TÜRKÇE
24
8.5
Fişsiz besleme kabloları için, her kutup için kontaklar arasında en az 3
mm bir açılma mesafesi ile besleme şebekesinden bir ayırma cihazının
(örneğin termik manyetik) kullanımını öngörünüz
.
9.
BAKIM VE TEMİZLİK
Sirkülasyon pompası, yağ banyosu içinde çalışan mekanik salmastra ile devamlı yağlanmış rulmanları sayesinde, normal olarak
çalıştırıldığı zaman salmastra yağı kontrolü hariç hiçbir bakım işlemini gerektirmez
.
Sirkülasyon pompası sadece eğitim görmüş,
yürürlükteki normlara uygun niteliklere sahip olan vasıflı personel tarafından sökülebilir
.
Pompa üzerinde yapılması gereken herhangi
bir tamir ve bakım işi kesinlikle pompanın besleme şebekesiyle bağlantısı kesilerek yapılmalıdır.
Pompayı sökerken yaralara neden olabilen keskin cisimlere çok dikkat etmeniz gerekir.
Salmastra
yağı kontrol ve değiştirme
Bu işlemi yapmak için 45 numaralı altı vida çıkarılmalıdır. Bu şekilde filtre, filtre kapağı ve 1
numaralı pompa gövdesi sökülebilir. 4 numaralı pompa türbinini el ile bloke tutarak 18 numaralı
pompa türbinini durdurma somununu özel bir anahtar ile çıkarın. 17 numaralı dil ve 15 numaralı
kumdan koruma halkasını saklayın. Şimdi pompayı 64 numaralı yağ tapası alta gelecek şekilde
yatırın, tapayı gevşetip çıkarın. Pompayı yağı 64 numaralı tapa deliğinden çıkaracak şekilde
eğip yağı bir kaba boşaltın. Yağı inceleyin. Su veya aşındırıcı parçacıklar (örneğin kum)
bulunması durumunda
16 numaralı mekanik keçenin durumunu kontrol etmenizi, gerektiği
takdirde yetkili bir servis merkezi tarafından yenisi ile değiştırtmenizi tavsiye ederiz. Bu son
durumda yağı
yaklaşık olarak
170 g MARCOL 152 ESSO
tipi yağ
ile değiştirin. Salmastra
yağlama
kamarasının içindeki yağ seviyesini normal durumuna getirmek için 64 numaralı tapa
deliğine geçirilecek özel bir huni kullanın. 15 numaralı kumdan koruma halkasının yuvası
üzerine uygun miktarda teflon bazlı gres sürdükten sonra 64 numaralı tapayı yuvasında sıkın
ve montajı demontaj için yukarıda açıklanan sıra da yapın
.
KULLANILMIŞ YAĞ GEÇERLİ
NORMLARA ÖZEN GÖSTERİLEREK BERTARAF EDİLMELİDİR
.
10.
ARIZA ARAŞTIRMASI
ARIZA
KONTROL
(mümkün sebepler)
ÇÖZÜM
1.
Motor hareket etmiyor ve
gürültü yapmıyor.
A.
Hatta enerji yoktur.
B.
Sigortaları kontrol ediniz.
C.
Flatörlü su seviye şalteri pompanın çalıştırılmasına
izin vermiyor.
B.
Sigortalar yanmış ise yenisi ile değiştirilmelidir.
C.
-
Flatörün serbestçe hareket ettiğini kontrol ediniz.
-
Flatörün iyi çalıştığını kontrol ediniz. (yetkili servise
başvurunuz).
2.
Pompa dağıtım yapmıyor.
A.
Emiş ızgarası veya borular tıkanıktır.
B.
Pompa türbini aşınmış veya tıkanıktır.
C.
(Basma borusuna takılmış ise) çek valf kapalı
konumda bulunup hareket edemiyor.
D.
Sıvı seviyesi çok alçaktır. Pompa çalıştırılırken su
seviyesi filtre seviyesinden yüksek olmalıdır.
E.
İstenilen
manometrik
yükseklik,
pompa
özelliklerinden elde edilen yükseklikten daha
büyüktür.
A.
Tıkanıklıklardan temizleyiniz.
B.
Pompa türbinini yenisi ile değiştirin veya
tıkanıklıklardan temizleyiniz.
C.
Valfın iyi çalıştığını kontrol edin, gerektiği takdirde
yenisi ile değiştiriniz.
D.
Flatörlü su seviye şalterinin kablosu uzunluğunu
ayarlayınız
(‘FLATÖRLÜ SU SEVİYE ŞALTERİNİN
AYARLANMASI’
BAŞLIKLI
PARAGRAFA
BAKINIZ).
3.
Pompa durmuyor.
A.
Flatör pompayı çalışmaz duruma getirmiyor.
A.
-
Flatörün serbestçe hareket ettiğini kontrol ediniz.
-
Flatörün iyi çalıştığını kontrol ediniz (kontaklar
zarara uğramış olabilir
-
yetkili servise
başvurunuz).
4.
Debi düşük geliyor.
A.
Emiş ızgarasının kısmen tıkanık olmadığını kontrol
ediniz.
B.
Pompa türbininin veya basma borusunun kısmen
tıkanık olmadıklarını veya üzerinde bir kalker
tabakasının oluşmadığını kontrol ediniz.
C.
Pompa türbininin aşınmış olup olmadığını kontrol
ediniz.
D.
(Pompaya takılmış ise) çek valfin kısmen tıkanık
olmadığını kontrol ediniz.
E.
Üç fazlı motorlarda doğru dönme yönünü kontrol
ediniz (‘DÖNME YÖNÜ KONTROLÜ’ başlıklı
paragrafa bakınız)
.
A.
Muhtemel tıkanıklıklardan temizleyiniz.
B.
Muhtemel tıkanıklıklardan temizleyiniz.
C.
Gerektiği takdirde pompa türbininin yenisi ile
değiştiriniz.
D.
Çek valfi itina ile temizleyiniz.
E.
Beslemeye ait iki fazın yerlerini değiştiriniz.
5.
Termistör koruma tertibatı
araya girip pompayı
durduruyor.
A.
Pompalanacak sıvının fazla yoğun olmadığını
kontrol ediniz. Aksi takdirde motor aşırı ısınabilir.
B.
Su sıcaklığının çok yüksek olmadığını kontrol
ediniz (sıvı sıcaklık aralığına bakınız)
C.
Pompa yabancı maddelerden kısmen tıkanmıştır
D.
Pompa mekanik açıdan tıkanmıştır
.
C.
Pompayı itina ile temizleyiniz
D.
Hareketli parçaların sabit parçalara dokunup
dokunmadığını kontrol ediniz. Rulmanların
durumunu kontrol ediniz (yetkili servise başvurunuz).
18
17
15
1
4
45
64
16
Şekil
5