CMi 401 118, Original Instructions Manual

Page: 56 / 152

56
– Naplňte tuk a opět nasaďte šroub (38) a zašrou-
bujte jej.
– Vyšroubujte šroub (39).
– Naplňte tuk a opět nasaďte šroub (39) a zašrou-
bujte jej. Poškozené těsnicí kroužky vyměňte.
Vyčištění/výměna vzduchového filtru
►
S. 3, bod 2
– Páčku sytiče nastavte na
[ ]
(spodní pozice),
aby se do karburátoru nedostaly nečistoty.
– Otevřete skříň vzduchového filtru (15).
– Vyjměte vzduchový filtr.
– Vyčistěte vzduchový filtr v teplé vodě (s trochou
saponátu).
– Vypláchněte vzduchový filtr čistou vodou.
– Nechte vzduchový filtr zcela usušit.
– Vložte vyčištěný popř. nový vzduchový filtr.
– Skříň vzduchového filtru (15) opět zavřete.
Vyčistit/vyměnit zapalovací svíčku
►
S. 3, bod 2
– Sundejte patici zapalovacího kabelu (17).
– Vyšroubovat zapalovací svíčku.
– Zkontrolovat zabarvení elektrody. Standardní
barva: světle hnědá
– Zkontrolovat vzdálenost elektrod. Správná vzdá-
lenost: 0,6–0,7 mm
Vyčistit zapalovací svíčku
– Usazeniny sazí odstranit z elektrody drátěným
kartáčem.
Vyměnit zapalovací svíčku.
– Nasadit vyčištěnou příp. novou zapalovací
svíčku a ručně pevně zašroubovat.
– Pevně ručně našroubovanou zapalovací svíčku
ještě otočit klíčem na zapalovací svíčky o jednu
čtvrtotáčku, nikoliv více, jinak by se poškodil
závit.
– Opět nasaďte patici (17) zapalovacího kabelu.
Výměna struny
Demontáž strunové cívky
►
S. 5, bod 7
– Podle znázornění na obrázku zastrčte do
otvoru (26) vhodný předmět (inbusový klíč nebo
pod.) a pevně přidržte.
– Cívku se strunou (30) odšroubujte ve směru
hodinových ručiček.
Pozor: Levotočivý závit!
Vyjmutí strunové cívky
►
S. 5, bod 8
– Stisknout dovnitř aretaci (31).
– Sejměte kryt (32) strunové cívky.
►
S. 5, bod 9
– Vyjměte strunovou cívku (33) z tělesa cívky.
Výměna struny ve strunové cívce.
►
S. 5, bod 10
– Kompletně odstraňte zbytky struny.
– Novou strunu (35) uprostřed ohněte a podle
vyobrazení zahákněte do cívky.
– Přidržte strunovou cívku a strunu navíjejte ve
směru šipky, dokud struny nevyčnívají jen cca
20 cm.
►
S. 5, bod 11
– Konce struny zatáhněte do protilehlých
zářezů (36).
Vložení strunové cívky
►
S. 5, bod 9
– Obě struny protáhněte otvory (34) v tělese cívky.
– Strunovou cívku zamáčkněte do tělesa cívky.
Struny přitom protáhněte skrz otvory.
– Opět nasaďte kryt strunové cívky a nechte jej
zaskočit.
Nastavení strun na správnou délku
– Rukou stiskněte spodní stranu strunové cívky a
vytáhněte obě struny, dokud mírně nepřesahují
hranu ochranného krytu.
Při příštím použití budou struny odřezávacím nožem
automaticky odříznuty na správnou délku.
Uložení, přeprava
Uložení
– Před uložením přístroje jej nechte vychladnout.
– Uložte přístroj pokud možno vodorovně. Ujistěte
se, že z karburátoru nemůže vytékat palivo.
– Nasaďte transportní ochranu nože.
V případě potřeby sundejte spodní tyč a zavěste ji
odděleně:
►
Obsluha – s. 53
– Nasaďte krytku, aby byla tyč chráněna proti
nečistotám.
Delší doba prostoje
Při delší odstávce bezpodmínečně vypusťte palivo z
přístroje. Tím zabráníte "zalepení" motoru.
– Vyprázdněte nádrž.
NEBEZPEČÍ! Nebezpečí zranění vyso-
kým napětím!
Patice a zapalovací svíčky
se nesmíte dotýkat během chodu motoru.
OZNÁMENÍ! Nebezpečí poškození pří-
stroje!
Zapalovací svíčku zašroubujte
pouze při studeném motoru.
Poznámka:
Zapalovací svíčku nahrazujte
pouze novou zapalovací svíčkou stejného
typu (
►
Náhradní díly – s. 59).
OZNÁMENÍ! Nebezpečí poškození pří-
stroje!
K čištění zapalovací svíčky používat
pouze drátěné kartáče s mosaznými štěti-
nami. Štětiny z jiného materiálu by poško-
dily elektrodu!
VAROVÁNÍ! Nebezpečí zranění!
Při čin-
nostech na sečící hlavě vždy vypněte
motor!
Poznámka:
Je možné vyměnit kompletní
strunovou cívku nebo jen strunu
(
►
Náhradní díly – s. 59).
NEBEZPEČÍ! Nebezpečí zranění!
Zajis-
těte, aby nepovolané osoby neměly k pří-
stroji přístup!
CZ
Motorsense_401118_401119.book Seite 56 Donnerstag, 7. April 2016 2:28 14