Coltri Compressors LP-300 NITROX, Use And Maintenance Manual, Page: 60 / 76

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LP-300-600 NITROX
MU-LP300-600-1018
a
b
c
d
ENGLISH
WARNING: during a long inactivity period of the compressors,
the hydraulic oil in the airend and in the hydraulic system
flows inside the tank.
As a consequence, the first starting of the machine, after the
inactivity period, in most cases, occurs without oil inside the
airend and in the system: this can cause a short lubrication
lack with consequent sudden overheating of the airend,
determining, in worst cases, the internal rotors seizing on the
delivery flange.
IMPORTANT: The compressor must be placed on a solid
surface with a tilt of no more than 5°.
DANGER: Do not carry out these tasks if the compressor has
only just shut down; wait for the compressor to cool.
Any oil spilt during the oil change could cause personnel to
slip; wear protective garments and anti-slip footwear and
remove any traces of oil immediately.
Both oil and filters are classified as special wastes and
must therefore be disposed of in compliance with the anti-
pollution laws in force.
All maintenance work must be carried out with the
compressor OFF and the power supply lead unplugged from
the mains socket.
To avoid this very serious problem, we inform you that it is absolutely
necessary to put hydraulic oil for compressors inside the airend in the
following cases:
- after compressor inactivity periods longer than 20 days
- after servicing requiring total hydraulic oil elimination from the system
(airend replacement, radiator replacement, piping replacement, etc.)
OPERATING PROCEDURE
The oil insertion must be made taking the compressor air filter casing (a) off
and the air filter cartridge (b) and inserting it directly inside the airend (c) by
means of suction valve (d).
It is advisable, during this operation, to press on the suction valve (d) itself
to keep it open.
This operation must be carried out immediately before the compressor
starting.
NECESSARY OIL QUANTITY
The oil quantity to be used must be included between 5% and 7% of the
hydraulic system total capacity.
(as far as the oil type to be used is concerned, please refer to the use and
service manual supplied with the machine).
7.6 CHECKING AND CHANGING THE LUBRICATING
OIL, OIL FILTER AND DE-OILER FILTER
7.6.1 LP-300 NITROX model
ESPAÑOL
ATENCIÓN: durante un periodo de larga inactividad del
compresor, el aceite hidráulico presente en el grupo tornillo
y en el circuito hidráulico fluye dentro del depósito. La
consecuencia de lo arriba indicado es que la primera puesta
en marcha de la máquina sucesiva al periodo de inactividad
se produce, en la mayoría de los casos, sin aceite en el interior
del grupo tornillo y en el circuito: esto puede causar una
breve falta de lubricación y provocar el sobrecalentamiento
repentino del grupo tornillo, en los casos más graves
llegando al agarrotamiento de los rotores internos de la brida
de impulsión.
AVISO: El compresor debe estar sobre una superficie sólida y
con una inclinación máxima de 5°.
PELIGRO: No efectúe estas operaciones si acaba de apagar el
compresor, espere a que se enfríe.
El aceite que se haya podido verter durante la sustitución
puede hacer resbalar.
Utilice prendas de protección y calzado anti-deslizamiento.
Elimine inmediatamente cualquier rastro de aceite.
Puesto que el aceite y los filtros se consideran desechos
especiales, estos deben eliminarse siguiendo las normas anti-
contaminación vigentes.
Todas las operaciones de mantenimiento deben efectuarse
con el compresor apagado y al toma de corriente
desenchufada de la red.
Para evitar este grave inconveniente, le informamos de que es
absolutamente necesario introducir aceite hidráulico para compresores
dentro del grupo tornillo, en los siguientes casos:
- después de periodos de inactividad del compresor superiores a los 20
días
- después de haber efectuado mantenimientos que prevén la total
eliminación del aceite hidráulico dentro del circuito (sustitución del
grupo tornillo, sustitución del radiador, sustitución de las tuberías, etc).
PROCEDIMIENTO DE LA INTERVENCIÓN
La introducción del aceite debe llevarse a cabo quitando el contenedor
(a) del filtro del aire y la cartucho del filtro del aire compresor (b) e
introduciéndolo directamente dentro del grupo tornillo (c) mediante la
válvula de aspiración (d).
Se aconseja, durante esta operación, presionar sobre la válvula de aspiración
(d) para mantenerla abierta.
Esta operación debe ser realizada inmediatamente antes de la puesta en
funcionamiento del compresor.
CANTIDAD DE ACEITE NECESARIA
La cantidad de aceite a introducir debe estar comprendida entre el 5% y el
7% de la capacidad total de la instalación hidráulica.
(para el tipo de aceite a utilizar hágase referencia al manual de uso y
mantenimiento suministrado con la máquina).
7.6.1 Modelo LP-300 NITROX
7.6 CONTROL Y SUSTITUCIÓN DEL ACEITE, FILTRO
DE LUBRICACIÓN Y FILTRO DESACEITADOR