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technische daten:
• Wasserfest
• Funktion Vorwärts und Rückwärts
WicHtiG!
Vor dem ersten einsatz ihres Fahrreglers
bitte folgendes beachten:
• Vor dem Gebrauch Ihres neuen Carson
Fahrreglers lesen Sie bitte dieses Handbuch
sorgfältig durch!
• Die Akkukabel (Plus und Minus) nicht
verpolen. Keine Garantie bei Kurzschluss.
• Zuerst müssen Sie den Regler am Gaskanal (In der Regel Kanal
2) des Empfängers anschließen und die Motorkabel mit der
korrekten Polung am Motor anschliessen. Bitte kontrollieren Sie
nochmals ob alle Kabel richtig angeschlossen sind.
• Montieren Sie den Motor mit passenden Schrauben am Motor-
halter. Es dürfen nur in der Länge passende Schrauben verwen-
den werden. Bei Verwendung von zu langen Schrauben kann
der Motor zerstört werden.
• Der Fahrregler muss im Modell so montiert werden, so dass die
Kühlfläche weitgehend frei bleibt. Der Fahrregler und Motor
muss mit ausreichend Kühlung versorgt werden.
• Achten Sie nochmals auf die korrekte Verkabelung des Motors.
Daten FaHrregLer
anScHLüSSe DeS FaHrregLerS
montage Im moDeLL
FaHRReGleR
betriebsspannungsbereich
5-12V
Zellenzahl nicd, nimH
4-9
Zellenzahl lipo
2-3
motor
max. 19T
max. motorstrom
50A
Rückwärtsfahrt
ja
abmessungen in mm ca.
45x45x20
bec
2A
Gewicht ca.
68g
akkuanschlussstecker
TAMIYA
Dieser Fahrregler ermöglicht es ihnen LiPo und NiMh Akkus zu
verwenden.
Stellen Sie über die beiden am Regler befindlichen Jumper ein
ob ein LiPo- oder NiMH-Akku verwendet wird. Dies ist unbedingt
erforderlich, da der Fahrakku ansonsten beschädigt wird:
BAtt-Jumper nach links:
LiPo-Akku
BAtt-Jumper nach Rechts: niMh-Akku
Über den TYPE-Jumper kann gewählt werden ob im Normal-Modus
(ESC) oder im Crawler-Modus (Aktivbremse) gefahren werden soll.
Bei Schiffen bzw. Booten verwenden sie bitte immer den Normal-
Modus.
beScHreIbung FaHrregLer
