DeWalt DCN690, Manual

Page: 147 / 280

NEDERLANDS
145
gevaarlijk zijn. Om het risico op letsel
te verminderen dient u uitsluitend door
D
E
WALT aanbevolen accessoires met
dit product te gebruiken.
Neem contact op met uw leverancier voor verdere
informatie over de geschikte accessoires.
DCN6901 VERVANGINGSPAKKET CONTRAVEER
(AFB. 8A-8E)
Na verloop van tijd zullen de retourveren van het
aandrijfblad versleten raken en zullen uiteindelijk
moeten worden vervangen. Het zal duidelijk worden
dat de veren moeten worden vervangen wanneer
het aandrijfblad niet na iedere slag terugkeert in
de uitgangspositie. U kunt dit controleren door
het magazijn te openen zoals in het gedeelte
Een
vastgelopen nagel verwijderen wordt uitgelegd
en als de veren zijn versleten, kunt u het aandrijfblad
in het nagelkanaal heen en weer bewegen zonder
dat er veel weerstand is.
Het gereedschap is zo ontworpen dat het niet
moeilijk is de retourveren in minder dan 5 minuten ter
plaatse te vervangen met behulp van het accessoire
DCN6901-XJ.
WAARSCHUWING: Lees
voor uw eigen veiligheid de
instructiehandleiding voordat u een
accessoire in gebruik neemt. Als u
deze aanwijzingen niet in acht neemt,
kan dat leiden tot persoonlijk letsel
en ernstige beschadiging van het
gereedschap en het accessoire.
Gebruik, wanneer u onderhoud aan
dit gereedschap verricht, uitsluitend
identieke vervangende onderdelen.
OPMERKING: Alle
mechanische onderdelen van het
veervervangingspakket worden getoond
zodat u kunt zien wat het pakket inhoudt
en kunt controleren of het pakket
compleet is. Het pakket bevat ook
Loctite dat u in stap 9 moet gebruiken.
Zie afbeelding 8e.
GEBROKEN CONTRAVEREN VERVANGEN:
OPMERKING: Veren moeten per paar
worden vervangen, gebruik alleen het juiste
veervervangingspakket van D
E
WALT-accessoires.
1. Draai met de geleverde sleutel (k) de twee
schroeven (aa) aan weerszijde van de unit los.
Zie afbeelding 8a.
2. Neem het contrasysteem (bb) uit de unit. Zie
afbeelding 8b.
3. Schuif de veerrailklem (cc) van de veerrail (dd).
Zie afbeelding 8c.
4. Draai en verwijder de Veerbumper (ee) en
verwijder de ring (ff) en de contraveer (gg). Zie
afbeelding 8c.
5. Monteer de nieuwe contraveer en ring op de
veerrail (dd). Draai de veer, terwijl u deze met
de ring samendrukt bij het tegenovergestelde
uiteinde van de rail, op de veerbumper, tot
voorbij de groef (hh) voor de klem van de
veerrail.
6. Monteer de nieuwe klem van de veerrail stevig
en plaats de bumper tegen de klem.
7. Herhaal stappen 3 – 6 voor de tweede veer.
OPMERKING: Controleer dat het profiel
terugkeert door het profiel over de veerrail te
schuiven en los te laten. Het moet terugkeren
door de kracht van de veren.
8. Schuif het contrasysteem (bb) terug in de unit.
Zie afbeelding 8d. Het is belangrijk dat het
contrasysteem pas terugschroeft in de unit,
wanneer u hebt nagegaan dat het profiel is
uitgelijnd met het vliegwiel. U kunt dit doen door
een accu aan te sluiten en vervolgens de neus
van de unit even tegen een werkbank of een
hard oppervlak te duwen. Hierdoor moet de
motor gaan draaien.
OPMERKING: Wanneer het profiel en het
vliegwiel goed zijn uitgelijnd, hoort u het
toerental van de motor teruggelopen. Als het
profiel en het vliegwiel niet goed zijn uitgelijnd.
zal de motor misschien niet starten, zal de
snelheid van de motor misschien veel sneller
afnemen dan normaal, wat gepaard gaat met
een luid schurend geluid van de unit. Verwijder
het contrasysteem en plaats het opnieuw, als
dat gebeurt.
9. Open, wanneer het contrasysteem eenmaal
goed op zijn plaats zit, het geleverde zakje
Loctite
®
* en breng een kleine hoeveelheid aan
op de draad van de twee schroeven (aa) en
monteer de twee schroeven weer met de sleutel
en zet ze stevig vast. Zie afbeelding 8e.
WAARSCHUWING: DE INHOUD
VAN DE ZAKJES LOCTITE
®
KAN
DE OGEN, DE HUID EN HET
ADEMHALINGSSYSTEEM IRRITEREN.
GEBRUIK NA OPENING DE GEHELE
INHOUD. Adem de dampen niet
in. Zorg ervoor dat het niet in uw
ogen, op uw huid of op uw kleding
komt. Alleen gebruiken in een goed
geventileerde ruimte. Buiten bereik van
kinderen houden.
EERSTE-HULPBEHANDELING
Bevat polyglycol-dimethacrylaat,