cz-11
PRVNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU
ZÁKLADNÍ NASTAVENÍ
Postupujte přesně bod po bodu. Pokud máte pochybnosti, začněte znovu od začátku. Rezervujte si pro provedení nastavení dostatek času.
1. Jsou připojeny všechny součásti potřebné k provozu? Motory, světelné závory, bezpečnostní lišty, vypínač.
2. Zajistěte, aby se nikdo nezdržoval ani nemohl zdržovat v oblasti brány.
3. Zavřete bránu a zavěste motory. Zajistěte motory čepy se závlačkami a otočte odjišťovací páku ve směru branového sloupku.
Pohony jsou zajištěny.
ART:
- pro úspěšné naprogramování dráhy musí být nastaveny referenční body.
K tomu musí být správně nastaveny vačky pod krytem ART. Nejprve má
mikrospínač aktivovat horní vačka, pak spodní. Mikrospínače nemají být
aktivovány současně a rovněž nemají být aktivovány, pokud brána dosáhla
koncových bodů. Vyšroubujte vačky pomocí kleští nebo velkého plochého
šroubováku.
- pro tato nastavení bránu odblokujte
- kontrola nebo oprava správné polohy vačkových spínačů, jak je uvedeno v
návodu pro OTEVŘENÍ a ZAVŘENÍ brány.
- nastavení zásuvných můstků při použití ART: odstraňte zásuvný můstek
„SPEED“. ART nebude fungovat, pokud je „SPEED“ přemostěno. Ve stavu při
expedici nejsou zapojeny žádné zásuvné můstky.
SUB (podpodlažní pohon):
nastavení zásuvných můstků: Slot „SPEED“ přemostěn pro rychlejší pohyb brány nebo volný, pokud je brána příliš těžká nebo pokud je nutný
velmi bezpečný provoz. Lze ho po dokončení instalace kdykoliv změnit.
LYN / SCS:
Nastavení zásuvných můstků: Slot „SPEED“ přemostěn pro rychlejší pohyb brány nebo volný, pokud je brána příliš těžká nebo pokud je nutný
velmi bezpečný provoz. Lze ho po dokončení instalace kdykoliv změnit.
Nyní připojte řídicí elektroniku k elektrické síti.
ZÁKLADNÍ NASTAVENÍ:
1. Stiskněte současně tlačítka P1, P2 a P3 po dobu 2-3 sekund, dokud nezačne blikat žlutá LED.
2. Pozorujte bránu. Stiskněte a podržte tlačítko P1stisknuto po dobu 1-2 sekund. Brána s motorem 1 se přitom musí pohybovat směrem k
poloze OTEVŘENO. (Bránu neotvírejte zcela, jen s ní krátce popojeďte.) Pokud motor 1 místo otevírání uzavírá, je špatně připojen a kabely
červený/modrý v motoru musí být vyměněny. (Pozor: Odpojte předtím řídicí elektroniku ze sítě!)
Upozornění:
Obecná funkce - uvolníte-li tlačítko, brána se ihned zastaví. Při opětovném stisknutí se brána pohybuje
v opačném směru, dokud opět neuvolníte tlačítko atd.
3. Stiskněte a podržte tlačítko P2 po dobu 1-2 sekund. Brána s motorem 2 se přitom musí pohybovat směrem k poloze OTEVŘENO. (Bránu
neotvírejte zcela, jen s ní krátce popojeďte.) Pokud motor 2 místo otevírání uzavírá, je špatně připojen a kabely červený/modrý v motoru musí
být vyměněny. (Pozor: Odpojte předtím řídicí elektroniku ze sítě!)
Upozornění:
V tomto manuálním nastavení programu zůstává řídicí elektronika 20 sekund. Začněte případně znovu od začátku současným
stisknutím tlačítek P1/P2/P3.
Zkontrolujte:
1. Pouze u pohonů SCS: Pokud se křídlo otvírá, NESMÍ se přední výstupek motoru dotknout brány (narazit do ní nebo se o ni otřít). Otevření
několikrát přerušte a zkontrolujte! V případě dotyku se musí zkontrolovat rozměry A/B a případně podložit závěs brány za účelem dosažení
větší vzdálenosti.
2. Obě křídla zcela otevřete. Nezajeďte příliš daleko! Pokud v otvírací pozici není k dispozici žádný doraz, vyznačte maximální bod otevření.
3. Pouze u SUB (podpodlažního pohonu): Nyní nastavte mechanické koncové dorazy ve skříni.
Počkejte, až “učební” LED sama zhasne (20 sekund od posledního stisknutí tlačítka).
Closed position
Open position
ZAVŘENÍ
OTEVŘENÍ
