Corghi A 222, Operator'S Manual

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216 Betriebs- und Wartungsanleitung
A 222
Spezielle Räder
Räder mit Leichtmetallfelgen:
Einige Räder mit Leicht-
metallfelgen haben ein sehr kleines Felgenbett A oder
kein Felgenbett - Abb. 13a. Diese Felgen sind nicht von
den DOT-Standards (Department of Transportation - Ver-
kehrsministerium) anerkannt.
Der Kürzel DOT bescheinigt die Konformität der Reifen mit
den in den Vereinigten Staaten und in Kanada geltenden
Sicherheitsstandards (diese Räder dürfen nicht auf diesen
Märkten vertrieben werden).
Hochleistungsräder (asymmetrischer Hump) -
Abb. 13-b: Einige europäischen Räder haben Felgen mit sehr
ausgeprägtem Hump C, außer im Bereich des Füllventils A -
auf dieser Seite ist der Hump sanfter B. Bei diesen Radtypen
muss das Abdrücken sowohl auf der oberen als auch auf der
unteren Seite am Loch des Füllventils begonnen werden.
Räder mit Drucksensor - Abb.13c. Um korrekt an diesen
Rädern zu arbeiten und die Beschädigung des Sensors zu
vermeiden (der im Ventil eingelassen, am Riemen befestigt,
im Inneren des Reifens angeklebt sein kann usw.) müssen
die geeigneten Verfahren zur Montage/Demontage beach-
tet werden (siehe "Genehmigtes Verfahren zur Montage/
Demontage von Runflat- und UHP-Reifen").
Die TPMS-Vorrichtung (optionales Zubehör) kann benutzt werden, um den korrekten
Betrieb des Drucksensors zu prüfen.
ACHTUNG
Alle alten Auswuchtgewichte von der Felge entfernen.
ACHTUNG
6.3. ABDRÜCKEN
- Füllventil abnehmen und die gesamte Reifenluft ablassen, betätigen, um die Felgenauflage auf
die erforderliche Position in Bezug auf die Breite des für den Abdrückvorgang vorgesehenen
Rads einzustellen..
- Rad gemäß Angaben in Abb.11 ausrichten und Abdrückschaufel an Felgenhorn heranfahren.
WICHTIG : Während des Abdrückvorganges sollte das Spannfutter geschlossen sein (Spannklauen
A
B
C
13c
A
B C
13b
A
13a