![background image](http://html1.mh-extra.com/html/calpeda/nm/nm_original-operating-instructions_4095704031.webp)
4. Σωληνώσεις.
Η διατομή των σωληνώσεων εξαρτάται από την
επιθυμητή παροχή.
Παραχωρείστε μια σίγουρη διάμετρο για μια
ροή υγρών, όχι μεγαλύτερη από 1,5 m/s για την
αναρρόφηση και 3 m/s για τηνκατάθλιψη.
Η σωλήνωση της αναρρόφησης δεν πρέπει να
είναι ποτέ μικρότερη από το στόμιο της
αντλίας.
Εξασφαλίστε ότι τα εσωτερικά στόμια είναι
καθαρά πριν τη σύνδεση.
Εξασφαλείστε όλες τις σωληνώσεις, που
συνιστώνται και συνδέστε τις έτσι ώστε ναμην
είναι υπερβολικά σφιγμένες για να μην
μεταδίδονται δονήσεις στη αντλία.
Το στόμιο αναρρόφησης πρέπει να είναι
απόλυτα
αεροστεγές
και
οι
τυχόν
εγκλωβισμένες φυσαλίδες αέρα να οδηγούνται
προςτα πάνω.
Χρησιμοποιήστε μία συστολή για να ενώσετε
στην αναρρόφηση, σωλήνα μεγαλύτερης
διαμέτρου.
Για
τη
λειτουργία
της
αναρρόφησης
προσαρμόστε μια ποδοβαλβίδα, η οποία πρέπει
να είναι πάντα βυθισμένη.
Για την λειτουργία αναρρόφησης από δεξαμενή
προσαρμόστε μια βαλβίδα ελέγχου.
Για θετική αναρρόφηση προσαρμόστε μία βάνα.
Ακολουθείστε όλες τις λεπτομερείς οδηγίες, αν
η πίεση του δικτύου αυξάνεται.
Τοποθετήστε μία βάνα στο σωλήνα κατάθλιψης
για να ρυθμίσετε την παροχή, και την
απορροφούμενη ισχύ.
Τοποθετήστε έναμετρητή πίεσης.
Με ένα γεωδαιτικό ύψος σε απόσταση πάνω
από 15m, προσαρμόστε μία βαλβίδα ελέγχου
μεταξύ της αντλίας και της βάνας έτσιώστε να
προστατέψετε την αντλία από σφυρηλάτηση
νερού.
5. Ηλεκτρική σύνδεση.
Η ηλεκτρική σύνδεση πρέπει να
εκτελείται μόνο από έναν ικανό
ηλεκτρολόγο και σύμφωνα με τις
οδηγίες.
Ακολουθείστε όλες τις οδηγίες ασφαλείας.
Η μονάδα πρέπει να είναι γειωμένη.
Συνδέστε τον αγωγό της γείωσης στο
τερματικό κουτί με την ένδειξη .
Συγκρίνετε τη συχνότητα και το ρεύμα του
δικτύου με τα στοιχεία στο ταμπελάκι και
συνδέστε
τους
αγωγούς
ρεύματος
στοτερματικό
κουτί,
σύμφωνα
με
το
σχεδιάγραμμα εσωτερικά στο καπάκι του
τερματικού.
Για μοτέρ με ισχύ (5,5 kW, αποφύγετε την
απ'ευθείας σύνδεση.
Προμηθευτείτε έναν πίνακα ελέγχου με
εκκίνηση αστέρα - τρίγωνο ή κάποια άλλη
συσκευή εκκίνησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ: ποτέ μην αφήνετε ροδέλες ή άλλα
μεταλλικά αντικείμενα να πέσουν μέσα στο
εσωτερικό του κουτιού σύνδεσηςανάμεσα
στο τερματικό και στο στάτη. Εάν αυτό
συμβεί, λύστε τη μηχανή του μοτέρ για να
βγάλετε το αντικείμενο, που έχειπέσει μέσα.
Τοποθετήστε ένα μηχανισμό αποσύνδεσης από
τον κεντρικό αγωγό (διακόπτη) με μίαΣε
τριφασικό μοτέρ συνδέστε ένα μηχανισμό
προστασίας υπερφόρτωσης με το αντίστοιχο
ρεύμα, που αναγράφεται στο ταμπελάκι.
6. Εκκίνηση.
ΠΡΟΣΟχΗ: ποτέ μην λειτουργείτε την αντλία
σε ξηρή κατάσταση ούτε καν για σύντομη
δοκιμή. Ξεκινήστε την αντλία, αφούπρώτα την
γεμίσετε τελείως με νερό.
Όταν η στάθμη του νερού στο μέρος της
αναρρόφησης είναι πάνω από την αντλία
(εισροή
κάτω
από
την
θετική
αναρρόφηση)γεμίστε την αντλία ανοίγοντας τη
βάνα αναρρόφησης αργά και τελείως,
κρατώντας και τη βάνα κατάθλιψης ανοικτή για
ναελευθερωθεί ο αέρας.
Αποφύγετε τον σχηματισμό σπηλαίωσης
(φυσαλίδων αέρα) στην αναρρόφηση:
a) αλλαγή κεντρικού κομματιού
b) Βάνα με οριζόντια χειρολαβή
c) ανοδικός κεντρικός σωλήνας.
Αποφύγετε την μετάδοση πίεσης στην αντλία:
d) να σταθεροποιηθούν οι σωληνώσεις
Σχ. 2. Σύνδεση σωληνώσεως
4.93.141
Σχ. 3 Πλήρωση
31
c
b
a
d
4.93.040
IST_NM libro05_2013:IST_GX 01_06 30/04/13 16.37 Pagina 31