6.
Demontage
6.1. Het controleren van de draairichting
van de as
Bestudeer hiervoor de maatschets op pagina 29 e 30.
Voor MXS 203,204,205,206,404,405; zet de pomp
horizontaal neer. Verwijder de schroeven (14.24), de
moeren (14.28) en de zuigkorf (15.50). Houd het
pomphuis van de eerste trap goed met
ÈÈn hand vast om draaiing te voorkomen en met
een sleutel op de moer (28.04) draai met de as
tegen de klok in.
Voor MXS 207,8,9,10, MXS 406,7,8,9,10, MXS 805,6,7,8,9:
Verwijder de zuigkorf 15.50 met een schroeve-
draaier en een hamer.
Met een sleutel op de moer (28.04) draai met de as
tegen de klok in.
Als de as geblokkeerd wordt en deze niet gedraaid
kan worden, moet men doorgaan met de demontage
totdat de oorzaak gevonden en opgelost is.
6.2. Inspectie van de hydraulische
onderdelen
Voor MXS 203,204,205,206,404,405:
De O-ring (14.20) en de complete motor , met alle
interne pompdelen, dienen verwijderd te woren van
de externe mantel (14.02). De eerste waaier kan
gecontroleerd worden door het verwijderen van het
pomphuis van de eerste trap (25.01). Als de schroe-
ven (28.04) en sluitring (28.08) zijn verwijderd, kun-
nen de afstandbussen (64.15), waaiers (28.00) en
de andere pomphuizen (25.02 en 25.05) na elkaar
gedemonteerd worden.
Voor MXS 207,8,9,10, MXS 406,7,8,9,10, MXS 805,6,7,8,9:
Draai de kabeltule 70.16 los, trek de kabelverbinding
eruit en koppel het los, zowel voor de voedingskabel
en de vlotter (als aanwezig). Draai de 3 schroeven
12.20 los. Verwijder de zes schroeven 14.24 en de
bijbehorende schroefpluggen 14.29., daarna het
pershuis 12.01. en de buitenmantel 14.02 met de
pomp in horizontale positie. De eerste waaier kan
gecontroleerd worden door het verwijderen van het
pomphuis van de eerste trap (25.01). Als de schroe-
ven (28.04) en sluitring (28.08) zijn verwijderd, kun-
nen de afstandbussen (64.15), waaiers (28.00) en
de andere pomphuizen (25.02 en 25.05) na elkaar
gedemonteerd worden.
Andere onderdelen dienen niet gedemonteerd te worden.
Pomp en motorfuncties kunnen beinvloed wor-
den door onyuiste demontage.
6.3. Oliekamer
Als de oliekamer geïnspecteerd moet worden, volg
dan de volgende instructies op.
LET OP: er kan een lichte druk in de
oliekamer optreden.
Voorzichtigheid is geboden om een plotse-
linge olieleegloop te vermijden.
Wacht totdat de oliekamerdeksel (34.03) afgekoeld is.
Voor MXS 203,204,205,206,404,405:
Voordat men de mechanical seal verwijderd (36.00),
maakt men de schroeven (70.18) los en tilt men de dek-
sel (34.03) op door gelijktijdig aan 2 zijden druk uit te
oefenen. Daardoor komt er druk vrij uit de oliekamer.
Doe deze handeling met de pomp in de verticale positie.
Voor MXS 207,8,9,10, MXS 406,7,8,9,10, MXS 805,6,7,8,9:
Verwijder de roterende tegenloopring van de mechani-
sche seal (36.00), trek voorzichtig de oliekamerdeksel
(34.03) eraf, voorkom schade aan de O-ringen 70.09 en
78.12 en de stationaire loopring van de mechanical seal.
Als men de kamer vult, voegt men nieuw olie toe tot
aan 5 mm van de bovenkant (inhoud = 35 g).
Gebruik alleen witte olie geschikt voor de voe-
dingsmiddelen- en pharmaceutische industrie.
Installeer het roterende deel van de seal (36.00) in de
oliekamer (34.00) en daarna de oliekamerdeksel (34.03)
op de motordeksel (70.00) met de O-ring (70.09).
7. Onderdelen
Bij bestelling van onderdelen, vermeld dan het posi-
tienummer van de doorsnedetekening de benaming
van het onderdeel en de gegevens van het type-
plaatje van de pomp (type, data en serienummer).
Ledere pomp voor inspectie/reparatie moet compleet
met kabel en schakelkast/thermische beveiliging
worden geretourneerd.
8. Benaming van de onderdelen
Nr.
Benaming
14.01 Pershuis
14.20 Schroef
14.02 Buitenmantel
14.20 O-ring
14.24 Schroef
14.28 Moer
14.29 Sluitring
14.54 Slijtring (1)
15.50 Zuigkorf
25.01 Waaierhuis, eerste trap
25.02 Waaierhuis
25.05 Waaierhuis, laatste trap
25.10 Bus voor ontbrekende waaier
28.00 Waaier
28.04 Waaiermoer
28.08 Onderlegring
34.03 Oliekamerdeksel
36.00 Mechanische asafdichting
36.51 Steunring, gedeeld
36.52 Schouderring
36.54 Afstandsbus
64.15 Afstandsbus
70.00 Motordeksel, pompzijde
70.05 O-ring
70.09 O-ring
70.10 O-ring
70.12 Kabeltule ring
70.13 Onderlegring
70.16 Kabeltule
70.18 Schroef
72.00 Bovenste mechanische asafdichting
72.22 Veerring
73.00 Lager, pompzijde
76.01 Motormantel met wikkeling
76.60 Vlotterschakelaar
76.62 Deksel mantel
78.00 As met rotorpakket
78.12 O-ring
81.00 Lager
82.01 Motordeksel, niet aandrijfzijde
82.02 Schroef
82.03 O-ring
82.04 Compensatieveer
82.05 Schroef
92.00 Hijsoog
96.00 Kabel
(1) Voorgeperst in waaierhuis, kan niet afzonderlijk gelevert worden.
(2) Olie
Wijzigingen voorbehouden.
22
