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INTRODUCTION

The  Cla-Val  Model  81-02/681-02  Check  Valve  is  an  automatic

valve designed to close drip tight when outlet pressure exceeds

inlet  pressure.  It  is  a  hydraulically  operated,  pilot  controlled,

diaphragm  type  globe  or  angle  valve.  When  a  pressure  reversal

occurs, higher downstream pressure is applied to the cover cham-

ber  through  one  control  tube  line  and  valve  closes  tightly.  Upon

resumption of normal pressure, cover chamber pressure is relieved

through the other control tube line. The valve opens for flow. This

valve is equipped with adjustable opening and closing speed con-

trols.

INSTALLATION

1. Allow sufficient room around the valve to make adjustments, and

for disassembly.

2. It is recommended that gate or block valves be installed on both

ends of the 81-02/681-02 to facilitate isolating the valve for preven-

tive maintenance.

NOTE:  BEFORE  VALVE  ASSEMBLY  IS  INSTALLED,  PIPE

LINES  SHOULD  BE  FLUSHED  OF  ALL  CHIPS,  SCALE  AND

FOREIGN MATTER.

3.  Place  the  valve  in  the  line  with  flow  through  the  valve  in  the

direction indicated on the inlet nameplate or by flow arrows. Check

all  fittings  and  hardware  for  proper  makeup  and  that  no  apparent

damage is evident. Be sure main valve cover nuts/bolts are tight.

4. Cla-Val valves operate with maximum efficiency when mounted

in horizontal piping with the cover UP; however, other positions are

acceptable. Due to size and weight of cover and internal compo-

nents of six inch and larger valves, installation with the cover up is

advisable. This makes periodic inspection of internal parts readily

accessible.

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.

Caution must be taken in the installation of this valve to insure that

galvanic and/or electrolytic action does not take place. The proper use

of dielectric fittings and gaskets are required in all systems using dis-

similar metals.

OPERATION AND START-UP

1. A Cla-Val X101 Valve Position Indicator may be installed in the 

center cover port to provide a visual indication of the valve stem

during start-up.

2.  Close  the  two  speed  control  valves  by  turning  full  clockwise.

Open both valves 1/4 to 1/2 turn counterclockwise for an initial

setting.

3. With pressure in the piping, slowly open the gate or block valves

on  both  ends  of  the  Cla-Val  81-02/681-02  Check  Valve.  Carefully

loosen the center cover plug of the Hytrol Valve, or the vent valve

of X101 Valve Position Indicator (if installed), and bleed air from

valve. Retighten cover plug or vent after all air is expelled.

4.To  check  the  operation  of  the  valve  lower  the  pressure  at  the

valve inlet and the valve will close. Return the inlet pressure to a

higher pressure than the outlet pressure and the valve will open.

5. The opening and closing speed of the main valve is controlled 

by  the  speed  control  valves. The  opening  control  will  be  on  the

smaller of the two control lines.

MAINTENANCE

1.Cla-Val  Valves  and  Controls  require  no  lubrication  or  packing

and  a  minimum  of  maintenance.  However,  a  periodic  inspection

schedule should be established to determine how the fluid handled

is affecting the operation of the valve assembly. Minimum of once

per year.

2.  Repair and adjustment procedures of the Cla-Val Hytrol valve

and  control  components  are  included  in  a  more  detailed  IOM

manual.  It  can  be  downloaded  from  our  web  site  (www.cla-

val.com) or by contacting a Cla-Val Regional Sales Office.

3.

When ordering parts always refer to the catalog number and

stock number on the valve nameplate.

       

MODEL

INSTALLATION / OPERATION / MAINTENANCE

81-

02/681-02

Check Valve

Lack  of  cover  chamber

pressure

Diaphragm damaged

Diaphragm assembly

inoperative Corrosion

or excessive scale build

up on valve stem

Mechanical  obstruction

Object lodged in valve

Worn disc

Badly scored seat

Closing speed control closed

Insufficient line pressure

Diaphragm assembly

in-operative Corrosion

on valve stem

Diaphragm damaged

Opening  speed  control

closed

Check  upstream  and

downstream  pressure,

tubing for restrictions

Replace diaphragm

Clean and polish stem

Replace  any  defective

part  damaged,  badly

eroded

Remove obstruction

Replace disc

Replace seat

Open speed control1/4 turn

Check pressure

Clean and polish stem

Replace any defective part

damaged, badly eroded

Replace diaphragm

Open 1/4 turn

SYMPTOM   PROBABLE CAUSE           REMEDY

Fails to close

Fails to open

(Valve is

designed to

fail closed

on a

diaphragm

failure)

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