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Trocar o óleo do motor
Veja a Figura: 18, 19, 20
O óleo usado é um produto descartável de risco e deve ser descartado
adequadamente. Não descartar junto com o lixo doméstico. Verifique se há um local
para reciclagem/descarte seguro junto às autoridades locais, centro de serviço ou
revendedor.
Remoção de óleo
1.
Com o motor desligado mas ainda quente, desconecte o cabo das velas (D,
Figura 18) e mantenha-o afastado da vela de ignição (E).
2.
Remova a vareta de nível (A, Figura 19).
3.
O motor tem dois bujões de drenagem de óleo. Remova um dos bujões de
drenagem de óleo (F, H, Figura 20). Drene o óleo para um recipiente aprovado.
4.
Após a drenagem do óleo, recoloque e aperte o bujão de drenagem de óleo (F,
H, Figura 20).
Adição de óleo
• Verifique se o motor está nivelado.
• Limpe a área de abastecimento de óleo de qualquer resíduo.
• Consultar a seção
Seção de especificações
para capacidade do óleo.
1.
Remova a vareta de nível (A, Figura 19) e limpe-a com um pano limpo.
2.
O motor tem vários bocais de abastecimento de óleo. Despeje o óleo lentamente
em um dos bocais de abastecimento de óleo do motor (C,G, Figura 20).
Não
deixe transbordar.
Depois de acrescentar óleo, aguarde um minuto e, em
seguida, verifique o nível de óleo.
3.
Instale a vareta (A, Figura 19).
4.
Remova a vareta e verifique o nível do óleo. O nível de óleo correto está na
parte superior do indicador de enchimento (B, Figura 19) na vareta de nível.
5.
Reinstale a vareta (A, Figura 19).
6.
Conecte o cabo da vela de ignição (D, Figura 18) na vela (E).
Troque o óleo na unidade de redução
Unidade de redução de engrenagem 6:1
Ver a Figura: 21
Caso o motor esteja equipado com uma unidade de redução de engrenagem 6:1,
realize a manutenção conforme as instruções seguir:
1.
Remova o bujão de abastecimento de óleo (A, Figura 21) e o bujão de nível de
óleo (B).
2.
Remova o bujão de drenagem (C, Figura 21) e drene o óleo em um recipiente
adequado.
3.
Instale e aperte o bujão de drenagem de óleo (C, Figura 21).
4.
Para abastecer, despeje lentamente lubrificante de engrenagem (consulte a
seção
Especificações
) no bujão de abastecimento de óleo (D, Figura 21).
Continue a derramar até que o óleo transborde do bocal de nível de óleo (E).
5.
Instale e aperte o bujão de nível de óleo (B, Figura 21).
6.
Instale e aperte o bujão de abastecimento de óleo (A, Figura 21).
Nota:
O bujão de abastecimento de óleo (A, Figura 21) tem um orifício de ventilação (F)
e deve ser instalado na parte superior da tampa da caixa de engrenagens, conforme
mostrado.
Unidade de redução de corrente 2:1
Veja a Figura: 22
Se o motor estiver equipado com uma unidade de redução de corrente 2:1 (G,
Figura 22), então uma troca de óleo não é necessária. O óleo no motor também lubrifica
a unidade de redução de corrente.
Unidade de redução de embreagem úmida 2:1
Ver a Figura: 23
Caso o motor esteja equipado com uma unidade de redução de embreagem úmida 2:1,
realize a manutenção conforme as instruções seguir:
1.
Retire a vareta (A, Figura 23).
2.
Remova o bujão de drenagem de óleo (B, Figura 23) e drene o óleo em um
recipiente adequado.
3.
Instale e aperte o bujão de drenagem de óleo (B, Figura 23).
4.
Para abastecer, despeje lentamente óleo (consulte a seção
Especificações
) no
bocal de abastecimento de óleo (C, Figura 23).
5.
Instale a vareta (A, Figura 23).
6.
Remova a vareta (A, Figura 23) e verifique o nível de óleo. O nível de óleo correto
está na parte superior do indicador de abastecimento de óleo (D) na vareta.
7.
Instale a vareta (A, Figura 23).
Manutenção do filtro de ar
Consulte a Figura: 24, 25
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são extremamente inflamáveis e explosivos.
Incêndio ou explosão podem causar queimaduras graves ou morte.
• Nunca dê partida e movimente o motor com o conjunto do purificador de ar (se
houver) ou o filtro de ar (se houver) removidos.
AVISO
Não use ar comprimido ou solventes para limpar o filtro. O ar comprimido
pode danificar o filtro e solventes dissolverão o filtro.
Consulte o
Cronograma de manutenção
e verifique as exigências de manutenção.
Filtro de ar de papel
1.
Solte o(s) fixador(es) (C, Figura 24).
2.
Retire a tampa (A, Figura 24).
3.
Retire o filtro (B, Figura 24).
4.
Para soltar os resíduos, bata levemente o filtro (B, Figura 24) em uma superfície
rígida. Se o filtro estiver excessivamente sujo, substitua-o por um novo.
5.
Instale o filtro (B, Figura 24).
6.
Instale a tampa (A, Figura 24) e prenda com o(s) fixador(es) (C). Certifique-se de
que o(s) fixador(es) esteja(m) bem preso(s).
Filtro de ar de papel - Simples
1.
Mova a trava (A, Figura 25) para destravar a tampa (C).
2.
Pressione as linguetas (B, Figura 25) e remova a tampa (C).
3.
Retire o filtro (D, Figura 25).
4.
Para soltar os resíduos, bata levemente o filtro (D, Figura 25) sobre uma
superfície rígida. Se o filtro estiver excessivamente sujo, substitua-o por um
novo.
5.
Instale o filtro (D, Figura 25).
6.
Instale a tampa (C, Figura 25). Mova a trava (A) para a posição de travamento.
Nota:
Verifique o encaixe da vedação de espuma (E, Figura 25). Certifique-se de que
o contorno da vedação de espuma esteja devidamente encaixado na canaleta (F).
Manutenção do sistema de combustível
Consultar a figura: 26
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são extremamente inflamáveis e explosivos.
Fogo ou explosão podem causar queimaduras graves ou morte.
• Mantenha o combustível distante de fagulhas, chamas, luzes piloto, calor ou
outras fontes de ignição.
• Verifique as linhas de combustível, tanque, tampa e encaixes frequentemente em
busca de rachaduras ou vazamentos. Substitua, se necessário.
• Antes de limpar ou trocar o filtro de combustível, drene o tanque de combustível
ou feche a válvula de fechamento de combustível.
• Se houver derramamentos, aguarde até que evapore antes de acionar o motor.
• As peças de reposição deverão ser iguais e instaladas na mesma posição que as
peças originais.
Filtro de combustível, se houver
1.
Remova a tampa do combustível (A, Figura 26).
2.
Remova o filtro de combustível (B, Figura 26).
3.
Se o filtro de combustível estiver sujo, limpe-o ou substitua-o. Ao substituir o filtro
de combustível, use um filtro de combustível de reposição original.
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