DAB MCE-22/P, Instruction For Installation And Maintenance

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ITALIANO
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2 INSTALLAZIONE
Seguire attentamente le raccomandazioni di questo capitolo per realizzare una corretta installazione elettrica
idraulica e meccanica. Ad installazione correttamente avvenuta, alimentare il sistema e procedere con le
impostazioni descritte nel capitolo 5 ACCENSIONE E MESSA IN OPERA.
L'inverter viene raffreddato dal flusso dell'aria di raffreddamento del motore, pertanto è
necessario accertarsi che il sistema di raffreddamento del motore sia integro e funzionale.
Prima di accingersi a fare alcuna operazione di installazione assicurarsi di aver tolto
alimentazione al motore e all'inverter.
2.1 Fissaggio dell'apparecchio
L'inverter deve essere saldamente ancorato al motore tramite l'apposito kit di fissaggio. Il kit di fissaggio
deve essere scelto in base alle dimensioni del motore che si intende utilizzare.
Le modalità di fissaggio meccanico dell'inverter al motore sono 2:
1. fissaggio tramite tiranti
2. fissaggio tramite viti
2.1.1 Fissaggio tramite tiranti
Per questo tipo di fissaggio vengono forniti degli appositi tiranti sagomati che presentano da un lato un
incastro e dall'altro ha un gancio con un dado. Viene inoltre fornito un grano per il centraggio dell'inverter che
deve essere avvitato con colla blocca filetti nel foro centrale dell'aletta di raffreddamento. I tiranti devono
essere uniformemente distribuiti lungo la circonferenza del motore. Il lato ad incastro del tirante deve essere
inserito negli appositi fori sull'aletta di raffreddamento dell'inverter, mentre l'altro va ad agganciarsi al motore.
I dadi dei tiranti devono essere avvitati fin tanto non si ha un fissaggio centrato e ben saldo tra inverter e
motore.
2.1.2 Fissaggio tramite viti
Per questo tipo di fissaggio vengono forniti un copri ventola, delle staffe a "L" di fissaggio al motore e delle
viti. Per il montaggio si deve togliere il copri ventola originale del motore fissare le staffe a "L" sui prigionieri
della cassa motore (il posizionamento delle staffe ad "L" deve essere fatto in modo che il foro per il fissaggio
al copri ventola risulti diretto verso il centro del motore); poi si fissa con viti e colla blocca filetti il copri ventola
fornito all'aletta di raffreddamento dell'inverter. A questo punto si inserisce l'assemblato copri ventola-inverter
sul motore e si inseriscono le apposite viti di ancoraggio tra le staffe montate sul motore e il copri ventola.
2.2 Collegamenti
I morsetti elettrici sono accessibili rimuovendo le 4 viti che si trovano agli angoli del coperchio plastico.
Prima di effettuare qualsiasi operazione di installazione o manutenzione, scollegare l'inverter dalla
rete di alimentazione elettrica ed attendere almeno 15 minuti prima di toccare le parti interne.
Accertarsi che la tensione e la frequenza di targa dell'inverter corrispondano a quelle della rete di
alimentazione.