolo di scossa elettrica ad alta tensione).
ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE
ATTENZIONE: prima di eseguire qualsiasi operazione, spegnere il motore ed estrarre la calotta della candela d’accensione (
“
Controllo della
candela d’accensione
”
).
Indossare sempre guanti di protezione!
Onde garantire una lunga durata dell’utensile ed evitare danneggiamenti, eseguire regolarmente le seguenti operazioni.
Controllo e manutenzione quotidiani
– Prima di iniziare a lavorare controllare che le viti siano ben serrate e che non manchi nessuna parte. Prestare particolare attenzione alle
condizioni della testa la tagio con filo di nylon.
– Controllare che il passaggio dell’aria di raffreddamento e le alette del cilindro non siano intasati. Eventualmente pulirli.
– Ogni giorno, a lavoro ultimato, eseguire le seguenti operazioni:
・
pulire il Tagliabordi esternamente e controllare che non vi siano danni;
・
pulire il filtro dell’aria; in presenza di molta polvere, pulire il filtro più volte al giorno;
・
controllare che la testa da taglio con filo di nylon non siano danneggiati e assicurarsi che siano perfettamente montati;
・
controllare che vi sia un’adeguata differenza tra il minimo e la velocità d’innesto per garantire che l’testa da taglio sia fermo mentre il
motore è al minimo (se necessario ridurre il minimo). Se l’testa da taglio continua a funzionare quando il motore è al minimo, consultare il
Servizio Assistenza.
– Controllare il funzionamento dell’interruttore I-O, della leva di sbloccaggio, della leva di comando.
(1)
(2)
0.6mm-0.7mm
(0.024”-0.028”)
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