32
Veiledningen inneholder sikkerhetshenvisninger og forskrifter, i tillegg til henvisninger for vedlikehold og bruk
av produktet. Det er absolutt nødvendig å lese og forstå denne veiledningen helt før første bruk. Kun slik
kan man unngå ulykker med skader og ødeleggelse. Hender, hår og løse klær, samt andre gjenstander som
penner og skrutrekkere, må holdes borte fra propellen (rotor). Den roterende rotoren må ikke berøres.Pass
spesielt godt på at IKKE hendene dine kommer i nærheten av rotorbladene.
OBS: Må kun brukes utendørs – ikke innendørs. Fare for skade på øynene. Ikke fly nær ansiktet, for å unngå
skader. Start og fly kun i egnet terreng (fri flate, ingen hindringer) og kun innenfor direkte, visuell kontakt.
Sichtkontakt. Må kun brukes ved god sikt og rolige værforhold. Du som bruker av produktet har alene ansvar
for en sikker omgang, slik at verken du eller andre personer eller deres eiendom settes i fare eller skades.
• Du må aldri bruke denne modellen med svake batterier i kontrolleren.
• Unngå områder med mye trafikk og liv. Se alltid til at det er tilstrekkelig god plass.
• La helst ikke modellen din fly i offentlige områder, slik at ingen settes i fare eller skades.
•
OBS: Ikke start helikopteret og fly, dersom det finnes personer, dyr eller hindringer i flyområdet
til helikopteret.
• Det er strengt forbudt å starte og fly i nærheten av høyspentledninger, jernbaneskinner, veier, svømme-
basseng eller åpent vann.
• Må kun brukes ved god sikt og gode værforhold.
• Følg henvisningene og varselhenvisningene for dette produktet nøyaktig, og for eventuelt ekstrautstyr (lade-
apparat, akkumulatorer osv.) som du bruker.
• Hvis helikopteret skulle komme i kontakt med dyr/mennesker eller harde gjenstander, så må gasspa-
ken settes i nullposisjon, dvs. venstre joystick må være ved nederste stopper!
• Unngå en hver fuktighet, dette kan skade elektronikken.
• Det er fare for alvorlige skader, til og med dødsfall, hvis du stikker deler av modellen i munnen eller slikker på dem.
• Helikopteret må ikke endres eller modifiseres.
Hvis du ikke godtar disse betingelsene, så må du levere inn hele helikoptermodellen til forhandler øyeblikkelig
i ny og ubrukt tilstand.
Viktige informasjoner om litium polymer akkumulatorer
Litium-polymer (LiPo) akkumulatorer er vesentlig mer ømtålig enn vanlige alkali- eller NiMH-akkumulatorer,
som ellers brukes til fjernstyring. Forskrifter og varselhenvisninger må derfor følges nøyaktig. Ved feil hånd-
tering av LiPo akkumulatorer er det fare for brann. Vær alltid oppmerksom på produsentens angivelser når
du deponerer LiPo akkumulatorer.
Deponeringsbestemmelser for elektro- og elektronikkapparater iht. WEEE
Symbolet som vises her med gjennomstreket søppeldunk skal henvise om at tom-
me batterier, akkumulatorer, knappeceller, akkumulatorpakker, apparatbatterier,
elektriske apparater etc. ikke skal i husholdningssøppelet, for disse skader miljøet
og helsen. Hjelp vennligst til med å opprettholde miljøet og helsen, og gi barna dine
også beskjed om riktig deponering av brukte batterier og elektriske apparater. Bat-
terier og elektriske apparater skal leveres inn til de kjente samlestedene. Slik tilføres de riktig resirkulering.
Ulike batterityper eller nye og brukte batterier får ikke brukes sammen. Tomme batterier må tas ut av leketøy-
et. Ikke-oppladbare batterier må ikke lades opp på grunn av fare for eksplosjon. Se til at du har riktig polaritet.
OBS!
Akkumulatorer får kun lades opp av voksne.
La aldri akkumulatoren være uten tilsyn under opplading.
Oppladbare batterier må tas ut av leketøyet før
lading. Forbindelsesklemmer må ikke kortsluttes. Det må kun brukes anbefalte batterier eller batterier av lik
type. Ladeapparatet kan brukes av barn fra og med en alder på åtte (8) år og av personer med reduserte fysis-
ke, sensoriske eller mentale evner eller mangel på erfaring og/eller kunnskaper når de overvåkes eller ble un-
dervist angående sikker bruk av apparatet og har forstått farene som kan oppstå under bruk. Barn får ikke leke
med ladeapparatet. Rengjøring og vedlikehold får ikke gjøres av barn uten tilsyn. Ved regelmessig bruk av la-
deapparatet må dette kontrolleres på kabel, forbindelse, tildekninger og andre deler. I skadetilfeller får ladeap-
paratet kun tas i bruk etter en reparasjon. Leketøyet må kun forbindes med apparater i verneklasse II.
Direktiver og varselhenvisninger for bruk av LiPo akkumulatorer
• Du må lade opp 3,7 V
200 mAh/ 0,74 Wh LiPo-akkumulatorer på et sikkert sted, borte fra antennelige
materialer.
• La aldri akkumulatoren være uten tilsyn under opplading.
• For lading etter flygning må akkumulatoren først kjøles ned til omgivelsestemperatur.
• Det er kun tillatt å bruke tilhørende lipo-ladeapparat (USB kabel/kontroller).Ved ignorering av disse henvisnin-
gene er det fare for brann, og dermed helsefare og/eller materiell skade. Bruk ALDRI et annet ladeapparat.
• Hvis akkumulatoren blåses opp eller misformes under utladning eller lading, så må lading eller utladning
stanses øyeblikkelig. Ta akkumulatoren ut så raskt og forsiktig som mulig, og legg den på et sikkert, åpent
område borte fra brennbare materialer og observer den i minst 15 minutter. Hvis du har en akkumulator
som allerede er oppblåst eller misformet, så fører lading eller utladning til brannfare! Selv ved de minste
misforminger eller oppblåsninger må akkumulatoren tas ut av bruk.
• Akkumulatoren lagres ved romtemperatur på et tørt sted.
•
Etter bruk må akkumulatoren lades, slik at en total utladning forhindres. Pass på å overholde en pau-
se på ca. 20 min mellom flyvning og lading. Akkumulatoren må lades opp med jevne mellomrom (ca.
hver 2-3 måned). Hvis denne håndteringen av akkumulatoren ignoreres, kan det oppstå en defekt.
• For transport eller for mellomlagring av akkumulatoren skal temperaturen ligge mellom 5-50°C. Akkumulato-
ren eller modellen må helst ikke oppbevares i bilen eller i direkte sol. Hvis akkumulatoren utsettes for varmen
i bilen, så kan den skades eller ta fyr.
Henvisning:
Ved lav batterispenning/-ytelse vil du se at en vesentlig trimming og/eller styrebevegelser er
nødvendig for at helikopteret ikke skal sjangle. Dette oppstår vanligvis før 3 V akkumulatorspenning nås, og
er et godt tidspunkt for å avslutte flyvningen.
Leveringsomfang
1
1x Komplett byggesett med kontrollspake
1x USB-ladekabel
2x 1,5 V Mignon AA batterier (ikke oppladbar)
Tilbehør
Oppbygningsveiledning
1. Innhold:
Helikopterchassis med bakre utlegger
2. Innhold:
Skrutrekker
3.
Bakre utlegger festes på halen til chassis (1)
4.
Batteriet med inkludert limbånd festes og plugges fast fremme på midten av chassis (1).
5.
Rotorblad
festes på nedre rotorbladholdere på rotoraksel (1)
6.
Holder for helikopterbaug festes på chassis (1).
7. Innhold:
Helikopterbaug
8.
Holder for helikopterbaug festes på chassis (1) og helikopterbaug (7) festes.
9.
Rotorblad
festes
10. Innhold:
Bladholder for øvre rotor
11. Innhold:
Styrestang øvre rotor
12.
Halen festes bak på chassis (1)
13. Innhold:
Rotorblad
14.
Padlestang-vektene settes inn i padlestangen til venstre og høyre nedenfra
15. Innhold:
Dekorasjonslim
16.
Bakre rotor settes ovenfra på bakre motor
17. Innhold:
USB ladekabel - batteriet lades opp som beskrevet
2
18. Innhold:
2x 1,5 V Mignon AA batterier (ikke oppladbar)
19. Innhold:
Batterirom deksel for kontroller
20.
Begge rotorblad
(13/20) og styrestangen (11) festes under padlestangen på rotoraksel (1) med hjelp
av bladholder (10).
21.
Dekorasjonslim (15/21) påføres på helikopteret – viktig! Ikke sett klistremerker på rotorbladene.
22.
Bygg puslespillet til helikopterets landeplass
23. Innhold:
Reserverotorblad med klistremerker
24.
Sett batteriene (18) inn i kontrolleren og fest batterirommets deksel (19)
VIKTIG! Må trimmes før første flyvning.
17
Opplading av LiPo akkumulatoren
Se til at medlevert lipo-akkumulator kun lades med medlevert lipo-ladeapparat (USB-kabel eller kontroller).
Hvis du forsøker å lade akkumulatoren med et annet LiPo-akkumulator ladeapparat eller et annet ladeappa-
rat, så kan dette føre til alvorlige skader. Les vennligst avsnittet med varselhenvisninger og direktiver for bruk
av akkumulatorer grundig før du fortsetter.
2
Lade over datamaskin:
• USB-ladekabelen forbindes med USB-porten til en datamaskin. Lysdioden på USB-ladekabelen lyser grønn
og viser at ladeenheten er koblet korrekt til datamaskinen. Når du kobler til et helikopter med tomt batteri,ly-
ser lysdioden på USB-ladekabelen ikke lenger, og viser at helikopterets batteri lades. USB-ladekabelen og
ladekontakten på helikopteret er konstruert slik at det ikke er mulig å koble til feil poler.
• Det tar omtrent 80 minutter å lade opp en utladet akkumulator (ikke totalt utladet) opp igjen. Hvis akkumula-
toren er full, så lyser LED-lampen på USB-kabelen grønn igjen.
Henvisning:
Ved levering er LiPo-akkumulatoren delvis ladet. Derfor kan første ladeforløp være litt kortere.
Nevnt forbindelsesrekkefølge må absolutt overholdes! Dersom ladekabelen ikke er forbundet med
en strømkilde, men kun er forbundet med helikopteret, så viser en grønn, lysende LED-visning at det
fortsatt er spenning i akkumulatoren. LED-visningen som lyser grønn viser ikke om akkumulatoren er
tilstrekkelig ladet. Under lading må powerbryteren stå på ”OFF”.
Sette batterier inn i kontroller
3
Åpne batterirommet med en skrutrekker og sett batteriene inn i kontroller. Se til at du har riktig polaritet.
Etter at rommet lukkes kan du kontrollere funksjonen til kontrolleren med hjelp av power-bryteren på
fremsiden. Når Power-bryteren er i ON-posisjon og ved riktig funksjon skal LED oppe i midten av kontrolleren
lyse rødt. Når kontroll-LED blinker raskt, må batteriene i kontrolleren skiftes ut.
Forbinde modellen med kontrolleren
4
Carrera RC helikopteret og kontrolleren forbindes på fabrikken. Hvis det i begynnelsen skulle være problemer
med kommunikasjonen mellom Carrera RC helikopteret og kontrolleren, så må en ny forbindelse opprettes.
• Slå modellen på via ON/OFF bryteren.
• Lysdioden i helikopteret blinker nå i en rytmisk stadig raskere sekvens.
• Slå kontroller på via power bryteren. Under oppkoblingen lyder det et lydsignal på kontrolleren.
•
OBS! Sett helikopteret på en rett, vannrett flate direkte etter innkopling. Gyrosystemet retter seg
ut automatisk.
• Skyv venstre joystick, altså gasspaken, helt oppover og deretter ned i nullposisjon.
• Gi helikopteret litt tid for at systemet skal kunne initialiseres korrekt og være klar til bruk.
• Bindingen er vellykket avsluttet.
• Nå lyser LED-lampen på kontroller permanent.
Sjekkliste for flyforberedelse
Denne sjekklisten er ingen erstatning for innholdet i denne bruksanvisningen. Til tross for at den kan brukes
som quick start guide, anbefaler vi på det sterkeste å først lese bruksanvisningen komplett, før du fortsetter.
• Kontroller innholdet i pakken
• Forbind ladeapparatet med strømkilden.
• LiPo-akkumulatoren må lades opp som beskrevet i avsnittet „Lade opp LiPo akkumulatorer“.
• Sett 2 AA-batterier inn i kontrolleren og kontroller at polene vender riktig vei.
• Finn et egnet område å fly på
• Bindingen gjennomføres som beskrevet under
4
.
• Gjenta nå ev. punktene ovenfor dersom du vil fly flere helikopter samtidig.
• Kontroller styringen
• Gjør deg kjent med styringen.
• Helikopteret trimmes ev. som beskrevet under „Styring av helikopteret“, slik at når helikopteret manøvreres,
beveger det seg ikke lengre fra stedet, før det forlanges over kontrolleren.
16
17
• For å starte helikopteret trykker du på knappen
(bilde
5
).
• Nå er helikopteret klart til bruk.
• Dersom helikopteret ikke virker, så forsøker du nevnt bindeforløp på nytt.
• Fly modellen
• Lande modellen
•
Slå av modellen
• Slå alltid ut fjernkontrollen til slutt
Funksjonsoversikt kontroller
5
1. Powerbryter (ON / OFF)
2. Kontroll LED
3. Gass
4. Frem/tilbake · Hekk (sirkeldreining)
5. Trimmer for hekk
6. Autolandingknappen
7. Auto-Start & Fly til 1 m knapp
3
8. Batterirom
Beskrivelse av helikopteret
6
1. Koaksialt rotorsystem
2. Hekk
3. Ladebøssing for lading av LiPo akkumulator
4. Landemeier
7
5. ON-/OFF-bryter
NORSK