it-10
MOTORE 1 / 2
Seleziona se ai comandi sono collegati 1 o 2 motori
LIBERO:
2 motori collegati
PONTICELLATO: 1 motore collegato
OPEN/STEP
Modifica la programmazione e la reazione dei comandi ai segnali.
Per l’uso con rilevatori a spira magnetica si prega di leggere prima il
punto “Rilevatori a spira magnetica“.
Modalità step: il primo segnale apre il portone, quello successivo lo
ferma, quello successivo lo chiude, quello successivo lo ferma, quello
successivo lo apre, ecc...
Modalità di apertura: il portone non reagirà ai segnali dei comandi
finché è in apertura e non ha raggiunto la posizione di APERTO.
LIBERO: modalità
step
PONTICELLATO: modalità di apertura
LIGHT/SPY
Inserire solo se la funzione serve, altrimenti lasciare libero
LIBERO: LIGHT
PONTICELLATO: SPY
OBSTACLE
Dotato di fabbrica di un solido ponticello. Tagliarlo significa aumentare
il personale necessario al sistema di comando.
ATTENZIONE: Se il ponticello viene tagliato, l'impianto del cancello
deve essere protetto con altri dispositivi di sicurezza (quali coste
sensibili, ecc.).
LOOP/EDGE
Selezionare la funzione desiderata
LIBERO:
costa elettrica di sicurezza
PONTICELLATO: rilevatore a spira magnetica
SPEED
Selezionare il tipo di motore che si vuole usare.
LIBERO: ART
PONTICELLATO: LYN,
SCS,
ART,
SUB
RADIO
Il ponticello “RADIO” è necessario per la programmazione dei
trasmettitori manuali. Per la procedura di programmazione si prega di
consultare il relativo paragrafo delle presenti istruzioni.
LIBERO:
nessuna programmazione possibile
PONTICELLATO: programmazione
possibile
IMPORTANTE: estrarre sempre il ponticello “RADIO”
quando non è in uso.
PONTICELLI
ST
OP
PHO
1
PED
EDGE
1/2 MOTOR
P1
P2
P3
250V/2A
OPEN/STEP
LIGHT/SPY
OBSTACLE
LOOP/EDGE
SPEED
RADIO
RADIO MODULE
RITARDO ANTA
Il ritardo anta è necessario per un’apertura e una chiusura corrette e
sicure delle ante. Un ritardo anta prolungato può essere necessario in
caso di varie condizioni di installazione o di varie lunghezze delle ante.
Premere e tenere premuti insieme P3 e P1 per circa 5 secondi e
contare il numero dei click udibili. Il click è provocato da un relè
(fotorelè).
• 1 click = impostazione di fabbrica
• 2 click = 15%
• 3 click = 50%
• 4 click = 100%
• 5 click = nessun ritardo (le ante partono simultaneamente)
Ripetere la procedura se necessario.
NOTA: la programmazione (modifica) del percorso riporta il ritardo anta
all’impostazione di fabbrica.
1/2 MOT
O
R
P1
P2
P3
250V/2A
OPEN/STEP LIGHT/SPY OBST
ACLE
LOOP/EDGE
SPEED
RADIO