Chicco 00079579840000, Instructions For Use Manual, Page: 15 / 156

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sizionare la seduta del seggiolino contro la
direzione di marcia.
Ruotare la manopola rotazione del seggiolino
(P) e contemporaneamente girare la seduta
verso di sé (Fig. 1). A questo punto agire sulla
leva di sblocco (Q) e portare la seduta contro
la direzione di marcia fino ad udire il “clack” di
avvenuto aggancio (Fig. 2).
Partendo dalla posizione di storage , liberare
il Gancio del Top Tether (U) dalla propria sede
(Fig. 3). Non appena sganciato il segnalatore
(N) emetterà un segnale acustico che termi-
nerà solamente ad installazione completata
in modo corretto.
Estrarre completamente entrambi i connettori
Isofix agendo sui pulsanti (S) (Fig. 4).
Agganciare entrambi i connettori Isofix (R)
ai corrispondenti attacchi ISOFIX posti sul
sedile dell’auto tra schienale e seduta (Fig.
5). Un caratteristico click segnalerà l’avvenuto
aggancio dei connettori e i rispettivi indicatori
scatteranno su verde.
Spingere con energia il Seggiolino contro
lo schienale dell’auto (Fig. 6).
ATTENZIONE! Assicurarsi che l’aggancio sia
avvenuto in maniera corretta su entrambi i
lati, tirando verso di sé il Seggiolino. Conte-
stualmente verificare la perfetta aderenza del
Seggiolino allo schienale dell’auto.
L’installazione del Seggiolino si completa SOLO
e unicamente con l’installazione del Top Tether.
ATTENZIONE!
Fare riferimento al libretto
di istruzioni dell’auto per individuare il punto
di aggancio del Top Tether del Seggiolino.
Tale punto di aggancio è contrassegnato da
apposita etichetta (Fig. 7) e si può trovare nelle
posizioni indicate dalle figure 8a - 8b - 8c - 8d.
ATTENZIONE!
Verificare che l’ancoraggio
utilizzato per il Top Tether sia quello previsto.
Evitare di confonderlo con un anello previsto
per fissare i bagagli (Fig. 9).
ATTENZIONE! Far passare il Top Tether tra la
parte alta dello schienale del sedile dell’autovei-
colo e il poggiatesta. Non far passare mai il Top
Tether sopra il poggiatesta dell’auto (Fig. 10-11).
Una volta individuato il punto di ancoraggio,
connettervi il gancio (U) del Top Tether.
Regolare la lunghezza della cintura del Top
Tether tirando energicamente il nastro per
metterlo in tensione (Fig. 12). La conferma del
corretto tensionamento avviene attraverso il
colore verde del segnalatore (N) posizionato
sopra lo specchio (Fig. 13), contemporane-
amente il segnale acustico si interromperà
Avvolgere il nastro in eccedenza e assicurarlo
con apposito velcro (Fig. 14).
5. UTILIZZO DEL SEGGIOLINO IN SENSO
CONTRARIO ALLA DIREZIONE DI MAR-
CIA (40 - 105 cm)
ATTENZIONE:
le uniche posizioni consentite
quando il veicolo è in marcia sono quelle contro
e verso la direzione di marcia (Fig. 15).
ATTENZIONE: L’installazione in senso contra-
rio alla direzione di marcia è obbligatoria fino
a 15 mesi di età.
Ruotare la manopola rotazione del seggiolino
(P) e contemporaneamente girare la seduta
verso di sé (Fig. 16).
Prima di far sedere il bambino, premere il pul-
sante di regolazione delle cinture (D) e con-
temporaneamente impugnare le due cinture
del Seggiolino al di sotto degli spallacci e tirare
verso di sé, in modo da allentarle (Fig. 17).
Sganciare la fibbia (G) delle cinture del Seg-
giolino premendo il pulsante rosso (Fig. 18)
e allargare le cinture verso l’esterno (Fig. 19A).
Posizionare le linguette della fibbia nelle ap-
posite asole poste lateralmente sulla fodera
(Fig. 19B); questo facilita l’alloggiamento del
bambino.
Posizionare il bambino nel Seggiolino.
ATTENZIONE! Verificare sempre che il bam-
bino sia seduto con il corpo ben aderente allo
schienale del Seggiolino e con lo spartigambe
posizionato correttamente.
Posizionare correttamente lo spartigambe,
prendere le cinture e unire le due linguette
della fibbia. (Fig. 20). Spingere con decisione
le due linguette della fibbia unite tra loro all’in-
terno della fibbia fino a sentire un “click” ben
udibile (Fig. 21). Per garantirne la sicurezza, le
due linguette della fibbia sono state progettate
in modo da impedire di agganciarne una sola
o una alla volta.
Per effettuare il tensionamento delle cinture
del Seggiolino, tirare il nastro di regolazione E
delle cinture fino a farle aderire bene al corpo
del bambino (Fig. 22).
ATTENZIONE!
Le cinture devono risultare ben
tese e aderenti al bambino, ma non troppo: all’al-
tezza delle spalle deve essere possibile infilare un
dito tra cintura e bambino.
ATTENZIONE! Verificare che le cinture non
risultino attorcigliate.
Ruotare il seggiolino per posizionarlo contro
la direzione di marcia.
In questa configurazione è possibile sorve-
gliare il bambino durante la guida, per mezzo
dell’apposito specchio.
ATTENZIONE: Prima dell’utilizzo rimuovere
dalla superficie dello specchio la pellicola di
protezione.
ATTENZIONE: il RIDUTTORE è da utilizzare
dalla nascita fino a 6 kg - 60 cm.
6. UTILLIZZO DEL SEGGIOLINO IN SENSO
DI MARCIA (da 16 mesi a 105 cm)
ATTENZIONE
: L’installazione verso la direzione
di marcia è possibile solo dopo i 16 mesi di età.
Per regolare l’altezza delle cinture ed il
poggiatesta del Seggiolino fare riferimento
al capitolo 7.
Prima di far sedere il bambino, premere il pul-
sante di regolazione delle cinture (D) e con-
temporaneamente impugnare le due cinture
del Seggiolino al di sotto degli spallacci e tirare
verso di sé, in modo da allentarle (Fig. 17).
Sganciare la fibbia (G) delle cinture del Seg-
giolino premendo il pulsante rosso (Fig. 18)
e allargare le cinture verso l’esterno (Fig. 19A).
Posizionare le linguette della fibbia nelle ap-
posite asole poste lateralmente sulla fodera
(Fig. 19B); questo facilita l’alloggiamento del
bambino.
Posizionare il bambino nel Seggiolino.
ATTENZIONE!
Verificare sempre che il bam-
bino sia seduto con il corpo ben aderente allo
schienale del Seggiolino e con lo spartigambe
posizionato correttamente.
Posizionare correttamente lo spartigambe,
prendere le cinture e unire le due linguette
della fibbia. (Fig. 20). Spingere con decisione
le due linguette della fibbia unite tra loro all’in-
terno della fibbia fino a sentire un “click” ben
udibile (Fig. 21). Per garantirne la sicurezza, le
due linguette della fibbia sono state progettate