ESPAÑOL
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4.2 Nuevas instalaciones
Antes de poner en marcha instalaciones nuevas, hay que limpiar con cuidado las válvulas, tuberías, depósitos y uniones. A menudo las
virutas de soldadura, trozos de óxidaciones u otras impurezas se desprenden sólo tras un cierto periodo de tiempo. Para que no entren
en la bomba hay que utilizar filtros aptos a retenerlos. La superficie del filtro debe tener una sección de al menos 3 veces más grande que
la de la tubería donde está montado el filtro, a fin de no provocar pérdidas de carga excesivas. Es conveniente utilizar filtros TRONCO
CONICOS fabricados con material resistente a la corrosión (VER DIN 4181):
1-
Cuerpo del filtro
2-
Filtro de mallas estrechas
3-
Manómetro diferencial
4-
Chapa perforada
5-
Boca de aspiración
de la bomba
5. PROTECCIONES
5.1 Partes en movimiento
En conformidad a las normas anti-accidentes, todas las partes en movimiento (ventiladores, juntas etc.) deben estar bien protegidas con
elementos adecuados (cubreventilador o cubrejuntas), antes de poner en marcha la bomba
.
Hay que evitar, durante el funcionamiento de la bomba, acercarse a las partes en movimiento (eje del ventilador etc.)
y, de todas formas, de ser necesario, se utilizará indumentaria adecuada y que cumpla las normas de la ley a fin de
evitar que se enganche
5.2 Ruidosidad
Los niveles de ruidosidad de las bombas con motor suministrado en serie, figuran en la tabla A en la pág. 73. Se informa que en aquellos casos
en que los niveles de ruidosidad LpA sobrepasen los 85Db(A) en los lugares donde si instalan, será necesario utilizar PROTECCIONES
ACUSTICAS aptas, según lo previsto por las normas vigentes en materia
.
5.3 Partes calientes o frías
PELIGRO DE QUEMADURAS!!
¡El fluido que la instalación contiene, puede alcanzar temperaturas y presiones altas, así como puede transformarse en
vapor!
Puede ser peligroso incluso sólo tocar la bomba o partes de la instalación.
En los casos en que puedan ser peligrosas tanto las partes calientes como las frías, habrá que protegerlas adecuadamente para evitar su
contacto
.
6. INSTALACIÓN
−
Para proteger la bomba de depósitos, es conveniente no instalarla en el punto más bajo de la planta. Montar la bomba en la instalación
una vez terminados todos los trabajos de soldadura y verificar que la instalación esté bien limpia
.
−
El circulador debe ser instalado en un lugar bien ventilado, protegido contra las inclemencias del tiempo y la temperatura ambiente no
debe sobrepasar los 40°C
(Fig. B)
. Las electrobombas con grado de protección IP55 se pueden montar en lugares con polvo y
húmedos, Si hay que instalarlas al aire llibre, en general no es preciso montar protecciones especiales contra la intemperie
.
−
La instalación se puede realizar sobre la tubería de impulsión o en la de retorno, con el eje del motor en posición horizontal o vertical,
a condición que la caja de terminales no esté hacia abajo
(Fig. C)
para evitar, en caso de pérdidas, peligrosas infiltraciones de agua
.
−
Es posible instalar la bomba con las abrazaderas de serie (fig. 8)
−
A fin de facilitar las operaciones de control y sustitución, instalar la bomba en una posición que permita acceder fácilmente a la misma.
−
Las flechas en el cuerpo de la bomba indican el flujo. Se recomienda instalar en las tuberías de impulsión y de aspiración válvulas de
interrupción, a fin de evitar que la instalación se vacíe en caso de reparaciones. Prever además un circuito de by-pass entre la impulsión
y la aspiración para garantizar una mínima recirculación en el caso se empleasen electroválvulas en las tuberías, a fin de impedir
peligrosas sobretemperaturas.
−
Comprobar que la instalación esté dotada de un sistema de purga del aire, y que el tanque de expansión (si existe), esté montado antes
de la boca de aspiración. Si, en cambio, la bomba está montada en la impulsión de un circuito con tanque abierto, comprobar que el
tubo de seguridad esté empalmado antes de la bomba.
−
Montar la bomba en la instalación, evitando que las tuberías metálicas transmitan al cuerpo de la bomba ni esfuerzos ni tensiones
excesivas que podrían provocar resquebrajamientos y roturas.
−
Para evitar la transmisión de ruido o de vibraciones, montar
juntas antivibratorias
en las bocas de aspiración y de alimentación
.
7. CONEXIÓN ELÉCTRICA
Respetar estrictamente los esquemas eléctricos indicados dentro de la caja de bornes y los que figuran en la pág.
74 de este manual.
Las conexiones eléctricas deben ser realizadas por un electricista experto que cuente con los requisitos establecidos
en las normas vigentes. Hay que atenerse totalmente a las prescripciones establecidas por la Sociedad
suministradora de la energía eléctrica.
En el caso de motores trifásicos con arranque estrella-triángulo, hay que asegurarse
que el tiempo de conmutación entre la estrella y el triángulo sea el más breve posible y que esté comprendido en la tabla B
pág. 73
.
−
Antes de abrir la caja de bornes o manipular la bomba, comprobar que
no haya tensión eléctrica.
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