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B-VT Rev3R - Instructions pour l’utilisation
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En cas de crainte de gel, si la pompe doit rester
inutilisée, et surtout si celle ci n’est pas suffisamment
immergée, il est nécessaire de la retirer de l’eau et de
la ranger dans un endroit sec. La pompe doit être
debranchée de l’alimentation électrique avant tout
deplacement.
Pour vider les pompes enlever le petit couvercle
frontal (12.00).
8.2. Démontage de pompe
OFF
Pour le démontage et le remontage observer la
construction sur le dessin en section.
Pour enlever la roue (28.00) utiliser les trous filetés
prévus.
9. DÉMANTÈLEMENT
OFF
Directive européenne
2012/19/EU (WEEE)
La démolition de l’appareil doit être confiée à une
entreprise spécialisée dans la mise à la ferraille des
produits métalliques en mesure de définir comment
procéder.
Pour éliminer le produit, il est obligatoire de suivre les
règlementations en vigueur dans le Pays où celui-
ci est démantelé, ainsi que les lois internationales
prévues pour la protection de l’environnement.
10. PIÈCES DE RECHANGE
10.1.
Demande de pièces détachées
En cas de demande de pièces de rechange, préciser
la dénomination, le numéro de position sur le dessin en
section et les données de la plaquette d’identification
(type, date et numéro de série).
La commande peut être envoyée à CALPEDA S.p.A.
par téléphone, fax, e-mail.
11. DESCRIPTION DES PIÈCES
Nr. Description
12.00 Couvercle du corps
12.20 Vis
14.00 Corps de pompe
28.00 Roue
28.20 Clavette
46.00 Déflecteur
46.05 Vis
52.00 Coussinet
64.08 Chemise d'arbre
64.09 Bague de compensation
73.00 Roulement à billes, côté pompe
76.00 Carcasse moteur avec bobinage
76.04 Bague de serrage de câble
78.00 Arbre-rotor
81.00 Roulement à billes, côté ventilateur
82.00 Fond de moteur, côté ventilateur
82.04 Rondelle de compensation
88.00 Ventilateur
90.00 Capot
92.00 Tirant d’assemblage
98.00 Couvercle de boìte à bornes
98.04 Vis
98.08 Joint plat
99.00 Moteur complet
Sous réserve de modifications.
12. DYSFONCTIONNEMENTS
OFF
Attention: Couper l’alimentation électrique avant de réaliser toute opération.
Eviter le fonctionnement à sec même pour une courte durée.
Suivre strictement les instructions d’utilisation et si nécessaire contacter le revendeur. ato.
PROBLÈMES
CAUSES PROBABLES
SOLUTIONS POSSIBLES
1)
Le moteur ne
démarre pas.
a) Alimentation électrique inappropriée.
b) Connexions électriques incorrectes.
c) Les fusibles disjonctent.
d) Fusibles grillés ou défectueux.
e) Arbre bloqué.
f) Moteur bloqué.
a) Vérifier que la fréquence et la tension du secteur électrique soient
correctes.
b) Connecter correctement le câble d’alimentation. Vérifier le régler la
protection thermique.
c) Regarder la puissance demandée par la pompe, s’assurer que l’arbre
rotor tourne librement et régler la protection thermique.
d) Remplacer les fusibles, vérifier les points 10.1a et 10.1c.
e) Voir« Pompe bloquée ».
f) Reparer ou remplacer le moteur.
2)
Pompe
bloquée
a) Période prolongée d’inactivité.
b) Présence d’éléments solides dans la
roue.
c) Roulements
ou coussinet
bloqués.
a) Dégripper la pompe avec un tournevis en tournant dans l'encoche
située sur l’arrière de l’arbre.
b) Extraire tous les composants étrangers solides dans la roue.
c) Remplacer les roulements
ou coussinet
.
3) La pompe
fonctionne mais
l’eau ne sort pas
a)
Le niveau du liquide dans le réservoir est
trop bas
a)
Augmenter le niveau du liquide.
4)
Débit
insuffisant
a) Tuyaux et accessoires avec un diamètre
trop petit.
b)
Présence de dépôts et de corps
étrangers dans la roue.
c) Rotor déterioré.
d) Rotor et corps de pompe usés.
e) Gaz dissous dans l’eau.
f) Viscosité du liquide pompé.
g) Sens de rotation incorrect.
a) Utiliser des tuyaux et accessoires appropriés à l’utilisation spécifique.
b) Nettoyer le rotor et installer un filtre d’aspiration
c) Remplacer la roue.
d) Remplacer le rotor et le corps de pompe.
e) Réaliser différentes opérations d’ouvertures et fermetures avec la
vanne de refoulement.
f) La pompe est inappropriée.
g) Inverser les branchements électriques au bornier.
5) Bruits et vibrations
de la pompe
a) Roulements
ou coussinet
usés.
b) Alimentation électrique en sous tension.
a) Remplacer les roulements
ou coussinet
.
b) Vérifier que la tension de secteur est correcte.
