Briggs & Stratton Vanguard 520000, Operator'S Manual

Page: 64 / 92

64 BRIGGSandSTRATTON.COM
Funkcje i elementy sterowania
Porównaj ilustracjê
1
z silnikiem w celu zapoznania siê z po³o¿eniem ró¿nych funkcji
oraz elementów sterowania.
A. Identyfikacja silnika
Model Typ Kod
B. Identyfikacja silnika
Data Kod
C. Œwieca ¿arowa
D. Prêtowy wskaŸnik poziomu oleju
E. Wlew oleju
F. Filtr oleju
G. Korek spustu oleju
H.
Dysza wtryskiwacza
I. Rozrusznik elektryczny
J. Pompa wtryskowa
K. Termostat
L. Turbosprê¿arka
M.
Miska olejowa
N. Alternator
O. Sygnalizator temperatury ch³odziwa
P. Wentylator
Q. Pasek napêdowy wentylatora
R. Kolektor wydechowy
S. Ch³odnica oleju (je¿eli jest na wyposa¿eniu)
U¿ytkowanie
Pojemnoœæ miski olejowej (patrz rozdzia³ Dane techniczne )
Zalecenia dotycz¹ce oleju
W celu uzyskania najlepszych osi¹gów zalecamy korzystanie z certyfikowanego
gwarancyjnie oleju Briggs & Stratton. Dopuszczalne s¹ pozosta³e oleje wysokiej jakoœci
olej z dodatkiem detergentu, je¿eli nosz¹ oznaczenie ”For Service CF lub CF-4”. Nie
nale¿y stosowaæ specjalnych dodatków.
Odpowiedni¹ lepkoœæ oleju w silniku okreœla temperatura otoczenia. Skorzystaæ z
wykresu, aby dobraæ najlepsz¹ lepkoœæ oleju dla zakresu temperatur otoczenia.
SAE
3
0
10W-30
5W-30
°
F
°
C
Olej
syntetyczny
5W-30
* Jeœli olej SAE 30 zostanie u¿yty w temperaturze poni¿ej 4
°
C, wyst¹pi¹ trudnoœci z
uruchomieniem silnika.
** Zastosowanie oleju 10W-30 w temperaturach wy¿szych ni¿ 27
°
C mo¿e spowodowaæ
wy¿sze ni¿ normalne zu¿ycie oleju. Nale¿y czêœciej sprawdzaæ poziom oleju.
Sprawdzenie poziomu/dodawanie oleju - Rysunek
2 4
Przed dodaniem lub sprawdzeniem poziomu oleju
•
Ustawiæ silnik poziomo.
•
Oczyœciæ z wszelkich zanieczyszczeñ obszar wlewu oleju.
1. Wyj¹æ miarkê poziomu ( A ) i wytrzeæ czyst¹ szmatk¹ (Rysunek 2).
2. Ca³kowicie w³o¿yæ miarkê poziomu oleju.
3. Wyj¹æ ponownie miarkê poziomu oleju i sprawdziæ poziom oleju. Powinien on
znajdowaæ siê na znaku FULL (PE£NY) ( B ) na miarce poziomu.
4. Je¿eli jest niski, wyj¹c miarkê poziomu oleju, dodaæ oleju, dolewaj¹c go powoli do
wlewu oleju ( C ). Nie przepe³niaæ.
Wa¿ne:
Podczas dolewania oleju konieczne jest odpowiednie odpowietrzenie, jak
opisano poni¿ej:
•
Wyj¹æ miarkê poziomu oleju.
•
Pamiêtaæ o zachowaniu odpowiedniego przeœwitu (
D
) miêdzy urz¹dzeniem do
nalewania oleju ( E ) i wlewem oleju do silnika ( C ). Patrz rys 4.
5. Po dolaniu oleju za³o¿yæ ponownie miarkê poziomu oleju. Uruchomiæ silnik i
pracowaæ nim przez piêæ minut na biegu ja³owym. Wy³¹czyæ silnik. Odczekaæ trzy
minuty i sprawdziæ poziom oleju. Je¿eli konieczne dolaæ oleju, aby poziom znajdowa³
siê na znaku FULL (PE£NY) (
B ) na miarce poziomu (Rysunek 2).
6. Za³o¿yæ miarkê poziomu oleju.
Ciœnienie oleju
Je¿eli ciœnienie oleju jest zbyt niskie prze³¹cznik ciœnieniowy (je¿eli jest na wyposa¿eniu)
albo wy³¹czy silnik albo uruchomi urz¹dzenie ostrzegawcze. Je¿eli to nast¹pi, wy³¹czyæ
silnik i sprawdziæ poziom oleju za pomoc¹ miarki poziomu.
Je¿eli poziom oleju jest poni¿ej znaku ADD (Dodaj), dolewaæ oleju do osi¹gniêcia
poziomu znaku FULL (Pe³ny). Uruchomiæ silnik i przed kontynuowanie pracy sprawdziæ,
czy ciœnienie oleju jest prawid³owe.
Je¿eli poziom oleju znajduje siê miedzy znakami ADD(Dodaj) i FULL (Pe³ny),
nie
uruchamiaæ silnika. Skontaktowaæ siê z autoryzowanym serwisem Briggs & Stratton
3/LC w celu usuniêcia problemu z ciœnieniem oleju.
Zalecenia dotycz¹ce paliwa
Paliwo musi spe³niaæ nastêpuj¹ce wymagania:
•
Niniejszy silnik dostosowany jest do zasilania olejem napêdowym. W
przypadku zastosowania niew³aœciwego paliwa wyst¹piæ mo¿e czarny dym,
utrata mocy oraz uszkodzenie silnika, które nie bêd¹ objête gwarancj¹.
• U¿ywaæ czystego, œwie¿ego oleju napêdowego o liczbie cetanowej co najmniej 40 .
Œwie¿e paliwo zapobiega tworzeniu ¿ywicy w uk³adzie paliwowym. Paliwo nale¿y
kupowaæ w iloœci, która zostanie zu¿yta w ci¹gu 30 dni. Patrz rozdzia³
Przechowywanie .
PRZESTROGA: Nie stosowaæ zamiast oleju napêdowego nafty lub benzyny.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia spowoduje uszkodzenie elementów silnika i utratê
gwarancji na silnik .
Dodawanie paliwa - Rysunek
5
OSTRZE¯ENIE
Paliwo i jego opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich
³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.
Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub
doprowadziæ do œmierci.
Podczas uzupe³niania paliwa
•
Wy³¹czyæ silnik i pozwoliæ mu och³odziæ siê przez co najmniej 2 minuty, zanim
zostanie zdjêty korek wlewu paliwa.
•
Nape³niaæ zbiornik paliwa na powietrzu lub w dobrze wentylowanym
pomieszczeniu.
•
Nie nale¿y przepe³niaæ zbiornika. Nape³niæ go do poziomu oko³o 38 mm poni¿ej
wlewu paliwa bior¹c poprawkê na rozszerzalnoœæ paliwa.
•
Paliwo nale¿y przechowywaæ z dala od iskier, otwartych p³omieni, lampek
kontrolnych, ciep³a i innych Ÿróde³ zap³onu.
• Sprawdziæ przewody paliwa, zbiornik, korek wlewu i osprzêt pod k¹tem pêkniêæ
lub przecieków. Je¿eli zajdzie potrzeba, wymieniæ.
•
W przypadku rozlania paliwa nale¿y odczekaæ z uruchomieniem silnika a¿ do jego
wyparowania.
1. Oczyœciæ obszar wokó³ korka wlewu paliwa z zabrudzeñ i zanieczyszczeñ. Odkrêciæ
korek wlewu paliwa (
A
, Rysunek 5).
2. Nape³niæ zbiornik paliwa ( B ) benzyn¹. W celu umo¿liwienia rozszerzania benzyny nie
nape³niaæ powy¿ej do³u szyjki wlewu do zbiornika ( C ).
3. Ponownie za³o¿yæ korek wlewu paliwa.
Zalecenia dotycz¹ce p³ynu ch³odz¹cego
Pojemnoœæ p³ynu ch³odz¹cego (patrz instrukcja producenta wyposa¿enia)
Wa¿ne: Jest to silnik ch³odzony ciecz¹. Wymagane jest zastosowanie mieszanki
50/50% œrodka zapobiegaj¹cego zamarzaniu wolnego od fosforanów oraz wody
wodoci¹gowej, zapewniaj¹cej odprowadzanie ciep³a, ochronê przed rdz¹ i smarowanie
pompy wody.
Sprawdzenie poziomu/dodawanie p³ynu ch³odz¹cego
Wychodz¹ca para lub gor¹cy œrodek ch³odz¹cy mog¹ spowodowaæ
powa¿ne oparzenia.
OSTRZE¯ENIE
•
NIE wykrêcaæ korka wlewu do ch³odnicy ani zbiornika wyrównawczego, kiedy silnik
jest gor¹cy lub pracuje.
•
Wy³¹czyæ silnik i poczekaæ na jego och³odzenie przed wykrêceniem korka wlewu
ch³odnicy lub zbiornika wyrównawczego lub przed dodaniem œrodka ch³odz¹cego
1. Przed uruchomieniem, sprawdziæ poziom p³ynu ch³odz¹cego. Poziom p³ynu
ch³odz¹cego musi znajdowaæ siê miêdzy znakami FULL (Pe³ny) i LOW/ADD
(Niski/Dodaj) na zbiorniku p³ynu ch³odz¹cego. Je¿eli poziom p³ynu ch³odz¹cego jest
niski, dodaæ do zbiornika mieszanki 50/50% œrodka zapobiegaj¹cego zamarzaniu
wolnego od fosforanów oraz wody wodoci¹gowej.
2. W celu wykrêcenia korka wlewu do zbiornika, po och³odzeniu silnika, po³o¿yæ na nim
cienk¹ szmatkê. W celu wykrêcenia, powoli obracaæ korek w lewo.
3. Je¿eli zbiornik jest suchy dolaæ p³ynu ch³odz¹cego zarówno do zbiornika jak i do
ch³odnicy. Po³o¿enie, sposób obs³ugi i konserwacji zbiornika p³ynu ch³odz¹cego i
ch³odnicy, patrz instrukcja wyposa¿enia.