27
et
Üldinfo
Varuosade tellimiseks ja tehniliseks abiks pange allpool kirja mootori mudel, tüüp ja
koodid koos ostukuupäevaga. Nende numbrite asukohti vaadake mootorilt (vt peatükki
Omadused ja juhtseadmed
).
Ostukuupäev:
Mootori mudel:
PP/KK/AAAA
Mudel:
Kood:
Tüüp:
Mootori nimivõimsust puudutav teave
3/LC mootorite brutovõimsus põhineb SAE J1995 eeskirjadel ja netovõimsus SAE J1349
eeskirjadel. Mootorite tegelik võimsus paigaldistes võib sõltuda mitmest tegurist,
sealhulgas mootori pöörete piirväärtusest seadmele, keskkonnatingimustest, mootori ja
seadme hooldusest jne.
Kasutaja ohutus
Plahvatusoht
Mürgised aurud
Liikuvad osad
Elektrišoki oht
Kuum pind
Tagasilöögi oht
Tuleoht
Kütusevool
u peatamine
Lugege
kasutusjuhendit
Õhuklapp
Õli
Kütus
Sisse Välja
Peatamine
Kandke
kaitseprille
Aeglane
Kiire
OHUTUS- JA JUHTSÜMBOLID
Ohtlikud
kemikaalid
Külmakahjustus
Kuum vedelik
või aur
Ohusümbolit
kasutatakse teavitamiseks ohtudest, mis võivad põhjustada
inimvigastusi. Koos ohusümboliga kasutatakse hoiatussõna (OHTLIK, HOIATUS või
ETTEVAATUST), mis iseloomustab vigastuse tõenäosust ja potentsiaalset raskusastet.
Lisaks võib ohusümbolit kasutada ohu tüübi kirjeldamiseks.
OHTLIK
tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita,
toob kaasa surma või
raske kehavigastuse.
HOIATUS
tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita,
võib kaasa tuua
surma või raske kehavigastuse.
ETTEVAATUST
tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita,
võib kaasa
tuua kerge või keskmise kehavigastuse.
ETTEVAATUST
,
kui seda on kasutatud
ilma
ohumärgita, tähistab olukorda,
kus võib tekkida ainelist kahju.
Selle mootori heitgaasid sisaldavad keemilisi aineid, mis California osariigi
andmeil põhjustavad vähki, sünnidefekte või kahjustavad muul viisil
paljunemisvõimet.
HOIATUS
Briggs & Stratton ei kiida heaks nende mootorite paigaldamist ning kasutamist
kolmerattalistel maastikusõidukitel (ATVd), mootorratastel, hobikartidel,
õhusõidukitel ega võistlussõidukitel. Mootorite kasutamine sellisteks
rakendusteks võib põhjustada varalist kahju, tõsiseid kehavigastusi (k.a
halvatus) või isegi surma.
HOIATUS
ETTEVAATUST:
See Briggs & Strattoni mootor on tarnitud ilma õlita. Enne mootori
käivitamist lisage kindlasti õli vastavalt selle juhendi ettekirjutustele. Kui käivitate mootori
ilma õlita, tekitab see parandamatuid kahjustusi ja muudab garantii kehtetuks.
HOIATUS
Bensiin ja bensiiniaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või
surma.
Kütuse lisamisel
•
Lülitage mootor välja ja laske sel enne kütusepaagi korgi eemaldamist vähemalt 2
minuti jooksul jahtuda.
•
Täitke kütusepaaki õues või hästiventileeritud ruumides.
•
Ärge täitke kütusepaaki üle. Jätke bensiini tase korgist umbes 38 mm allapoole, et
jätta kütusele paisumisruumi.
•
Hoidke bensiin ja selle aurud eemal sädemetest, lahtisest tulest, süüteleekidest,
kuumusest ja muudest süüteallikatest.
•
Kontrollige regulaarselt, et kütusetorudes, paagis, korgis ja liitmikes ei oleks
pragusid ega lekkeid. Vajadusel asendage defektne osa uuega.
•
Kütuse mahavoolamise korral oodake enne mootori käivitamist kütuse
aurustumiseni.
Mootori käivitamisel
•
Veenduge, et süüteküünal, summuti, kütusepaagi kork ja õhufilter (selle olemasolul)
on oma kohal ja kinnitatud.
•
Ärge käitage eemaldatud süüteküünlaga mootorit.
•
Kui mootor on bensiiniga ületäitunud, seadke õhuklapp (kui see on olemas)
asendisse AVATUD/TÖÖ, seguklapp kiire töö asendisse ja käivitage, kuni mootor
tööle hakkab.
Seadme kasutamisel
•
Ärge kallutage mootorit või seadet asendisse, milles võib kütus välja voolata.
•
Ärge sulgege mootori seiskamiseks karburaatorit.
•
Ärge käivitage mootorit, kui õhupuhasti või õhufilter (nende olemasolul) on
eemaldatud.
Õlivahetus
•
Kui lasete õli välja ülemise õlitäitetoru kaudu, peab kütusepaak olema tühi, vastasel
korral võib kütus välja voolata ja põhjustada tulekahju või plahvatuse.
Seadme transportimisel
•
Transportige seadet TÜHJA kütusepaagiga või suletud asendis (OFF)
kütusekraaniga.
Kütuse või täidetud paagiga seadme hoidmine
•
Ärge hoidke seadet kamina, ahju, veeboileri, lahtise leegiga seadmete või
süttimisallikate läheduses, sest need võivad süüdata bensiiniaure.
Mootori käivitamisel tekivad sädemed.
Sädemed võivad põhjustada läheduses olevate tuleohtlike
gaaside süttimise.
Selle tulemuseks võib olla plahvatus või tulekahju.
HOIATUS
•
Kui ümbruskonnas on aset leidnud maa- või vedelgaasileke, ärge mootorit käivitage.
•
Ärge kasutage surve all olevaid käivitusvedelikke, sest nende aurud on tuleohtlikud.
Mootoritest eraldub süsinikmonooksiidi, mis on lõhnatu, värvitu,
mürgine gaas.
Süsinikmonooksiidi sissehingamine võib põhjustada iiveldust,
minestamist või surma.
HOIATUS
•
Käivitage ja kasutage mootorit välitingimustes.
•
Ärge käivitage ega kasutage mootorit suletud ruumis, isegi mitte siis, kui uksed või
aknad on avatud.
Summary of Contents for Vanguard 520000
Page 3: ...3 3 G H G 4 D D E E C C B C A 5 6 B A D 7 A B C 8 A B C D E F A B 9 D E A F C G...
Page 13: ...13 bg fi fl 4442...
Page 77: ...77 ru fi 4442 fi fi...
Page 90: ...90 BRIGGSandSTRATTON COM...
Page 91: ...91...