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revision
2
date
: 07/19
doc
. aG475438
Speciali
3.35 INTERVENIR SUR LES PNEUS EN SÉCURITÉ
La séparation explosive de la jante du pneu peut causer
des accidents graves et parfois la mort. Ne pas tenter
de monter un pneu si vous n’avez pas l’équipement
adapté et l’expérience suffisante pour effectuer ce travail.
Maintenir la pression correcte de gonflage des roues ;
ne pas gonfler au-delà des valeurs préconisées. Ne pas
souder ou réchauffer une roue complète de pneu vu qu’on
pourrait avoir des déformations structurelles de la jante
ou bien l’éclatement du pneu. Pour le gonflage des pneus
utiliser un tuyau suffisamment long qui vous permette de
rester dans une position latérale et non face au pneu.
Éventuellement utiliser une cage de protection si elle
est disponible. Contrôler les roues pour vérifier la
basse pression, la présence éventuelle de coupures,
gonflements, anomalies aux jantes et perte de boulons
et écrous.
3.36 SERRAGE VIS/ÉCROUS DE FIXATION DES
ROUES
Resserrer les vis et les écrous de fixation des roues aux
intervalles indiqués dans la section correspondante.
3.37 GARER LE TRACTEUR EN SÉCURITÉ
Avant de travailler sur la machine :
•
Abaisser au sol l’équipement éventuellement relié
à l’attelage.
•
Actionner le frein à main.
•
Éteindre le moteur et extraire la clé.
•
Débrancher le câble négatif de la batterie.
•
Disposer un panneau d’avertissement « NE PAS
UTILISER » sur le poste de conduite.
3.38 REMORQUAGE DU VÉHICULE
Le meilleur moyen de déplacer un tracteur en panne
est de le transporter sur la plate-forme d’un camion. S’il
est toutefois nécessaire de le remorquer, observer les
dispositions suivantes :
• Démarrer le moteur (au ralenti)
ATTENTION : S’il n’est pas possible de
démarrer le moteur, consulter un atelier
agréé pour connaître les possibilités de
remorquage à moteur éteint.
•
Porter le levier de l’inverseur sur la position de
neutre.
•
Mettre la prise de force sur la position de neutre.
•
Desserrer le frein à main.
•
Mettre le levier de la boîte de vitesses et des
gammes en position neutre.
•
S’assurer de la désactivation de la gamme lente
ou extra lente.
3.35 SERVICING TYRES SAFELY
Explosive separation of a tire and rim parts can cause
serious injury or death. Do not attempt to mount a tire
without the proper equipment and experience to perform
the job. Always maintain the correct tire pressure. Do
not inflate the tires above the recommended pressure.
Never weld or heat a wheel and tire assembly. The
heat can structurally weaken or deform the wheel or
lead to tire explosion. When inflating tires, use a hose
long enough to allow you to stand to one side and not
in front of the tire.
Use a protection cage, if necessary and available.
Check tires for low pressure, cuts, bubbles, damaged
rims or missing lug bolts and nuts.
3.36 TIGHTENING WHEEL NUTS AND BOLTS
Tighten all wheel nuts and bolts at the intervals
specified in the relevant section.
3.37 PARKING THE TRACTOR SAFELY
Before working on the machine:
• Lower any implement possibly connected to the
ground.
• Engage the hand brake.
• Stop engine and remove key.
• Disconnect battery negative cable.
• Set a warning panel saying ‘DO NOT USE’ in the
driving place.
3.38 TOWING THE
V
EHICLE
The best way to move a faulty tractor is to carry it on
the bed of a truck. In case of towing need, comply with
the following instructions:
• Start the engine (idle speed)
CAUTION: If it is not possible to start the
engine, consult an authorised workshop to
find out the possibility of towing with the
engine off.
• Take reverser lever to neutral.
• Set power take-off to neutral.
• Disengage the hand brake.
• Set the gear and range shift levers to neutral
position.
• Make sure the slow or very slow range are
disengaged.
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