Chicco Go-One ISOFIX Manual Download Page 20

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Mode

d’emploi

IMPORTANT : LIRE ATTENTIVEMENT ET INTÉGRA-
LEMENT LA NOTICE D’INSTRUCTIONS AVANT
DE SE SERVIR DU PRODUIT. POUR ÉVITER TOUT
RISQUE PENDANT L’UTILISATION, CONSERVER LA
NOTICE D’INSTRUCTIONS POUR POUVOIR VOUS
Y REFERER ULTERIEUREMENT. SUIVRE ATTENTIVE-
MENT CES INSTRUCTIONS POUR NE PAS COM-
PROMETTRE LA SECURITE DE VOTRE ENFANT.

ATTENTION ! AVANT L’UTILISATION, ENLEVER ET
JETER TOUS LES SACHETS EN PLASTIQUE EVEN-
TUELS ET TOUS LES ELEMENTS COMPOSANT
L’EMBALLAGE DU PRODUIT. LES TENIR HORS DE
PORTEE DES ENFANTS. NOUS RECOMMANDONS
DE JETER CES ELEMENTS CONFORMEMENT AUX
REGLEMENTATIONS EN VIGUEUR.

AVIS IMPORTANT : Installation avec système
ISOFIX

1. Il s’agit d’un dispositif ISOFIX de retenue pour

enfants approuvé par le Règlement ECE
R44/04 pour l’emploi général dans les véhi-
cules munis de systèmes d’ancrage ISOFIX.

2. Pour l’utilisation d’un système ISOFIX UNIVER-

SEL il est impératif lire le manuel du véhicule
avant d’installer le siège-auto. Le manuel indi-
quera les places compatibles avec la classe du
siège-auto, homologué ISOFIX UNIVERSEL.

3. Ce dispositif de retenue a été classé “Univer-

sel” selon des critères d’homologation plus
sévères que ceux de modèles non ISOFIX.

4. Le groupe de masse et la classe de l’ISOFIX

pour lequel le dispositif est utilisable sont :
GROUPE 1, CLASSE B.

5. En cas de doute, contacter le fabricant du

siège-auto ou le revendeur.

ATTENTION ! Ne jamais combiner les deux sys-
tèmes d’accrochage ISOFIX et la ceinture du véhi-
cule pour installer le siège-auto.
ATTENTION ! Pendant l’utilisation de l’ISOFIX, il ne
suffit pas de fixer les ancrages inférieurs. Il faut
absolument fixer l’“attache supérieure” au point
d’ancrage prévu par le constructeur du véhicule.

AVIS IMPORTANT : Installation avec ceinture
à 3 points

1. Il s’agit d’un dispositif de retenue pour enfants

“Universel” homologué selon le Règlement
ECE R44/04 et compatible avec la plupart des
sièges auto mais pas tous.

2. Il est possible d’obtenir une parfaite compati-

bilité, si le fabricant du véhicule déclare dans
la notice d’utilisation du véhicule que celui-ci

est prévu pour l’installation de dispositifs de
maintien d’enfants “Universels” pour la tranche
d’âge en question.

3. Ce dispositif de maintien a été classé “Univer-

sel” selon des critères d’homologation plus
sévères que pour les modèles précédents qui
ne disposent pas de la même mention.

4. Adapté uniquement à l’emploi dans les véhi-

cules munis d’une ceinture de sécurité à 3
points, statique ou à enrouleur, homologué
conformément au Règlement UN/ECE N° 16
ou autres standards équivalents.

5. En cas de doute, contacter le producteur du

dispositif de retenue ou le revendeur.

TRèS IMPORTANT ! à LIRE TOUT DE SUITE

• Ce siège-auto est homologué “Groupe 1”,

pour le transport d’enfants pesant de 9 à 18 kg
(entre 9-12 mois et 3 ans environ), conformé-
ment au règlement européen ECE R44/04.

• Les réglages du siège-auto doivent être réali-

sés uniquement par un adulte.

• Chaque pays a des lois et des règlements diffé-

rents en matière de sécurité pour le transport
des enfants en voiture. Par conséquent, il est
conseillé de contacter les autorités locales
pour plus d’informations.

• Ne pas utiliser le produit sans avoir lu les ins-

tructions avant.

• Le risque de blessures graves (accident ou

freinage brusque, etc...) augmente si on ne
suit pas scrupuleusement les indications de ce
manuel. Toujours s’assurer que le siège-auto
est correctement accroché au siège de la voi-
ture..

• Produit exclusivement destiné à servir de

siège-auto et non à une utilisation domes-
tique.

• Aucun siège-auto ne peut garantir la sécurité

totale de l’enfant en cas d’accident, mais l’uti-
lisation de ce produit réduit le risque de bles-
sures graves et d’accident mortel de l’enfant.

• Toujours utiliser le siège-auto, correctement

installé et attaché avec les ceintures, même
sur de courts trajets. Ne pas le faire risque de
compromettre la sécurité de l’enfant. S’assurer
en particulier que la ceinture soit correcte-
ment tendue, ne soit pas vrillée ou en position
incorrecte.

• à la suite d’un accident, même léger, le siège-

auto pourrait avoir subi des dommages non
visibles à l’œil nu.

• Ne pas utiliser de sièges auto d’occasion : ils

pourraient avoir subi des dommages structu-
raux invisibles à l’œil nu mais susceptibles de
compromettre la sécurité du produit et donc