DAB S4, Instruction For Installation And Maintenance

Page: 43 / 136

ESPAÑOL
41
10. MANTENIMIENTO
Las actividades de limpieza y mantenimiento no las pueden realizar niños (de hasta 8 años)
sin la supervisión de un adulto cualificado. Antes de empezar una intervención cualquiera en
el sistema o la búsqueda de averías, es necesario interrumpir la conexión eléctrica de la
bomba (quitar el enchufe de la toma de corriente) y leer el manual de instrucciones y
mantenimiento.
La electrobomba en el funcionamiento normal no requiere ningún tipo de mantenimiento. La
electrobomba solo puede ser desmontada por personal especializado y cualificado.
Cualquier cambio no autorizado previamente libera al fabricante de cualquier tipo de
responsabilidad.
Todas las intervenciones de reparación y mantenimiento se deben realizar solo después de
desconectar la electrobomba de la red de alimentación.
Se recomienda que un técnico especializado revise la instalación cada 6 meses.
En caso de largos períodos de inactividad, se recomienda poner en marcha la bomba 2 o 3
veces al mes.
En caso de empalme del cable eléctrico, utilizar un cable de sección adecuada.
Cualquier cambio no autorizado previamente libera al fabricante de cualquier tipo de
responsabilidad. Todas las piezas de recambio utilizadas en las reparaciones deben ser
originales y todos los accesorios deben estar autorizados por el fabricante, con el fin de
garantizar la máxima seguridad de las máquinas y de las instalaciones en las que se monten.
11. ELIMINACIÓN
Este producto o partes del mismo se deben eliminar respetando el medio ambiente y
cumpliendo las normativas locales de las normas ambientales. Usar los sistemas locales,
públicos o privados, de recogida de residuos.
12. BÚSQUEDA Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMAS CONTROLES (posibles causas) SOLUCIONES
1. El motor no se
pone en
marcha
A. Comprobar que el motor esté bajo tensión y
que la tensión se corresponda con la de la
placa
B. Comprobar la presencia de todas las fases
para los motores trifásicos
C. Funcionamiento en seco
A. Revisar los fusibles
B. Restablecer la que falte
C. Bajar el nivel de la bomba o
esperar al restablecimiento natural
del nivel del pozo
2. La protección
del motor
interviene poco
después de la
puesta en
marcha
A. Asegurarse de que la tensión de
alimentación se corresponda con la de
placa
B. Comprobar la presencia de todas las fases
C. Comprobar la calibración de la protección y
la presencia de posibles contactos abiertos
o sucios
D. Comprobar que la temperatura del líquido
no sea demasiado alta.
E. Comprobar la presencia de fuerzas
excesivas de par resistentes (roces entre
partes giratorias y fijas, bomba enarenada,
etc.)
B. Restablecer la que falte
C. Restablecer las protecciones
consultando los datos de la placa o
sustituyendo los componentes
afectados
E. Eliminar la causa de los roces o
limpiar las posibles obstrucciones
de la bomba.